美國號稱是世界第一軍事強(qiáng)國，但是 ，由于近年來美國的整體國力日漸衰退，在看似天下無敵的美軍之中，也會大量出現(xiàn)各種意外事故，讓美軍顏面掃地。

美國西部時(shí)間12月3日上午10點(diǎn)45分左右，美國空軍雷鳥飛行表演隊(duì)的一架F-16C戰(zhàn)斗機(jī)在加利福尼亞州南部的莫哈韋沙漠執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)突然墜毀。這架戰(zhàn)機(jī)在距離特羅納機(jī)場約兩英里的干涸湖床上撞擊地面，瞬間爆炸成火球，濃煙沖天而起，爆炸聲在周圍數(shù)公里都能聽到。好消息是飛行員在墜機(jī)前成功彈射，降落傘及時(shí)打開，人已經(jīng)送醫(yī)治療，情況穩(wěn)定。

網(wǎng)上流傳的視頻清楚顯示，就在戰(zhàn)機(jī)變成火球的那一刻，白色降落傘剛好在空中展開，飛行員算是撿回了一條命，這對于美軍來說，其實(shí)也算是不幸中的萬幸了。

美國空軍是目前世界上最強(qiáng)大的空中武裝力量，各種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)不僅數(shù)量龐大，而且性能也是極為先進(jìn)，而F-16戰(zhàn)斗機(jī)也可以說是美軍現(xiàn)役最主力的四代機(jī)之一了，保有量非常龐大，其總產(chǎn)量超過4600多架，甚至可以說是現(xiàn)代美國空軍的象征之一。而且更重要的是，在任何一個(gè)國家的空軍之中，飛行表演隊(duì)都是毫無疑問的“門面擔(dān)當(dāng)”，為了進(jìn)行宣傳或者其余相應(yīng)活動(dòng)，飛行表演隊(duì)的飛行員一般都是一國空軍的精銳，而且其飛機(jī)本身的性能也同樣是需要保障的。那么既然如此，為何美軍這回卻吃了這么大的虧呢？

雖然目前美軍沒有公開此事發(fā)生的原因，但是不少分析人士都認(rèn)為，這回美軍戰(zhàn)機(jī)墜毀的最主要的原因，恐怕與F-16戰(zhàn)機(jī)本身極為老舊有關(guān)。雖然F-16至今依然是美國空軍的主力，但是實(shí)際上這種戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)是一種冷戰(zhàn)時(shí)期服役的老爺機(jī)了。F-16戰(zhàn)機(jī)的服役時(shí)間是1974年，交付給美軍雷鳥飛行表演隊(duì)的時(shí)間則是1982年，至今也已經(jīng)四十余年了。

到現(xiàn)在三十多年，雷鳥就再也沒換過。這些飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)早就老化了，金屬疲勞、部件磨損、維護(hù)成本飆升都是無法回避的現(xiàn)實(shí)問題。雖然這些飛機(jī)也進(jìn)行過一系列的升級，但是其底子始終不佳，如今出現(xiàn)事故，只能說是預(yù)料之外，情理之中。

美空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、陸軍等都裝備有多種型號的飛機(jī)，換裝壓力極大。而近年來，由于種種原因，美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量一直處于波動(dòng)階段，難以完全滿足美軍的整體需求。因此，這些年美軍戰(zhàn)機(jī)老化確實(shí)是一個(gè)比較嚴(yán)峻的問題。