【無錫碩放機場，歷史性突破！】

歷史性突破！

近日

無錫碩放機場迎來歷史性突破

雷達管制間隔

從10公里直接優(yōu)化至5.6公里

成為全國首家執(zhí)行

該精細化管理標準的中小機場

標志著無錫空港正式開啟

“空中快車道”時代

也許有人要問

這一變化

和我坐飛機有啥關(guān)系？

舉個例子你就明白啦~

當我們在高速行車時

前后車需要間隔200米

但如果縮小間距至100米

對于同一路段來說

可以同時容納的車輛就多了

對標到空域使用

也是一樣的道理

蘇南碩放國際機場有限公司

航保部進近管制科科長 顧明昊

縮小雷達管制間隔后，同一空域內(nèi)能夠容納的航班數(shù)量將大幅增加，在確保機場安全運行之余，還可以減少航班在空中的等待，這樣一來不僅降低了管制員的工作負荷，預計還能進一步釋放機場空域容量，為無錫機場實現(xiàn)航班增量、低碳運行打下堅實基礎(chǔ)。

按照民航要求，飛機在空中安全飛行，相互垂直間距不得低于300米，水平間隔也有范圍，不得低于5.6公里。

此次無錫空港雷達管制間隔調(diào)整，正是將本場水平間隔縮小至5.6公里，這是國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的精細化管制標準，也意味著機場對空域的深挖開拓，已提升至與虹橋、浦東等一線樞紐機場同一水準。

這一歷史性突破并非一蹴而就。無錫碩放機場于2020年底實施進近雷達管制，成為全國首家實施該模式的中小機場；

2023年5月成功將間隔由18公里優(yōu)化至10公里，實現(xiàn)運行效率大幅提升；

2025年，機場精心籌備，最終通過人員、機制、應急等各項聯(lián)合檢查評估，完成了雷達管制間隔的進一步優(yōu)化。

目前，無錫空港日航班架次限制為250架次，實施縮小雷達管制間隔后，同時伴隨空中調(diào)配間隔縮小、跑道使用率提升，以及東部貨運區(qū)的全新啟用，全場航班密度將有效提升，為建設(shè)區(qū)域性樞紐機場進一步賦能。

天氣提醒

今天晴到多云，明天晴轉(zhuǎn)多云，偏南風3到4級，蠡湖湖區(qū)4級，太湖無錫區(qū)域4到5級，今天白天最高氣溫17℃，明天早晨最低氣溫4℃。

無錫身邊事

1、【28家錫企入圍“2025中國機械500強”，蟬聯(lián)全省第一】

近日，2025年中國機械500強研究報告發(fā)布會在蘇州舉行，會上公布榜單顯示，無錫有28家企業(yè)成功入選“2025中國機械500強”，數(shù)量蟬聯(lián)江蘇首位。無錫此次登榜的28家企業(yè)覆蓋高端裝備制造、新能源裝備、汽車零部件、電工電氣等多個優(yōu)勢領(lǐng)域，呈現(xiàn)出“龍頭引領(lǐng)、集群共進” 的鮮明特征。這些企業(yè)深耕主業(yè)的同時，積極推進智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，與無錫機械工業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振。

2、【牽手惠山，打造AI產(chǎn)研深度合作生態(tài)圈】

12月5日上午9時30分，上海證券交易所內(nèi)鑼聲響起，國內(nèi)首家實現(xiàn)全功能GPU規(guī)?；慨a(chǎn)的企業(yè)摩爾線程正式登陸科創(chuàng)板，開啟資本市場新征程。此次摩爾線程以114.28元/股的發(fā)行價成功上市，募集凈額達75.76億元，其中19.8億元將投向惠山AISoC研發(fā)總部項目。今年2月才簽約落戶的摩爾線程系統(tǒng)級產(chǎn)品研發(fā)總部項目已迅速集結(jié)高端人才與資源，打造商用計算終端、GPU服務(wù)器組裝等領(lǐng)域的生態(tài)企業(yè)集群，為惠山人工智能產(chǎn)業(yè)注入澎湃創(chuàng)新動力。

3、【第十五屆全國舞蹈展演12月10日無錫啟幕 | 舞動江南文化新篇章】

作為無錫獲評聯(lián)合國教科文組織“世界音樂之都”后承辦的首個全國性重大藝術(shù)盛會，第十五屆全國舞蹈展演將于12月10日在無錫大劇院拉開帷幕。這場持續(xù)至12月26日、為期17天的舞蹈藝術(shù)盛典，將在無錫、宜興、江陰三地輪番上演25場精彩演出，為錫城市民帶來兼具視覺震撼與情感溫度的文化大餐，更將為無錫文藝發(fā)展注入強勁動能，助力“世界音樂之都”文化IP持續(xù)擦亮。

不必羨慕別人的花園，你也有獨特的芬芳。

來源：無錫日報、無錫觀察、無錫博報、@無錫氣象、@張權(quán)

編輯：張靜

校對：嚴琳

責編：楊珍

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