前言

半個(gè)月前，日本街頭還隨處可見手持攻略的中國游客，如今，這幅熱鬧景象戛然而止。

那些依賴中國市場的中小商家停業(yè)倒閉，從業(yè)者為生計(jì)發(fā)愁，而以保守黨代表百田尚樹為代表的政客卻高呼“中國人不來更好”。

為何政客的歡呼與民眾的痛苦如此脫節(jié)？日本的“脫中”豪言還能撐多久？

訂單歸零，旅游業(yè)一夜入冬

11月7日，高市早苗的一句話，點(diǎn)燃了中日旅游業(yè)的導(dǎo)火索。

半個(gè)月內(nèi)，從北海道的酒店到東京的股市，一片哀鴻。

然而，日本國內(nèi)卻出現(xiàn)了“冷靜脫中”的聲音，甚至有人認(rèn)為這是機(jī)遇。

這場前所未有的信心危機(jī)，背后藏著怎樣的誤判？

真正的出路又在哪里？

讓我們把視線從李靜的電腦屏幕，拉到更廣闊的行業(yè)圖景。

日本國際旅行社的人透露，政策剛出來那幾天，17號(hào)一天就取消了一成訂單。

到18號(hào)直接飆到七成，剩下的三成也懸著。

這家以接待中國團(tuán)為主的旅行社，年底前已經(jīng)失去了80%的訂單。

12月份的訂單里，光研學(xué)團(tuán)、企業(yè)交流團(tuán)就取消了20個(gè)。

北海道的札幌溪流酒店，以前每個(gè)月能接待3000個(gè)中國游客。

政策出來后，11月一個(gè)月就取消了70筆中國游客住宿訂單。

眼看就要到農(nóng)歷新年和冰雪節(jié)的旺季，酒店經(jīng)理急得不行。

北海道政府都緊急開了對(duì)策會(huì)，就怕影響旺季生意。

這還只是冰山一角，真正的寒意，體現(xiàn)在更殘酷的數(shù)字里。

名古屋做旅游包車的李靜更發(fā)愁，從11月21號(hào)開始的訂單陸續(xù)取消。

12月整月的中國游客訂單全沒了，公司的司機(jī)都閑在家里沒活干。

買車的貸款還得照樣還，往年這個(gè)時(shí)候早就忙不過來了。

這不只是一串串取消的訂單，而是一個(gè)個(gè)家庭的生計(jì)斷流。

股市跳水，市場給出冰冷判決

如果說訂單取消還只是行業(yè)內(nèi)部的陣痛，那股市的反應(yīng)，就是對(duì)這場信任危機(jī)最無情的估值。

日本國家旅游局最新發(fā)布的11月訪日客源國詳細(xì)數(shù)據(jù)報(bào)告，顯示中國大陸游客數(shù)量環(huán)比下降90.2%。

這是有記錄以來最大單月跌幅，同時(shí)，內(nèi)閣府發(fā)布的11月月度經(jīng)濟(jì)報(bào)告顯示，消費(fèi)景氣指數(shù)中“旅游娛樂”分項(xiàng)創(chuàng)下2021年4月以來新低。

政客的豪言壯語，在K線圖上被翻譯成了刺眼的綠色。

11月14號(hào)到17號(hào)這四天，資生堂股價(jià)跌了11%，伊勢丹三越控股跌了12%。

日本航空也跌了5.8%，三麗鷗、迅銷這些知名企業(yè)股價(jià)都跌了6%以上。

能讓股市這么慌，核心原因就是中國游客在日本旅游業(yè)里的分量實(shí)在太重。

路透社12月5日?qǐng)?bào)道，日本主要旅行社正在緊急調(diào)整2024財(cái)年業(yè)績預(yù)期，

預(yù)計(jì)將集體下調(diào)盈利目標(biāo)，同時(shí)，全日本空輸和日本航空已向國土交通省申請(qǐng)減少冬季中日航班的時(shí)刻保留，以減少進(jìn)一步虧損。

市場的反應(yīng)，永遠(yuǎn)比政客的演講更誠實(shí)。

它用真金白銀的投票，宣告了一個(gè)簡單卻深刻的道理：信任，才是比匯率更根本的基礎(chǔ)設(shè)施。

當(dāng)這條基礎(chǔ)設(shè)施被炸毀時(shí)，再低的油價(jià)，再美的風(fēng)景，都無濟(jì)于事。

野村綜合研究所的研究員算過，要是中國游客持續(xù)減少，日本未來一年的旅游收入可能會(huì)少1.79萬億日元。

相當(dāng)于115億美元，這會(huì)讓日本的GDP直接減少0.29%。

還有更悲觀的數(shù)據(jù)，要是中國游客減少得多了，日本GDP損失會(huì)達(dá)到0.36%。

經(jīng)濟(jì)損失能有2.2萬億日元，差不多是1003億人民幣。

這個(gè)數(shù)字比很多行業(yè)的貢獻(xiàn)都大，現(xiàn)在日元確實(shí)貶值了。

1美元能換156日元以上，創(chuàng)了34年新低，表面看去日本購物好像更劃算。

比如國內(nèi)賣2萬多的LV包，日本退稅后才1萬7千多。

但這只是奢侈品的價(jià)差，普通游客常買的藥妝、家電，因?yàn)槿毡颈就镣洠瑑r(jià)格漲了不少。

牛肉飯都漲了40%，景區(qū)一碗拉面要2000日元。

住宿更夸張，大阪的商務(wù)酒店從300元一晚漲到1000多。

這些都把匯率的紅利抵消了，而且日元貶值讓日本家庭的生活成本都漲了。

普通日本人的消費(fèi)能力也在下降，根本沒法替代中國游客的作用。

如果說訂單歸零是手術(shù)刀，那股市暴跌就是解剖臺(tái)，把旅游業(yè)的心臟問題暴露無遺。

替代幻想，填補(bǔ)不了信任的無底洞

面對(duì)如此慘狀，日本一些聲音開始編織“替代客源”的美麗童話。

他們強(qiáng)調(diào)，歐美游客人均消費(fèi)達(dá)39萬-44萬日元，遠(yuǎn)超平均水平，是更具價(jià)值的客源。

金澤更被英國知名旅行雜志單獨(dú)出版指南，并入選《國家地理》2025年必游地。

這些案例被日方視為“成功脫中”的佐證，但這更像是一種自欺欺人。

服務(wù)客源轉(zhuǎn)換的巨大成本，是他們刻意忽略的真相。

日本旅游業(yè)為了適應(yīng)中國游客，花了十年時(shí)間建起來一套成熟的服務(wù)體系。

商場里有中文導(dǎo)購，買東西能刷支付寶微信，餐廳有中文菜單，連預(yù)訂酒店的小程序都是中文的。

現(xiàn)在要轉(zhuǎn)去服務(wù)俄羅斯游客，可不是掛塊俄文招牌那么簡單。

北海道的滑雪場得推莫斯科直飛套餐，秋葉原的店鋪要印俄文宣傳冊(cè)，餐廳員工忙著學(xué)俄語。

商場還要接入盧布結(jié)算系統(tǒng)，這些都得花錢花時(shí)間。

更麻煩的是，俄羅斯游客來日本是“別無選擇”，歐美對(duì)他們收緊了簽證和航班。

要是以后歐美政策放寬，他們大概率會(huì)轉(zhuǎn)去別的地方，日本商家的這些投入能不能有回報(bào)都不好說。

那些說“脫中”的人，只提了俄羅斯游客數(shù)量增長，卻沒說消費(fèi)力的差距。

中國游客去日本，不管是免稅店的奢侈品、電器，還是藥妝店的護(hù)膚品，都是實(shí)打?qū)嵉拇箢~消費(fèi)。

以前常能看到“掃空貨架”的情況，可俄羅斯游客受本國經(jīng)濟(jì)和支付渠道的限制。

更愛選平價(jià)住宿和本地餐飲，很少買高端商品，有業(yè)內(nèi)人士算過。

10個(gè)俄羅斯游客的消費(fèi)，可能都抵不上1個(gè)中國游客。

從規(guī)模上看，2025年1到10月俄羅斯游客才15.93萬。

而2025年1到9月中國赴日游客就有820萬，俄羅斯游客連零頭都不夠。

就算翻倍也填不上這個(gè)缺口，歷史數(shù)據(jù)也給了謊言一記耳光。

中國游客2024年增幅達(dá)到187.9%，是所有海外游客里最多的，這證明了什么？

證明了市場的潛力，更證明了曾經(jīng)的信任基礎(chǔ)是多么牢固。

與日本形成對(duì)比的是，近期韓國政府因妥善處理與鄰國的歷史爭議，其旅游業(yè)接待的中國游客數(shù)量同比增長45%。

首爾明洞、江南區(qū)等地的中國游客消費(fèi)額已恢復(fù)至疫情前水平的120%。

成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的典范，學(xué)俄語、印手冊(cè)、接盧布，每一項(xiàng)都像是在沙灘上建高樓。

看著熱鬧，一浪就打回原形，這根本不是客源替代，這是在用十倍的力氣。

去彌補(bǔ)百分之一的信任，當(dāng)信任的堤壩崩塌，再低的匯率也留不住人心。

重建信任，唯一的生路

政客裝糊涂，商家心里門兒清，這是日本社會(huì)最真實(shí)的寫照。

一方在政治舞臺(tái)上表演強(qiáng)硬，另一方在賬本前流下真心的眼淚。

這種割裂，正是日本旅游業(yè)乃至整個(gè)國家陷入困境的根源。

旅游業(yè)根基的重新定義，是時(shí)候到來了，它從來不是簽證政策或者匯率高低。

而是國家間的信任和人與人之間的善意，以前中國游客愛去日本。

是因?yàn)橄矚g那里的文化和服務(wù)，2024年中國游客增幅達(dá)到187.9%，就是最好的證明。

現(xiàn)在信任受了影響，再便宜的日元也留不住人，波士頓咨詢集團(tuán)最新報(bào)告預(yù)測。

此次中日旅游“硬脫鉤”可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，影響日本在高端制造、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的對(duì)華合作。

報(bào)告稱，旅游作為“民間外交”的先鋒，其受阻將直接降低其他行業(yè)的合作意愿和信任基礎(chǔ)。

長期影響或超過直接旅游損失，慶應(yīng)義塾大學(xué)大學(xué)院媒體管理研究科教授森川正之在《東洋經(jīng)濟(jì)》中撰文指出：

“此次事件暴露了日本旅游業(yè)的‘中國依賴癥’不僅是客源數(shù)量上的，更是心理和預(yù)期上的�！�

當(dāng)信心崩潰時(shí)，傳統(tǒng)的價(jià)格杠桿將完全失效，重建需要長期、穩(wěn)定、可預(yù)測的政治環(huán)境作為前提。

重建信任的路徑是明確且唯一的，那就是回到尊重歷史與現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)話與合作重建互信。

一個(gè)中國原則是中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)，任何企圖分裂中國的行為，不僅會(huì)遭到中國政府和人民的堅(jiān)決反對(duì)。

也會(huì)損害相關(guān)國家的自身利益，市場規(guī)律不會(huì)因政治口號(hào)而改變。

民間情感也不會(huì)因刻意忽視而消失，在合作共贏成為時(shí)代潮流的今天。

唯有尊重彼此核心利益，才能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，當(dāng)政客在地圖上畫紅線時(shí)，商家們正在賬本上畫紅字。

這幅畫面，就是日本旅游業(yè)最真實(shí)的寫照，也是對(duì)所有政客最響亮的警告。

信任是比黃金更硬的通貨，是比匯率更穩(wěn)的壓艙石。

當(dāng)這一資產(chǎn)被揮霍殆盡時(shí)，再多的經(jīng)濟(jì)刺激方案，都只是杯水車薪。

結(jié)語

政治的豪言壯語，永遠(yuǎn)換不來市場的真金白銀。

當(dāng)信任的堤壩崩塌，再低的匯率也留不住人心，重建將是漫漫長路。

在國際交往中，我們每個(gè)人又該如何守護(hù)這份脆弱又寶貴的信任？