山東境內(nèi)的董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程有了最新消息，發(fā)布施工招標(biāo)，從招標(biāo)信息來看，計(jì)劃在12月底開工建設(shè)。

董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程的進(jìn)展如此好，離不開國(guó)家、山東、青島等方面的共同努力，那為啥高度重視高鐵建設(shè)的山東會(huì)建設(shè)這樣的普鐵項(xiàng)目呢？

其實(shí)理由也是很簡(jiǎn)單的，那就是為了打造第二個(gè)“青島港”？

青島是我國(guó)一個(gè)沿海城市，港口業(yè)務(wù)是其發(fā)展中一個(gè)非常重要的加分項(xiàng)，取得的成績(jī)?cè)谌珖?guó)各大港口是排在前列的。那充分發(fā)揮沿海優(yōu)勢(shì)，建設(shè)第二個(gè)“青島港”，自然會(huì)是青島更快更好發(fā)展的強(qiáng)大助力。

不過，從董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程落實(shí)來看，山東參與進(jìn)來，是較為正常的，與此同時(shí)，國(guó)家也參與進(jìn)來，可見國(guó)家對(duì)建設(shè)第二個(gè)“青島港”的重視。

所謂的第二個(gè)“青島港”就是董家口港，位于青島南部，這可是國(guó)家交通運(yùn)輸部與山東省人民政府聯(lián)合批復(fù)建設(shè)的一個(gè)港口，以鐵礦石、煤炭等大宗散貨運(yùn)輸為主，年通過能力強(qiáng)大，滿足超億噸原料供應(yīng)需求，這個(gè)港口會(huì)成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有顯著拉動(dòng)作用，如此港口國(guó)家能不重視嗎？

而董家口港的發(fā)展是離不開配套設(shè)施的，高速、鐵路等自然會(huì)全面布局的，其中董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程就是為董家口港布局的鐵路配套設(shè)施，建成后，將極大提升董家口港的集輸運(yùn)能力，成為青島乃至山東、我國(guó)的又一增長(zhǎng)極。

正因?yàn)槿绱?，在推進(jìn)董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程時(shí)，速度是相當(dāng)快的。

如今董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程已基本完成前期準(zhǔn)備工作，即將進(jìn)行施工，時(shí)間就在2025年12月31日，工期為兩年半，預(yù)計(jì)建成時(shí)間在2028年6月30日。

相信在國(guó)家、山東、青島等方面的政策支持及經(jīng)濟(jì)支持下，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程定會(huì)如期建成的。

此時(shí)山東中部和西部的百姓或又要羨慕膠東地區(qū)了，高鐵緊著膠東地區(qū)，普鐵也緊著膠東地區(qū)。

這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，也是為了充分利用資源，哪里資源能發(fā)揮更大作用，那就優(yōu)先開發(fā)哪里，董家口港發(fā)展?jié)摿艽蟮模匀恢攸c(diǎn)開發(fā)董家口港，也就需要抓緊落實(shí)相關(guān)配套設(shè)施。