當(dāng)下不少車企都在打造用戶社群，但多數(shù)僅停留在線上互動(dòng)層面，線下活動(dòng)也多以簡(jiǎn)單的車主聯(lián)誼為主，難以形成有深度的共創(chuàng)氛圍，這也讓很多車主對(duì)品牌社群的參與熱情逐漸降低。而真正能將用戶社群做成“生活圈”的品牌并不多見。在這樣的行業(yè)背景下，2025年12月6日舉辦的領(lǐng)克第八屆Co客大會(huì)給出了新范本，這場(chǎng)選址杭鋼公園的活動(dòng)，不僅是品牌與165萬Co客的年度家庭聚會(huì)，還通過用戶共創(chuàng)領(lǐng)選榜單、伙伴共創(chuàng)集市等環(huán)節(jié)，讓Co客真正成為主角，構(gòu)筑起了鮮活的Co客生活生態(tài)。

本屆Co客大會(huì)以“Lynk感新生”為主題，選址工業(yè)遺存與潮流文化交融的杭州大運(yùn)河杭鋼公園?一號(hào)高爐，該場(chǎng)地生動(dòng)演繹了領(lǐng)克“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱與Co客展開面對(duì)面分享，他指出在“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略框架下，領(lǐng)克作為集團(tuán)面向高端市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，承載著“做強(qiáng)、向?qū)挕钡暮诵氖姑?。同時(shí)其透露，領(lǐng)克900、領(lǐng)克10EM-P、全新領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片）、全新領(lǐng)克08等車型，已在集團(tuán)三電資源和智能化資源賦能下陸續(xù)上市，這標(biāo)志著領(lǐng)克全面進(jìn)入智能化2.0時(shí)代，未來集團(tuán)會(huì)持續(xù)將最新技術(shù)成果快速輸送給每一位領(lǐng)克用戶。

當(dāng)天，領(lǐng)克03+TCR賽車完成全球首發(fā)，該車是首款由中國(guó)品牌自主研發(fā)并擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的量產(chǎn)TCR賽車，承接了品牌在TCR世界賽事中“七年九冠”的輝煌戰(zhàn)績(jī)。領(lǐng)克將以此為起點(diǎn)拓展賽事版圖，從場(chǎng)地沖刺賽延伸至更具綜合挑戰(zhàn)的耐力賽領(lǐng)域，構(gòu)建覆蓋全年齡段的階梯式車手培養(yǎng)體系，并打造從研發(fā)、賽事服務(wù)到車手的汽車運(yùn)動(dòng)“全華班”，這也標(biāo)志著領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)略從“爭(zhēng)奪冠軍”全面邁向“培養(yǎng)冠軍”。這款賽車由領(lǐng)克聯(lián)合捷凱車隊(duì)共同研發(fā)，基于領(lǐng)克03++量產(chǎn)車型打造，搭載Drive-E2.0T6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)350匹馬力，峰值扭矩420牛?米，融合了國(guó)內(nèi)外賽事數(shù)據(jù)與調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，未來將出征世界頂級(jí)耐力賽事并反哺量產(chǎn)車型研發(fā)。

作為領(lǐng)克“不止于車”品牌理念的落地載體，2026款領(lǐng)克04兒童電動(dòng)卡丁車也于大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布。吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰表示，領(lǐng)克04能連接兩代人的熱愛，既銜接成人對(duì)駕駛的激情，也銜接孩子對(duì)世界的好奇心。2026款領(lǐng)克04有四款風(fēng)格候選，其外觀涂裝將由Co客和孩子們共創(chuàng)決定。

從用戶生態(tài)的積淀來看，Co客大會(huì)自2018年起已連續(xù)舉辦八屆，領(lǐng)克目前已積累165萬Co客，搭建起完善的線上線下深度融合互動(dòng)體系：領(lǐng)克APP注冊(cè)用戶突破700萬，全國(guó)304個(gè)“Co客領(lǐng)地”累計(jì)舉辦3.4萬場(chǎng)活動(dòng)，“領(lǐng)地伙伴”覆蓋全球5國(guó)316城、16大行業(yè)，門店數(shù)量累計(jì)超1.2萬家。這種活躍的用戶生態(tài)成為品牌口碑傳播的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，截至2025年11月底，領(lǐng)克品牌歷史累計(jì)銷量超165萬臺(tái)；2025年1-11月，領(lǐng)克累計(jì)銷量突破31萬輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月同比增長(zhǎng)，全系車型加權(quán)平均售價(jià)站穩(wěn)20萬元以上，旗艦車型領(lǐng)克900上市半年穩(wěn)居高端全尺寸混動(dòng)SUV銷量前三。

本屆大會(huì)還同步升級(jí)用戶服務(wù)生態(tài)，領(lǐng)克與浩瀚能源實(shí)現(xiàn)充電地圖互聯(lián)，推出總價(jià)值1500萬元的15萬份專屬充電禮包；售后服務(wù)發(fā)放多類專屬優(yōu)惠券，“領(lǐng)克領(lǐng)悅服務(wù)”從服務(wù)日關(guān)懷、服務(wù)效率、智能出行守護(hù)三大維度完成升級(jí)，涵蓋15項(xiàng)新權(quán)益；官方二手車推出“悅保養(yǎng)、越保值”計(jì)劃，車輛至高可享1萬元增值權(quán)益。在出行保障層面，領(lǐng)克高原自駕游關(guān)愛服務(wù)完成升級(jí)，在原有6大自駕熱門城市及川藏、青藏環(huán)線服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上，構(gòu)建起覆蓋假期出行的全旅程守護(hù)體系，包含免費(fèi)檢測(cè)、星夜服務(wù)等多項(xiàng)保障。公益領(lǐng)域，“Co客索瑪班2期”正式啟動(dòng)，領(lǐng)克還與藍(lán)天救援隊(duì)簽署合作協(xié)議，共同開展車輛安全測(cè)試等公益行動(dòng)。

多數(shù)車企的用戶社群曾因缺乏深度共創(chuàng)而難以轉(zhuǎn)化為生活圈，也無法維持車主的長(zhǎng)期參與熱情。而領(lǐng)克借第八屆Co客大會(huì)，以多元共創(chuàng)環(huán)節(jié)激活用戶生態(tài)活力，同步落地賽事進(jìn)階、服務(wù)升級(jí)、公益踐行等多維舉措，既為行業(yè)打造了用戶社群運(yùn)營(yíng)的優(yōu)質(zhì)范本，也讓品牌與用戶的聯(lián)結(jié)從簡(jiǎn)單互動(dòng)升級(jí)為深度的生活綁定。