當(dāng)同行扎堆新能源賽道時(shí)，吉利博越（參數(shù)丨圖片）系列在11月斬獲36769輛銷量，連續(xù)5個(gè)月問(wèn)鼎A級(jí)全品牌全能源SUV銷量冠軍。吉利第四代博越L功不可沒(méi)，以9.29萬(wàn)元起售價(jià)殺入燃油SUV市場(chǎng)，用“省油、能裝、更智能”三大硬實(shí)力，

動(dòng)力配置不玩虛的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出133kW功率、290N·m扭矩，WLTC綜合油耗6.85L/100km，實(shí)測(cè)每日50公里通勤油費(fèi)約25元，周末200公里自駕游一箱油輕松搞定；2.0T版本爆發(fā)160kW功率、325N·m扭矩，零百加速7.4秒，高速超車底氣十足。雙動(dòng)力均匹配7速濕式雙離合變速箱，經(jīng)全球八大試驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)證，換擋平順性優(yōu)化超30%，星睿AI云動(dòng)力模型實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)油門(mén)響應(yīng)，城市擁堵路況平順性提升23%。

空間設(shè)計(jì)主打“大”有可為——車身尺寸4730mm×1910mm×1710mm，軸距2785mm，后排純平地板讓1.8米乘客膝部余量超兩拳，頭部空間寬裕。后備箱基礎(chǔ)容積650L，后排座椅4/6放倒后可擴(kuò)展至1617L，嬰兒車、露營(yíng)裝備、多件行李箱輕松收納。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更見(jiàn)巧思：抗病毒門(mén)把手、車載香氛、十層復(fù)合結(jié)構(gòu)座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩，高配車型配備256mm超長(zhǎng)腿托，長(zhǎng)途駕駛告別腰酸腿麻。

智能體驗(yàn)拒絕“花架子”，全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙，中高配搭載15.4英寸2.5K中控屏，內(nèi)置7nm制程“龍鷹一號(hào)”芯片，AI算力8TOPS，支持四音區(qū)方言識(shí)別及20種語(yǔ)音指令場(chǎng)景。25.6英寸AR-HUD將導(dǎo)航、限速信息直接投射至前擋風(fēng)玻璃，駕駛視線無(wú)需偏離路面。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)集成自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等16項(xiàng)功能，5顆百萬(wàn)像素?cái)z像頭與2個(gè)毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360°防護(hù)，變道輔助響應(yīng)僅0.15秒，開(kāi)門(mén)預(yù)警可監(jiān)測(cè)后方70米內(nèi)移動(dòng)目標(biāo)，杜絕“開(kāi)門(mén)殺”風(fēng)險(xiǎn)。

安全性能，籠式車身結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000Nm/deg，關(guān)鍵部位采用1500MPa熱成型硼鋼，A柱抗彎強(qiáng)度提升40%。主動(dòng)安全配置包含16項(xiàng)功能，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方碰撞預(yù)警一應(yīng)俱全，百公里制動(dòng)距離僅35.8米，連續(xù)制動(dòng)熱衰減控制在5%以內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)配合6氣囊與一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)，為乘員艙構(gòu)建全方位防護(hù)屏障。

從動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性到空間實(shí)用性，從智能科技到安全防護(hù)，第四代博越L以真實(shí)數(shù)據(jù)與硬核配置，重新定義家庭用車標(biāo)準(zhǔn)——不是新能源才叫先進(jìn)，燃油車也能“既省又強(qiáng)”，成為務(wù)實(shí)家庭用戶的明智之選。