這幾年，真正壓在法國(guó)身上的，不是中國(guó)多“厲害”，而是自己制造業(yè)一步步塌下去。去工業(yè)化之后，法國(guó)工業(yè)占比一路暴跌，工廠關(guān)得關(guān)、能出的產(chǎn)值出不來(lái)，制造業(yè)像被掏空一樣，把法國(guó)經(jīng)濟(jì)的根基一點(diǎn)點(diǎn)磨沒(méi)了。產(chǎn)業(yè)空心化到這種程度，還指望在全球競(jìng)爭(zhēng)里穩(wěn)住陣腳，本身就不現(xiàn)實(shí)。

馬克龍不是不知道問(wèn)題出在哪兒，他也試過(guò)“治病”。2022年，他高調(diào)端出一份540億歐元的“未來(lái)工業(yè)”計(jì)劃，拍著胸口說(shuō)要讓法國(guó)制造業(yè)重獲新生，讓工廠回流、產(chǎn)業(yè)升級(jí)聽(tīng)起來(lái)都很美。但現(xiàn)實(shí)是，高福利體系一分錢(qián)不少，企業(yè)賦稅還穩(wěn)居全球第三，企業(yè)本來(lái)就喘不過(guò)氣來(lái)，再壓上一層政策紅利門(mén)檻，這樣的環(huán)境里，誰(shuí)愿意長(zhǎng)期砸錢(qián)搞生產(chǎn)？結(jié)果就是計(jì)劃雷聲大雨點(diǎn)小，最后無(wú)疾而終。

中法在貿(mào)易結(jié)構(gòu)上的差距，被這些年放得越來(lái)越大。中國(guó)對(duì)法國(guó)出口的，不只是家電、紡織品、化工產(chǎn)品，還有電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏組件這類(lèi)高技術(shù)含量、對(duì)法國(guó)來(lái)說(shuō)是剛需的商品。反觀法國(guó)，對(duì)華出口長(zhǎng)期鎖死在葡萄酒、奶酪和奢侈品這些傳統(tǒng)領(lǐng)域，增長(zhǎng)空間早早就見(jiàn)頂；在電動(dòng)汽車(chē)、半導(dǎo)體和人工智能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上，布局遲緩、投入有限，早就被中國(guó)全面超越。這樣一對(duì)比，中法貿(mào)易逆差壓根不是“中國(guó)占了誰(shuí)多大便宜”，而是法國(guó)自身產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力一路下滑的必然結(jié)果。

可問(wèn)題來(lái)了，產(chǎn)業(yè)空心化是幾十年形成的頑疾，馬克龍卻想靠幾句“對(duì)華強(qiáng)硬”、幾道關(guān)稅命令來(lái)解決，這就注定會(huì)南轅北轍。關(guān)稅是什么？它只能擋住進(jìn)口貨物，卻沒(méi)辦法給法國(guó)憑空造出電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)業(yè)鏈，更不可能幫法國(guó)企業(yè)補(bǔ)上多年來(lái)的技術(shù)和規(guī)模差距。法國(guó)自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和中國(guó)市場(chǎng)的需求，本來(lái)就不完全匹配，在這種前提下抬高關(guān)稅，只會(huì)進(jìn)一步壓縮法國(guó)產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)空間，而不是把出口“拱”上去。

更現(xiàn)實(shí)的一點(diǎn)是，中國(guó)現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)布局早就不是只盯著歐洲。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和配套產(chǎn)業(yè)，完全可以加快轉(zhuǎn)向東南亞和中東等新興市場(chǎng)，訂單總會(huì)有地方消化；但法國(guó)的白蘭地、葡萄酒、奢侈品，在中國(guó)市場(chǎng)卻幾乎沒(méi)有同等規(guī)模的替代市場(chǎng)。中國(guó)一旦對(duì)這些產(chǎn)品發(fā)起精準(zhǔn)反制，法國(guó)企業(yè)感受到的沖擊，會(huì)是立刻且直接的，這一點(diǎn)在之前已經(jīng)被證明過(guò)一次。

當(dāng)年，為了配合歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，中方并不是沒(méi)有反應(yīng)。作為回應(yīng)，中國(guó)提高了法國(guó)白蘭地關(guān)稅，并開(kāi)始征收保證金，很快就把法國(guó)干邑對(duì)白出口打到暴跌的程度。后來(lái)中方還釋放信號(hào)，考慮對(duì)法國(guó)葡萄酒、化妝品等進(jìn)一步采取限制措施。這些可不是邊角料，而是法國(guó)最重要的一批對(duì)華出口產(chǎn)品，是能直接傷筋動(dòng)骨的命門(mén)。換句話說(shuō)，只要法方一味在對(duì)華貿(mào)易上搞政治動(dòng)作，中國(guó)的反制牌并不難打，而且打一次就疼一次。

在這樣的背景下，再看馬克龍這次的表態(tài)，就更耐人尋味了。結(jié)束為期3天的訪華行程之后，他稍作休整，于7日首次就這次訪問(wèn)公開(kāi)發(fā)聲。面對(duì)采訪，馬克龍說(shuō)，在中國(guó)訪問(wèn)期間，他“努力地”向中方說(shuō)明中法之間以及中歐之間存在的貿(mào)易逆差問(wèn)題，還提出要求：如果中國(guó)不解決與歐盟之間日益擴(kuò)大的貿(mào)易不平衡，歐盟可能會(huì)學(xué)習(xí)美國(guó)的做法，被迫對(duì)中國(guó)采取強(qiáng)硬措施，包括對(duì)華加征關(guān)稅。話聽(tīng)上去像是在講道理，實(shí)際上卻是在把所有責(zé)任推到中國(guó)頭上，讓中國(guó)為法國(guó)和歐盟幾十年的產(chǎn)業(yè)失誤埋單。

問(wèn)題是，就算真把關(guān)稅這條路走到黑，歐盟也根本不具備美國(guó)那樣“硬扛”的條件。美國(guó)當(dāng)年對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)，至少還有幾個(gè)底牌：龐大的內(nèi)需市場(chǎng)，可以消化一部分成本上漲；相對(duì)完整的本土產(chǎn)業(yè)鏈，可以在部分領(lǐng)域自給自足；再加上北美自貿(mào)區(qū)這個(gè)緩沖帶，能在區(qū)域內(nèi)找到替代供應(yīng)。歐盟這邊呢？既缺乏統(tǒng)一、強(qiáng)有力的內(nèi)部大市場(chǎng)凝聚力，又沒(méi)有真正自主可控的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)華貿(mào)易依賴(lài)度反而遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)，關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的自主性更是明顯不如人。

雪上加霜的是，就算歐盟跟著馬克龍的邏輯，對(duì)華擺出一副“必須強(qiáng)硬”的姿態(tài)，美國(guó)那邊也不會(huì)因此心軟。特朗普政府從來(lái)不是“自己人”，不會(huì)因?yàn)闅W盟對(duì)中國(guó)下重手，就放松對(duì)歐盟的打壓，反而會(huì)在鋼鋁、汽車(chē)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域繼續(xù)用關(guān)稅和調(diào)查去施壓。這樣一來(lái)，歐盟要是貿(mào)然對(duì)華發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)，就等于把自己推到“腹背受敵”的位置：一方面要承受中國(guó)的精準(zhǔn)反制，另一方面還得接住美國(guó)的貿(mào)易霸凌，本就脆弱的經(jīng)濟(jì)再挨這一上一下兩拳，很難不出問(wèn)題。

更讓人無(wú)奈的是，這已經(jīng)不是馬克龍第一次在對(duì)華問(wèn)題上態(tài)度反復(fù)。2023年訪華的時(shí)候，他在北京講得多好聽(tīng)？一連串關(guān)于“要開(kāi)啟中法合作新時(shí)代”的表態(tài)，釋放出了一幅積極改善關(guān)系的姿態(tài)?？伤麆傄换貒?guó)，很快就開(kāi)始極力勸說(shuō)馮德萊恩，推動(dòng)歐盟批準(zhǔn)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，自己在歐盟內(nèi)部變成了對(duì)華貿(mào)易保護(hù)主義的急先鋒。

表面上打著“維護(hù)歐盟產(chǎn)業(yè)”的旗號(hào)，實(shí)際動(dòng)機(jī)很清楚，就是要保護(hù)法國(guó)本土汽車(chē)工業(yè)，盡可能延緩在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的劣勢(shì)，拖一拖時(shí)間、擋一擋中國(guó)產(chǎn)品，這和他口中那些有關(guān)“合作”“新時(shí)代”的話，完全不在一個(gè)方向上。

綜上來(lái)看，歐盟現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)體制、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和所處的外部環(huán)境，早就決定了它玩不起這場(chǎng)對(duì)華關(guān)稅戰(zhàn)。跟中國(guó)“脫鉤”，既不是所謂的“戰(zhàn)略自主”，更不是什么解決貿(mào)易逆差的良方，而是把自己硬生生綁上了一輛“經(jīng)濟(jì)自殺”的戰(zhàn)車(chē)。

馬克龍與其在公開(kāi)場(chǎng)合一次次拿關(guān)稅說(shuō)事，把中法貿(mào)易逆差的鍋甩給中國(guó)，不如老老實(shí)實(shí)回頭解決法國(guó)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)疾：給企業(yè)減一點(diǎn)稅負(fù)，松一松勞工制度的死結(jié)，多拿出一點(diǎn)真金白銀砸向研發(fā)和高端制造。這些路子雖然不討好、不出“政治大聲量”，卻才是讓法國(guó)制造業(yè)真正重新站起來(lái)的正道。貿(mào)易逆差這口鍋，中國(guó)不背；該反思、該改變的，從頭到尾都是法國(guó)自己。