無縫銜接，法國走了，德國來了。

據(jù)環(huán)球時報援引綜合多家德國媒體報道，德國外行瓦德富爾及其隨行團(tuán)隊7日從柏林啟程訪華，“這意味著瓦德富爾將成為前不久德國副總理兼財政部長克林拜爾之后第二位訪華的本屆德國政府內(nèi)閣成員”。

對于瓦德福爾這趟行程，德國《商報》這樣評價“瓦德富爾將迎來其政治生涯中最艱難的一次出國之旅。

一波三折的 “修補(bǔ)之旅”

今年5月上任后，瓦德富爾多次無端指責(zé)中國、妄議臺灣問題，導(dǎo)致原定10月的訪華行程臨時取消，讓中德關(guān)系陷入尷尬。

這一拖，德國國內(nèi)直接炸鍋了，對之前的取消行為批評聲一片，認(rèn)為既丟了歐盟外交面子，也違背了商界的合作需求。德國企業(yè)屆更是要求莫茨政府盡快和中國建立聯(lián)系，直言不行就換個人。在多重壓力之下，法國又搶在前頭訪華，這讓瓦德富爾不得不重新跟中國聯(lián)系，一邊積極表態(tài)恪守一個中國原則，一邊希望中國對其訪華一事重新安排。

不得不說，瓦德富爾這次能成功訪華，真要感謝中國的大度。

官方議程清單目的明確此前，德國外交部曾提前公布了訪華議程，主要包括兩點：

一是稀土、供應(yīng)鏈?zhǔn)侵刂兄?/p>

這是德國最迫切的訴求。議程明確提到要討論 “關(guān)鍵原材料供應(yīng)鏈”“更均衡的貿(mào)易關(guān)系”，還特意點了稀土、鋼鐵、電動汽車這些領(lǐng)域。原因很直接：2025 年 1-8 月中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴，而稀土、礦產(chǎn)這些資源，是德國汽車、可再生能源等支柱產(chǎn)業(yè)的 “命根子”—— 沒有這些，德國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)根本撐不下去。

二是烏克蘭問題成必談內(nèi)容

議程里特意強(qiáng)調(diào)要討論 “歐洲安全利益”，背后核心就是烏克蘭問題。現(xiàn)在美國對歐洲的支持態(tài)度搖擺，德國需要中國在外交上給予 “軟支持”，希望中方能在俄烏沖突中發(fā)揮更多影響力。不過這一議題雙方立場有差異，預(yù)計不會擺到臺面上激烈爭論，畢竟德國此次訪華的核心是 “深化合作”，不想因分歧影響整體氛圍。

面對德方的議程和積極表態(tài)，中方既亮明底線，也回應(yīng)了合作誠意。

中方在會見瓦德富爾時明確強(qiáng)調(diào)，臺灣問題是中國核心利益中的核心，要求德方恪守一個中國原則。而瓦德富爾再次重申 “德國堅定奉行一個中國政策”，與他啟程前的表態(tài)形成呼應(yīng)，這一立場的反復(fù)明確，讓中方對雙邊關(guān)系的穩(wěn)定有了更清晰的預(yù)期，也為后續(xù)合作掃清了關(guān)鍵障礙。

對于瓦德富爾 “愿做可靠合作伙伴” 的表態(tài)，中方也給出積極回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)中德合作符合雙方利益，只要堅持相互尊重、互利共贏，就能實現(xiàn)共同發(fā)展。

就像德國企業(yè)界說的，中國市場是德國企業(yè)的 “健身房”，對抗只會害了自己，可靠的合作才是共贏之道。