界面新聞?dòng)浾?| 朱詠玲
界面新聞編輯 | 樓婍沁

常在上海和首都機(jī)場(chǎng)出入境的旅客一定對(duì)日上免稅行不陌生。這家最早獲批在中國(guó)經(jīng)營(yíng)機(jī)場(chǎng)免稅店的外資品牌，多年來把持著中國(guó)京滬兩大城市的機(jī)場(chǎng)免稅店業(yè)務(wù)，在上海浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋機(jī)場(chǎng)及北京首都機(jī)場(chǎng)均設(shè)有門店，其中最早開出的浦東機(jī)場(chǎng)免稅店已營(yíng)業(yè)26年。

但從2026年開始，日上免稅行可能將告別上海機(jī)場(chǎng)。

據(jù)《國(guó)際金融報(bào)》報(bào)道，12月6日，日上免稅行在上海的運(yùn)營(yíng)主體“日上上?！钡亩麻L(zhǎng)突然召開董事會(huì)，就公司是否參加上海機(jī)場(chǎng)免稅項(xiàng)目招投標(biāo)進(jìn)行表決。日上免稅行此前已轉(zhuǎn)為央企控股——其在北京和上海的兩家運(yùn)營(yíng)主體，即“日上中國(guó)”和“日上上海”，于2017年和2018年被中國(guó)國(guó)旅（現(xiàn)中國(guó)中免）通過全資子公司相繼收購(gòu)51%股權(quán)。因此，目前日上上海的董事會(huì)中多人來自中國(guó)中免方面。

前述報(bào)道稱，中國(guó)中免方面派出的董事在7名董事中占4席，該4名參會(huì)董事明確表示不同意日上上海參與上海機(jī)場(chǎng)免稅項(xiàng)目的投標(biāo)。而若由中國(guó)中免委派的董事長(zhǎng)拒絕在投標(biāo)文件上簽字，將導(dǎo)致日上上海最終無法參與此次投標(biāo)。

界面新聞對(duì)此分別聯(lián)系中國(guó)中免及日上上海尋求采訪。中國(guó)中免對(duì)界面新聞表示，對(duì)相關(guān)問題“不做任何回應(yīng)”，需參看后續(xù)公告。截至發(fā)稿，日上上海未回復(fù)。

值得注意的是，北京首都機(jī)場(chǎng)近期也在對(duì)T2、T3航站樓免稅店進(jìn)行招標(biāo)。界面新聞致電日上中國(guó)詢問其是否將參與投標(biāo)，接線人員表示并不清楚相關(guān)安排。

日上免稅行官網(wǎng)

無論前述消息是否屬實(shí)，可以確定的是，根據(jù)招標(biāo)公告新規(guī)，日上免稅行獨(dú)占三大機(jī)場(chǎng)免稅店的局面將成為歷史。

界面新聞查詢招標(biāo)公告發(fā)現(xiàn)，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的招標(biāo)項(xiàng)目分為浦東機(jī)場(chǎng)T1、浦東機(jī)場(chǎng)T2（均包括衛(wèi)星廳）、虹橋機(jī)場(chǎng)T1共3個(gè)標(biāo)段，北京首都機(jī)場(chǎng)分為T2和T3航站樓共2個(gè)標(biāo)段，兩個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)權(quán)限均為8年。目前，這幾個(gè)航站樓的免稅店業(yè)務(wù)無一例外均由日上免稅行包攬。

但這一現(xiàn)狀即將結(jié)束，因?yàn)榍笆鰞蓚€(gè)招標(biāo)項(xiàng)目都設(shè)置了反壟斷規(guī)則。上海機(jī)場(chǎng)的招標(biāo)公告明確提到，“標(biāo)段一和標(biāo)段二不可兼中兼得，標(biāo)段三可兼中兼得”，換言之，未來浦東機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓的免稅店將不會(huì)是同一家品牌；北京首都機(jī)場(chǎng)同樣規(guī)定，“一家投標(biāo)人最多只能中一個(gè)標(biāo)段”。

此外，兩者都規(guī)定，企業(yè)負(fù)責(zé)人為同一人，或存在控股、管理關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，不得投標(biāo)同一標(biāo)段。這意味著，日上上海或日上中國(guó)，與中國(guó)中免無法同時(shí)競(jìng)標(biāo)同一航站樓項(xiàng)目，雙方從母子公司，變?yōu)橹苯痈?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境免稅項(xiàng)目招標(biāo)公告

因此有外界聲音猜測(cè)，中國(guó)中免方面阻止日上上海競(jìng)標(biāo)，主要是為了增加自己的勝率。但這一說法的解釋力不夠充分，考慮到前述反壟斷的設(shè)置，中國(guó)中免在上海機(jī)場(chǎng)招標(biāo)項(xiàng)目最大程度的中標(biāo)，也不過是三中二，如果能將另一航站樓留給日上上海競(jìng)爭(zhēng)，反而還有可能實(shí)現(xiàn)3個(gè)航站樓免稅項(xiàng)目均由“自己人”拿下。

若中國(guó)中免方面確能中標(biāo)上海機(jī)場(chǎng)的免稅項(xiàng)目，那對(duì)其業(yè)績(jī)無疑是個(gè)助力泵，營(yíng)收和利潤(rùn)表現(xiàn)均有望改善?？梢詤⒄盏臄?shù)據(jù)是，2024年，中國(guó)中免營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)分別下跌16%和36%至565億元和43億元，歸母凈利潤(rùn)為近6年來最低；2025年前三季度也均未止跌。而據(jù)中國(guó)中免財(cái)報(bào)顯示，2024年日上上海的營(yíng)收為160億元，不過中國(guó)中免從中分得的歸母凈利潤(rùn)為5.1億元。

此外，入駐上海兩大機(jī)場(chǎng)對(duì)于中國(guó)中免的全局業(yè)務(wù)也有積極戰(zhàn)略意義，例如便于中國(guó)中免將機(jī)場(chǎng)免稅與市內(nèi)免稅業(yè)務(wù)打通，構(gòu)建起更體系化的競(jìng)爭(zhēng)力。

需要提到的是，上海機(jī)場(chǎng)免稅項(xiàng)目的招標(biāo)或引發(fā)一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

前述兩個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目除了面向具有免稅牌照的國(guó)內(nèi)企業(yè)，也對(duì)“具有一定實(shí)力的經(jīng)營(yíng)免稅商品的知名外商投資企業(yè)”開放。

因此，理論上來說，日上或者中國(guó)中免的對(duì)手可能不僅是具有免稅商品經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的本土企業(yè)，如珠海免稅、深圳免稅、王府井集團(tuán)等，還可能是那些經(jīng)驗(yàn)和資源豐富的國(guó)際免稅巨頭，如杜福睿、樂天免稅、新羅免稅等。

圖片來源：中國(guó)中免官網(wǎng)

杜斌向界面新聞表示，兩大機(jī)場(chǎng)招標(biāo)新規(guī)背后的意圖，很可能是希望將資源分散，否則一家壟斷容易滋生腐??；此外，引入多個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)也能提升品牌的豐富度。

從社交平臺(tái)的反饋來看，日上免稅行的強(qiáng)勢(shì)品類主要是香化美妝，被不少消費(fèi)者認(rèn)為雅詩(shī)蘭黛、蘭蔻等知名品牌的主力產(chǎn)品庫(kù)存充足且價(jià)格相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。

而跳出機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的角度來看，上海和首都機(jī)場(chǎng)的招標(biāo)新規(guī)也可能是有意配合免稅店相關(guān)新政策。11月1日，由商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于完善免稅店政策支持提振消費(fèi)的通知》正式實(shí)施。該通知的核心內(nèi)容之一就包括“支持地方因地制宜整合優(yōu)化免稅店布局”，例如將相關(guān)審批權(quán)限下放至省，以及可以在同一口岸對(duì)進(jìn)境免稅店和出境免稅店分別進(jìn)行招標(biāo)——前述上海和首都機(jī)場(chǎng)招標(biāo)規(guī)定顯然也體現(xiàn)了同樣的精細(xì)化趨勢(shì)。