福州地鐵4號(hào)線后通段

將于明日12時(shí)開通運(yùn)營(yíng)

首末班車、行車間隔、

線網(wǎng)票價(jià)變化、各站點(diǎn)出入口信息

您關(guān)心的核心信息都在這！

首末班車時(shí)刻

4號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間

首班車6:30始發(fā)

末班車23:00始發(fā)

首班車

首班車發(fā)車時(shí)間為6:30，往帝封江方向首班車于6:30在半洲、鳳凰池2個(gè)車站始發(fā)；往半洲方向首班車于6:30在帝封江始發(fā)。

末班車

末班車發(fā)車時(shí)間為23:00，由帝封江、半洲兩端車站始發(fā)。

后通段開通后的4號(hào)線首末班車時(shí)刻表詳見下圖：

行車間隔

行車間隔保持不變

高峰期行車間隔為5分30秒

平峰期行車間隔為6分50秒

低峰期行車間隔為10分鐘

其中，工作日高峰期為7:00~9:00、17:00~19:00，休息日高峰期為17:00~19:00。因運(yùn)營(yíng)里程增加，部分列車到發(fā)時(shí)間將相應(yīng)變化，部分換乘站的換乘等候時(shí)間也可能受到影響，出行時(shí)請(qǐng)預(yù)留充足時(shí)間，以適應(yīng)新時(shí)刻表的變化。

票價(jià)情況

4號(hào)線后通段執(zhí)行

里程分段計(jì)價(jià)票制

根據(jù)線網(wǎng)票制規(guī)則計(jì)算

4號(hào)線后通段開通后

線網(wǎng)最低票價(jià)2元

線網(wǎng)最高票價(jià)為21元

4號(hào)線票價(jià)變化情況

由于線網(wǎng)換乘站由12座增加至13座，線網(wǎng)通達(dá)性進(jìn)一步提高，部分行程區(qū)段票價(jià)將進(jìn)一步降低。例如：荊溪厚嶼至鳳凰池，單程票價(jià)將從原來的5元降至新線開通后的3元。

4號(hào)線后通段票價(jià)情況

4號(hào)線后通段開通后，票務(wù)優(yōu)惠政策與其他線路保持一致。屆時(shí)，各車站均將公示最新的線網(wǎng)票價(jià)圖及票務(wù)規(guī)則。乘客也可在開通后，通過“福州地鐵”官方網(wǎng)站、官方微信公眾號(hào)等平臺(tái)查詢具體票價(jià)、詳細(xì)票務(wù)優(yōu)惠政策。

4號(hào)線各站點(diǎn)票價(jià)表

目前福州地鐵運(yùn)營(yíng)線路存在兩種票制：地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線與濱?？炀€福州火車站至帝封江（以下簡(jiǎn)稱主城區(qū)段）執(zhí)行里程分段計(jì)價(jià)票制。

濱海快線帝封江至文嶺（以下簡(jiǎn)稱新區(qū)段）執(zhí)行固定費(fèi)率計(jì)價(jià)票制。若您單次行程涉及濱?？炀€主城區(qū)段、地鐵線路以及濱海快線新區(qū)段時(shí)，主城區(qū)段以及地鐵線路的乘車?yán)锍汤奂雍蟀凑绽锍谭侄斡?jì)價(jià)票制計(jì)價(jià)，新區(qū)段票價(jià)按照固定費(fèi)率計(jì)價(jià)票制計(jì)價(jià)，總乘車費(fèi)用為上述費(fèi)用累加。

例如：從4號(hào)線金牛山站出發(fā)，前往濱?？炀€的機(jī)場(chǎng)站，全程票價(jià)共18元。其中，金牛山站至帝封江站票價(jià)5元，帝封江站至機(jī)場(chǎng)站票價(jià)13元。

出入口信息

出入口開放情況

換乘指南

洪塘站作為

4號(hào)線與5號(hào)線的換乘站點(diǎn)

為市民打通了一條

快速通達(dá)的“軌道捷徑”

如何高效換乘？

如您仍有疑問

可咨詢車站工作人員或撥打

0591-12345政務(wù)服務(wù)便民熱線

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來源：福州地鐵