發(fā)布不到一年，奇瑞的具身智能機(jī)器人業(yè)務(wù)再次迎來(lái)里程碑：12月9日，奇瑞旗下墨甲機(jī)器人完成年內(nèi)第1000只機(jī)器犬Argos的交付。

即便是見(jiàn)證過(guò)近來(lái)一系列“不客氣”的大動(dòng)作，人們也難免驚嘆于奇瑞在具身智能和機(jī)器人領(lǐng)域的快節(jié)奏——2025年1月成立機(jī)器人公司、4月即發(fā)布首款人形機(jī)器人并完成首批220臺(tái)量產(chǎn)交付、6月實(shí)現(xiàn)機(jī)器人“入職”4S店、9月拿下歐盟軟硬件認(rèn)證……以今年10月墨甲機(jī)器人正式面向全球發(fā)布為節(jié)點(diǎn)，奇瑞為人們展開(kāi)了一幅完整的、涵蓋核心戰(zhàn)略、技術(shù)能力與全球布局的全新戰(zhàn)略發(fā)展藍(lán)圖。

開(kāi)局就如此“不客氣”，這一年的奇瑞機(jī)器人，何以走得這么快？未來(lái)的奇瑞機(jī)器人，又將走向何方？

奇瑞為何要造機(jī)器人？探索“不止于車(chē)”的新增長(zhǎng)極

盡管在這一年中經(jīng)歷了諸多高光時(shí)刻，但實(shí)際上奇瑞早在數(shù)年前就開(kāi)始謀篇布局機(jī)器人領(lǐng)域。

據(jù)奇瑞墨甲機(jī)器人總經(jīng)理張貴兵透露，奇瑞在三年前就提出了具身機(jī)器人的構(gòu)想，繼而開(kāi)始了多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人在產(chǎn)品講解、多語(yǔ)言互動(dòng)、自主任務(wù)執(zhí)行等功能上的應(yīng)用，把最初的構(gòu)想打造成今天的實(shí)際應(yīng)用。

“三年前”，正是特斯拉發(fā)布首個(gè)人形機(jī)器人Optimus的時(shí)間點(diǎn)，而奇瑞并不急于將項(xiàng)目推到聚光燈下，而是默默攻關(guān)三年，直到如今在全球車(chē)企當(dāng)中率先實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人的量產(chǎn)交付——是的，這很奇瑞。

可見(jiàn)，奇瑞選擇入局機(jī)器人，并非是要搶那幾分風(fēng)頭，而是出于一家主流車(chē)企對(duì)未來(lái)全球產(chǎn)業(yè)布局、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的前瞻性判讀。

奇瑞集團(tuán)已經(jīng)明確將機(jī)器人業(yè)務(wù)視為未來(lái)核心增長(zhǎng)引擎。在今年10月的墨甲機(jī)器人全球發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在致辭中指出，汽車(chē)本身就是一臺(tái)“可移動(dòng)的智能機(jī)器人”，機(jī)器人與智能汽車(chē)在感知、規(guī)劃、控制等底層技術(shù)上高度同源。

“墨甲項(xiàng)目是奇瑞智能化戰(zhàn)略的自然延展，也是面向未來(lái)生態(tài)的關(guān)鍵布局。”尹同躍說(shuō)。

在奇瑞看來(lái)，機(jī)器人未來(lái)將成為一個(gè)比汽車(chē)更大的市場(chǎng)。通過(guò)布局機(jī)器人業(yè)務(wù)，奇瑞得以串聯(lián)起智能感知、自動(dòng)駕駛、AI大模型等核心技術(shù)，構(gòu)建起“汽車(chē)+機(jī)器人”的雙智能終端生態(tài)，實(shí)現(xiàn)從“解決人類(lèi)出行自由”到“解決人類(lèi)生活與工作自由”的跨越，真正完成“不止于車(chē)”的戰(zhàn)略升級(jí)。

“奇瑞式”的頂層設(shè)計(jì)：全球視野、體系賦能

向全球用戶(hù)介紹墨甲機(jī)器人的張貴兵，還有一個(gè)更廣為人知的身份：奇瑞汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理。

涉足機(jī)器人業(yè)務(wù)的整車(chē)企業(yè)不少，但以國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人執(zhí)掌機(jī)器人業(yè)務(wù)的車(chē)企，奇瑞當(dāng)是獨(dú)一家。二十余年海外業(yè)務(wù)的錘煉，令奇瑞具備了一種深入企業(yè)根基的全球化思維方式。因此，奇瑞的機(jī)器人業(yè)務(wù)從一開(kāi)始就著眼全球化發(fā)展，尹同躍將其概括為：全球化的思維、全球化的布局和全球化的人才。

全球視野為奇瑞機(jī)器人業(yè)務(wù)的發(fā)展構(gòu)筑了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：依托成熟海外體系，墨甲機(jī)器人已在業(yè)內(nèi)率先完成歐盟完整軟硬件安全認(rèn)證，這既是未來(lái)全球業(yè)務(wù)的快速發(fā)展的先機(jī)所在，也用硬核技術(shù)向全球用戶(hù)證明了自身產(chǎn)品的可靠性與安全性。

不止于此，周密的頂層設(shè)計(jì)在多個(gè)領(lǐng)域都帶來(lái)了事半功倍的效果。

在核心技術(shù)上，奇瑞墨甲機(jī)器人依托汽車(chē)領(lǐng)域的全域智能體系，深度共享了奇瑞在智能輔助駕駛、智能座艙、CheryGPT大語(yǔ)言模型和智能傳感器等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在10月的全球發(fā)布會(huì)上，奇瑞墨甲常務(wù)副總經(jīng)理夏鵬正式宣布：墨甲機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)從L2（協(xié)作級(jí)）到L3（輔助級(jí)）的技術(shù)跨越，具備多模態(tài)感知、自主任務(wù)執(zhí)行、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)等核心能力，正式進(jìn)入行業(yè)L3能力等級(jí)。

此外，為加快“機(jī)器人+汽車(chē)”融合技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化落地，奇瑞還與地方政府合作建設(shè)“車(chē)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心”，依托奇瑞在智能座艙、整車(chē)電子架構(gòu)與多模態(tài)交互方面的核心積累，聯(lián)合墨甲機(jī)器人在導(dǎo)航、語(yǔ)義理解、動(dòng)作控制等能力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，旨在打造全球領(lǐng)先的“機(jī)器人-汽車(chē)協(xié)同系統(tǒng)”共研平臺(tái)。

在產(chǎn)品布局上，墨甲機(jī)器人也深度融入奇瑞汽車(chē)生態(tài)，打造涵蓋人形機(jī)器人與機(jī)器狗的多形態(tài)產(chǎn)品矩陣，最終目標(biāo)是打造“車(chē)機(jī)協(xié)同”生態(tài)，讓汽車(chē)與機(jī)器人成為能力互補(bǔ)的智能終端。

“通過(guò)新能源化、智能化、AI化等領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系，不斷推動(dòng)技術(shù)突破、商業(yè)模式變革、應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新，打造生生不息的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓奇瑞從傳統(tǒng)的車(chē)企快速進(jìn)化為全球化高科技生態(tài)集團(tuán)?！币S這樣闡釋奇瑞墨甲機(jī)器人的發(fā)展路徑。

開(kāi)局即領(lǐng)跑：場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，率先交付

車(chē)企打造的機(jī)器人項(xiàng)目，天然具備生態(tài)體系優(yōu)勢(shì)，而深得體系賦能精髓的奇瑞更是如此，不但為墨甲機(jī)器人制定了以汽車(chē)行業(yè)的大規(guī)模制造、質(zhì)量與成本控制能力重塑機(jī)器人研發(fā)制造體系，還確立了“實(shí)用技術(shù) + 真實(shí)場(chǎng)景 + 人類(lèi)助手”的發(fā)展路徑，從而讓墨甲機(jī)器人在發(fā)布的不到一年間迅速實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

“實(shí)用技術(shù)”的典型體現(xiàn)，便是全球發(fā)布會(huì)上“墨茵”（Mornine）用流利英文結(jié)合PPT進(jìn)行的自我介紹。這一高光時(shí)刻更具價(jià)值之處，是墨甲機(jī)器人演示了自己多語(yǔ)言交互、多設(shè)備聯(lián)動(dòng)的能力，而只需簡(jiǎn)單軟件調(diào)整，墨甲的產(chǎn)品就能在更多場(chǎng)景“上崗”。據(jù)張貴兵介紹，墨甲機(jī)器人已具備在4S店提供主動(dòng)問(wèn)候、銷(xiāo)售指導(dǎo)、車(chē)型推薦和繞車(chē)講解等實(shí)際服務(wù)能力，并在馬來(lái)西亞4S店得到應(yīng)用。

率先在4S店“上崗”，則是墨甲機(jī)器人聚焦真實(shí)場(chǎng)景的高明之處。得益于奇瑞完善的海外銷(xiāo)售體系，墨甲機(jī)器人可以輕松通過(guò)汽車(chē)零售場(chǎng)景切入實(shí)際應(yīng)用。目前，墨甲機(jī)器人已在馬來(lái)西亞、印尼、阿聯(lián)酋、南非等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)落地“上崗”。

這背后是奇瑞為墨甲機(jī)器人制定的清晰的“三步走”場(chǎng)景拓展路線(xiàn)：第一步，繼續(xù)深耕汽車(chē)4S店場(chǎng)景，不斷以算法升級(jí)優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化效率；第二步，將成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣至商超零售、政務(wù)服務(wù)等公共服務(wù)領(lǐng)域，拓展機(jī)器人的服務(wù)版圖；第三步，最終進(jìn)入家庭服務(wù)領(lǐng)域，讓人形機(jī)器人走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，成為日常生活的智能助手。

沿著這條完善周密、邏輯清晰的發(fā)展路徑，墨甲機(jī)器人得以在交付上實(shí)現(xiàn)后發(fā)先至。目前，墨甲機(jī)器人“墨茵”（Mornine）已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地、批量化出海，奇瑞成為首個(gè)完成機(jī)器人量產(chǎn)交付的車(chē)企。機(jī)器犬的步伐則更快，四足機(jī)器犬Argos除了應(yīng)用在社區(qū)巡檢、廠(chǎng)區(qū)看護(hù)等商用場(chǎng)景之外，還憑借其智能、穩(wěn)定和易用的特性收獲了一批家庭用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)之初的全場(chǎng)景應(yīng)用。隨著第1000臺(tái)機(jī)器犬的交付，墨甲機(jī)器人已經(jīng)完成了Argos的應(yīng)用場(chǎng)景合理性的驗(yàn)證，并在產(chǎn)品量產(chǎn)、用戶(hù)使用、價(jià)值轉(zhuǎn)化等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)閉環(huán)，目前已在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)落地。

在此基礎(chǔ)上，墨甲機(jī)器人的步伐將繼續(xù)加快：預(yù)計(jì)到2030年將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人銷(xiāo)量超4萬(wàn)臺(tái)、機(jī)器犬超9萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，劍指10萬(wàn)級(jí)的規(guī)?；黄?。

正如尹同躍在致辭中所說(shuō)：“我們不只想讓中國(guó)汽車(chē)跑遍全球，也要讓中國(guó)機(jī)器人走向全球?！边^(guò)去二十余年間致力于讓中國(guó)汽車(chē)走向全球，為奇瑞創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的海外業(yè)務(wù)體系，讓奇瑞從一家地方車(chē)企成長(zhǎng)為一家全球化的汽車(chē)集團(tuán)；而未來(lái)“讓中國(guó)機(jī)器人走向全球”的愿景，不但將為奇瑞打造全球業(yè)務(wù)的第二增長(zhǎng)極，更將為奇瑞轉(zhuǎn)型“全球信賴(lài)的智能出行生態(tài)引領(lǐng)者”按下加速鍵。