親愛的華工人，

你記憶中的西湖橋

是什么樣子？

那些清晨

我們匆匆穿過它趕早八

那些課后

我們踩著單車奔赴飯?zhí)?/p>

那些傍晚

我們駐足橋面眺望晚霞

那年畢業(yè)季

我們穿著學(xué)位服在上面合影

西湖橋修建于1983年

已在此靜靜佇立了42個(gè)春秋

它承載著一代代華工人的青春記憶

也見證著校園的變遷與發(fā)展

然而，歷經(jīng)四十余載風(fēng)雨

西湖橋體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已出現(xiàn)安全隱患

為確保師生通行安全

學(xué)校未雨綢繆

決定利用雨季間隙

實(shí)施西湖橋全面修繕與升級工程

Q：為什么要修？

A：不只是情懷，更是安全剛需！

01

安全隱患亟待解決

歷經(jīng)42年風(fēng)雨洗禮，西湖橋的橋涵結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已逐漸掏空，存在明顯安全隱患，亟需一次徹底的升級改造。

02

通行能力亟待提升

現(xiàn)狀西湖橋面寬僅5米，僅供行人和非機(jī)動(dòng)車通行。每逢上下課高峰，行人和非機(jī)動(dòng)車穿行其上，繁忙擁擠。這使得小橋成了環(huán)湖交通的“瓶頸”，制約著校園的通行效率。

03

景觀價(jià)值亟待彰顯

西湖橋坐落于五山校區(qū)“一軸一帶一區(qū)”（校園中軸線、濱水景觀帶、文化核心區(qū)）的重要節(jié)點(diǎn)，其地位至關(guān)重要。如今，五山校區(qū)中軸線風(fēng)貌已煥然一新，西湖橋的同步煥新將與校園環(huán)境和諧共生，共繪完整統(tǒng)一的校園畫卷。

Q：怎么修？修成啥樣？

A：細(xì)節(jié)滿滿，誠意十足！

這次修繕與升級

將堅(jiān)持“修舊如舊，提質(zhì)增效”的原則

既保留歷史風(fēng)貌

也注入現(xiàn)代功能

讓一座更安全、更美麗、更便捷的橋梁

服務(wù)于華工師生

橋體全面升級

橋面寬度將從原有的5米顯著拓寬至8米，并預(yù)留遠(yuǎn)期車行荷載能力。這一升級不僅將緩解高峰時(shí)段的行人和非機(jī)動(dòng)車擁堵，更為遠(yuǎn)期環(huán)湖交通系統(tǒng)的優(yōu)化留下靈活空間。

景觀定位升級

西湖橋改造后，作為串聯(lián)校園核心區(qū)域與環(huán)湖風(fēng)光的關(guān)鍵樞紐，新橋?qū)⒆匀蝗谌氍F(xiàn)有景觀體系，和東西湖景觀及沿湖建筑整體形成環(huán)湖景觀帶，相映成趣，共繪完整統(tǒng)一校園畫卷，彰顯華園百年歷史氣韻。

立面延續(xù)經(jīng)典

橋體立面將修舊如舊，精心選用與現(xiàn)狀一致的水刷石工藝，其特有的質(zhì)樸質(zhì)感與厚重色澤，能與校園內(nèi)的歷史建筑群產(chǎn)生美學(xué)共鳴。這不僅是工藝的延續(xù)，更是對華園百年文脈和匠心的致敬與傳承，讓新橋自然地“生長”于熟悉的風(fēng)景之中。

結(jié)構(gòu)提升優(yōu)化

對橋體結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行提升優(yōu)化，采用整體性更強(qiáng)、承載能力更高的箱涵形式，更能抵御長期風(fēng)雨侵蝕帶來的結(jié)構(gòu)損耗，為橋體筑牢“隱形安全屏障”，實(shí)現(xiàn)顏值與實(shí)力的雙重保障。

駁岸親水設(shè)計(jì)

工程將拓寬東側(cè)駁岸，精心打造出堅(jiān)固安全、視野開闊的親水平臺。這將改變以往“可遠(yuǎn)觀”的距離感，為師生的湖畔漫步、休閑閱讀、活動(dòng)交流提供一個(gè)沉浸式的景觀空間，真正實(shí)現(xiàn)人與湖光的親密互動(dòng)。

智能水閘系統(tǒng)

全新引入的液壓翻板閘系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)對西湖水位的智能精準(zhǔn)調(diào)控。無論是保障雨季行洪安全，還是在晴日維持最佳景觀水位，這套系統(tǒng)都能讓西湖水“活”起來，構(gòu)成更具動(dòng)態(tài)美感的校園水景。

清晨

我們拍下湖面掠過的飛鳥

課后

我們從井然有序的橋面穿過

傍晚

我們會(huì)投喂湖里的黑天鵝、鴨子

畢業(yè)季

我們來到橋畔用一張合照和它說再見

未來的西湖橋

將不僅作為通勤要道

更作為西湖景觀帶的重要鏈接

成為師生校友

休憩、拍照、觀景的打卡點(diǎn)

Q:施工期間怎么辦？

A:有這些貼心安排!

西湖橋的煥新值得期待

但施工期間

難免對日常通行造成影響

學(xué)校對此已制定周全預(yù)案

全力減少施工帶來的不便

加快工期

項(xiàng)目計(jì)劃于2025年12月啟動(dòng)，全力爭取在2026年3月完工，目前管線遷改等前期工作已在進(jìn)行中。項(xiàng)目將通過科學(xué)統(tǒng)籌、優(yōu)化施工流程來提升效率，力爭在四個(gè)月內(nèi)高質(zhì)量完成全部工程，最大限度縮短對校園正常秩序的影響周期。

分流引導(dǎo)

橋體施工全封閉期間，行人和非機(jī)動(dòng)車可繞行逸夫人文館東側(cè)黃山路或西區(qū)體育場門前漓江路，保障基本通行。

降噪防塵

項(xiàng)目盡量控制高噪音施工，并規(guī)定在午間、夜間等休息時(shí)段禁止作業(yè)。同時(shí)，現(xiàn)場會(huì)定時(shí)進(jìn)行灑水降塵，并設(shè)置圍擋屏障，多措并舉，確保對湖畔的教學(xué)區(qū)與生活區(qū)干擾降至最低。

四十二載春秋

西湖橋見證了無數(shù)華工人的青春

如今

它即將迎來全面的煥新改造

讓我們共同靜待

這座滿載記憶的橋早日歸來

與我們共赴下一段旅程

一同書寫更多精彩

親愛的老師、同學(xué)、校友們

你與西湖橋有哪些難忘的回憶？

是否有和它的合照？

歡迎在評論區(qū)與我們分享！

黨委宣傳部（融媒體中心）

信息來源：基建處

微信編輯：鮑恩

初審：鮑恩

復(fù)審：盧慶雷

終審：夏正林

華工原創(chuàng)，版權(quán)所有

若需轉(zhuǎn)載，敬請聯(lián)絡(luò)

郵箱：hgxcb@scut.edu.cn

“分享”“點(diǎn)贊”“在看”，記得一鍵三連哦