在鴻蒙智行與央視新聞聯(lián)合舉辦的年度直播中，享界12月交付目標(biāo)破萬(wàn)的信息公布。要知道，現(xiàn)在的30萬(wàn)級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)，月銷(xiāo)破萬(wàn)可謂鳳毛麟角，就連一向銷(xiāo)量穩(wěn)健的寶馬5系（參數(shù)丨圖片），都已經(jīng)跌落神壇。對(duì)于享界來(lái)說(shuō)，這一市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)疑含金量十足。

在這場(chǎng)直播中，余承東與北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇還一起密集釋放了大量的信息，交織出三個(gè)清晰的信號(hào)，指向一個(gè)正在重構(gòu)的豪華轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局。

信號(hào)一：渠道能力全面提升，預(yù)示市場(chǎng)變化

直播中透露，享界專(zhuān)網(wǎng)已超百家申請(qǐng)。在12月中旬，第一家享界專(zhuān)網(wǎng)將正式開(kāi)業(yè)，目前已收到的100余家申請(qǐng)中，90％來(lái)自BBA等豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)商，鴻蒙智行優(yōu)中選優(yōu)篩選準(zhǔn)入。除了專(zhuān)網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn)，目前享界也已覆蓋近300家鴻蒙智行用戶(hù)中心，近600家華為體驗(yàn)店。這些共同構(gòu)成了享界堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

渠道商的集體轉(zhuǎn)投，代表的正是最務(wù)實(shí)的商業(yè)預(yù)判。換言之，這些身處市場(chǎng)一線的經(jīng)營(yíng)者已敏銳地察覺(jué)到，客戶(hù)購(gòu)車(chē)的重點(diǎn)已從傳統(tǒng)的動(dòng)力、配置，轉(zhuǎn)向了智能駕駛的能力邊界、生態(tài)互聯(lián)的體驗(yàn)深度、新時(shí)代豪華氛圍的營(yíng)造等?？土鞯倪w移趨勢(shì)與盈利模式的想象空間，促使他們主動(dòng)擁抱代表未來(lái)的品牌。毫無(wú)疑問(wèn)，享界正備受豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商追捧，讓他們排隊(duì)“換賽道”。

信號(hào)二：用戶(hù)消費(fèi)傾向轉(zhuǎn)移，“體驗(yàn)優(yōu)先”成為購(gòu)車(chē)核心

回歸用戶(hù)層面，數(shù)據(jù)顯示，享界車(chē)主中多為事業(yè)有成的精英人群，大多擁有過(guò)傳統(tǒng)豪車(chē)，他們有品位、有格調(diào)，為科技、顏值買(mǎi)單，特別是大量來(lái)自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的置換用戶(hù)，外加超過(guò)40%的女性車(chē)主占比，以及眾多被智能生態(tài)吸引的“蘋(píng)果用戶(hù)”，共同構(gòu)成了其高凈值用戶(hù)畫(huà)像。

這同樣反映了當(dāng)前用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策邏輯的轉(zhuǎn)變，“悅己”與“價(jià)值體驗(yàn)”正在取代傳統(tǒng)的“身份標(biāo)識(shí)”，成為豪華消費(fèi)的核心驅(qū)動(dòng)力。用戶(hù)不再只為品牌歷史買(mǎi)單，而是為零重力座椅帶來(lái)的片刻舒展、為華為乾崑智駕帶來(lái)的出行自由、為鴻蒙座艙帶來(lái)的無(wú)縫生態(tài)體驗(yàn)而買(mǎi)單。

杰蘭路調(diào)研報(bào)告中顯示，享界在消費(fèi)者心中已處于“高檔”區(qū)間，這正是用戶(hù)共識(shí)形成的權(quán)威注腳。與此同時(shí)，享界滿(mǎn)意度和NPS值一路飆升，正成為用戶(hù)認(rèn)可的新豪華品牌。

信號(hào)三：篤定全新戰(zhàn)略模式，打造“車(chē)企+華為科技全生態(tài)”戰(zhàn)略共同體

與此同時(shí)，依托于北汽與華為構(gòu)建的“車(chē)企+華為科技全生態(tài)”戰(zhàn)略共同體。華為從芯片、算法到云服務(wù)的全棧智能解決方案并不是以供應(yīng)商角色簡(jiǎn)單嵌入，而是從研發(fā)初始就與北汽的整車(chē)工程、制造體系深度融合，持續(xù)聚焦四大技術(shù)領(lǐng)域的巨額投入，更保障了技術(shù)領(lǐng)先性的可持續(xù)。這種模式同時(shí)確保了產(chǎn)品體驗(yàn)的獨(dú)特性，使競(jìng)爭(zhēng)從單一的產(chǎn)品比拼，轉(zhuǎn)向涵蓋智能駕駛、智能座艙、數(shù)字平臺(tái)等在內(nèi)的生態(tài)體系競(jìng)爭(zhēng)。這也正是余承東能夠自信預(yù)告更“颯”新車(chē)型的根本底氣。

結(jié) 語(yǔ)：

從“BBA”到“SBBA”，30萬(wàn)級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入四分天下的新格局。享界能夠破局向上，既源于雙9旗艦戰(zhàn)略落地，轎旅雙子星勢(shì)能強(qiáng)勁，更源于品牌以新智能、新美學(xué)、新場(chǎng)景、新體驗(yàn)，給用戶(hù)帶來(lái)全新豪華價(jià)值，科技豪華實(shí)力被市場(chǎng)充分驗(yàn)證，深受用戶(hù)青睞與選擇。

換個(gè)角度而言，月交付目標(biāo)破萬(wàn)，是享界在銷(xiāo)量維度交出的首份規(guī)模化答卷。而用戶(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)變、渠道網(wǎng)絡(luò)的傾斜與戰(zhàn)略投入的強(qiáng)度，共同構(gòu)成了其沖擊傳統(tǒng)豪華格局的完整拼圖。做用戶(hù)“人生伙伴”的核心主張，更給足享界持續(xù)向上的源動(dòng)力！