從今年 11 月下旬到 12 月 7 日，一件在過去十年難以想象的事正在西太發(fā)生：不只是一支航母戰(zhàn)斗群，也不是單次訓(xùn)練巡航，而是至少 七支中國海軍不同類型的遠(yuǎn)海力量同步展開行動，分布范圍從日本周邊、菲律賓海、南海直至馬六甲方向。這一幕由《新聞周刊》等多家美媒通過衛(wèi)星圖像及多方航跡研判提出，中國海軍的遠(yuǎn)洋部署密度與節(jié)奏，被外界評價為“打破舊認(rèn)知的關(guān)鍵節(jié)點”。

過去，關(guān)于中國海軍遠(yuǎn)海行動的討論多停留在“任務(wù)型”“象征型”“單編隊”這幾個概念上，但此次不同，這是體系化調(diào)配、跨戰(zhàn)區(qū)并行、長航程訓(xùn)練與外交訪問同時展開的實證，換言之，這是一種能力層面意義遠(yuǎn)大于航跡本身的畫面。

外界最先注意的是遼寧艦編隊，它正從西太向東北方向推進(jìn)，距離日本本土較以往訓(xùn)練更近，引發(fā)日媒連續(xù)數(shù)天報道，但真正值得討論的，并不是單艘航母在某處海域出現(xiàn)，而是它并非孤例。

與遼寧艦幾乎同期，另一支由 055 型驅(qū)逐艦鞍山艦（103）為旗艦的驅(qū)護(hù)艦編隊正在收尾其一個多月的西太活動，根據(jù)時間線推斷，這支以 鞍山艦+054A 臨沂艦+903A 補(bǔ)給艦組成的力量在 11 月已穿越大隅海峽前出太平洋，12月5日返航經(jīng)過宮古海峽，如今位置已進(jìn)入東海，訓(xùn)練周期基本完成。

這意味著：一支航母戰(zhàn)斗群正在持續(xù)外推，另一支大型驅(qū)護(hù)群完成遠(yuǎn)洋任務(wù)、訓(xùn)練周期貫通，二者時間重疊、區(qū)域相鄰、類型互補(bǔ)，這種雙線運轉(zhuǎn)，在過去極少同時出現(xiàn)。

比遼寧艦更具象征意義的，是在菲律賓海以東航行的075型兩棲攻擊艦海南艦編隊。

該編隊包括：海南艦（31）為核心、一艘055型驅(qū)逐艦延安艦（106）、一艘054A護(hù)衛(wèi)艦、一艘903A遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦隨行。

航跡顯示，艦隊正向澳大利亞海域推進(jìn)，不排除完成繞澳航行的可能。

要知道，過去關(guān)于075的討論常停留在紙面性能，但此次行動更像一次現(xiàn)實驗證：長航時部署是否穩(wěn)定？遠(yuǎn)洋補(bǔ)給鏈條能否連續(xù)？在陌生?？窄h(huán)境下，兩棲作戰(zhàn)指揮體系能否獨立運行？

這些答案，在這條向南延伸的航跡中逐步清晰。

若其最終途徑澳洲周邊，這將是亞洲地區(qū)首次出現(xiàn)具完整兩棲攻擊編組的大噸位中國軍艦群的南向遠(yuǎn)海測試，戰(zhàn)略意義不止在軍技層面，也將對地區(qū)認(rèn)知形成沖擊。

如果說北太與西太的遼寧艦、鞍山艦及海南艦代表中國海軍常態(tài)化遠(yuǎn)海能力的上限，那么南海與馬六甲方向的四支力量則展現(xiàn)了另一個維度——規(guī)?；?、多任務(wù)并行、戰(zhàn)備與外交雙軌運行。

目前南部方向活動的四支編隊包括：山東艦戰(zhàn)斗群、航母山東艦、湖北艦兩棲群、第47批亞丁灣護(hù)航編隊。

若將行動區(qū)域在地圖上標(biāo)出，會形成一個環(huán)狀覆蓋結(jié)構(gòu)：南海到馬六甲到新加坡海峽再到菲律賓海東部繞至西太平洋最后再抵達(dá)宮古與大隅方向。

這不再是單線，而是網(wǎng)狀覆蓋，也不再是象征，而是訓(xùn)練、訪問、護(hù)航、補(bǔ)給、投送、航母出動同時推進(jìn)。

這種運行方式常見于成熟藍(lán)水海軍體系，而今逐漸成為中國海軍現(xiàn)實。

對此，《新聞周刊》將此次遠(yuǎn)?；顒用枋鰹椤巴黄菩悦芗袆印?，并非因為艦群數(shù)量絕對龐大，而是因為其顯示的能力結(jié)構(gòu)已不同于過去十余年世界觀察到的中國海軍。

過去外界普遍認(rèn)為：我們可遠(yuǎn)海部署，但多為單支編隊，訓(xùn)練呈周期性而非多場并行，戰(zhàn)備、護(hù)航、訪問任務(wù)更是難以重疊排布，而這次行動顯然直接推翻舊模型。

中國海軍最值得關(guān)注的增長點不是某艘航母或某型驅(qū)逐艦，而是體系化運行的穩(wěn)定性，能否持續(xù)多點展開、能否覆蓋跨區(qū)域、能否在補(bǔ)給與指揮上保持節(jié)奏，這些都是遠(yuǎn)洋海軍真正的門檻。

換句話說，世界看到的不是艦艇數(shù)字，而是一種能力成熟度的躍升信號。