封面新聞記者 李星玥

“金金線”（金川縣至小金線）是川西地區(qū)近年來非常熱門的越野路線，作為國家“十四五”規(guī)劃中川西地區(qū)重要的旅游通道和民生工程，“金金線”的建設一直備受關注。

近日，封面新聞記者從中建三局四川公司了解到，“金金線”核心控制性工程——空卡梁子隧道已完成前期洞口加固施工，正在進行環(huán)境評審。這條全長2.252公里的高海拔越嶺隧道，不僅標志著國家“十四五”交通強國建設與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略在西部縣域落地見效，更將徹底打破川西高原長期存在的地理阻隔，為川西北涉藏州縣發(fā)展注入全新動能。

金川縣人大常委會黨組書記、主任申紅霞在項目視察時指出，“金金線”旅游通道的建設是金川縣和小金縣融合提升的一項重要工作，具有破解交通制約、帶動經(jīng)濟發(fā)展、激活旅游潛力、保障民生福祉的重要意義。她強調(diào)，要將“金金線”旅游通道打造成兩金自己的“蓮寶葉則”。要求項目部深刻踐行 “綠水青山就是金山銀山” 的理念著重注意生產(chǎn)過程中生態(tài)環(huán)境保護工作，著重關注現(xiàn)場施工工友的高原職業(yè)健康關懷，著重錨定進度目標，確保高效有序推進項目建設，讓 “金金線” 早日發(fā)揮效益，成為串聯(lián)美景、帶動致富的 “幸福路”。

此次階段性突破的背后，是項目團隊對高原施工難題的逐一破解。針對高海拔低氧環(huán)境，項目部在隧道內(nèi)搭建了完整的彌散式供氧系統(tǒng)，保障施工人員身體健康與作業(yè)安全；面對高原隧道襯砌易脫空、不密實的行業(yè)痛點，采用智能襯砌臺車與拱頂RPC管帶模注漿工藝協(xié)同作業(yè)，從技術上實現(xiàn)工程質(zhì)量的精準把控；同時積極推廣“四新技術”，使用高韌性混凝土電纜溝蓋板，兼顧輕薄高強、經(jīng)濟耐久與便捷安裝等多重優(yōu)勢，全面提升工程品質(zhì)。

隧道的建設意義遠超交通本身。對于“雪梨之鄉(xiāng)”金川縣而言，隧道貫通后，金川雪梨等特色農(nóng)產(chǎn)品將擁有快速外運通道，運輸時間預計大幅縮短，改善運輸成本的同時，農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力將有望進一步提升。作為我國“雪梨之鄉(xiāng)”的金川縣，將借助隧道建成契機，進一步推動雪梨線上線下銷售，促進農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。

據(jù)了解，目前空卡梁子隧道工程仍在穩(wěn)步推進中，預計全線貫通后，金川縣與小金縣的通行時間將從原來的近3小時以上縮短至1.5小時以內(nèi)。這條跨越高原的“民生路”“產(chǎn)業(yè)路”“幸福路”，終將讓天塹變通途，書寫雪域高原區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章。