中日關(guān)系持續(xù)惡化，全球高度關(guān)注，但是日本至今死不悔改的狀態(tài)，讓許多人懷疑：鐵了心要與中國開戰(zhàn)？在俄羅斯媒體《軍事觀察》2025年12月3日的報道中，就有俄羅斯專家大膽預(yù)測，日本或要同時迎戰(zhàn)中朝兩國空軍。

俄羅斯專家對日本航空自衛(wèi)隊的戰(zhàn)力進行了解析（俄媒《軍事觀察》報道截圖）

核心點到一點，中國和朝鮮，是日本航空自衛(wèi)隊的要同時迎戰(zhàn)的兩個目標(biāo)（俄媒報道截圖）

日本的“硬撐表面功夫”撐不住了

最近一段時間，日本政界最不愿看到的分析來自俄羅斯方面，他們直白指出：如果日本繼續(xù)在敏感問題上玩火，結(jié)果可能不是美國的保護，而是中國和朝鮮從不同方向的聯(lián)合出擊。

這個觀點看似夸張，但站在軍事現(xiàn)實和力量對比角度看，卻讓日本不得不認(rèn)真琢磨。

日本這些年一直在加緊軍事擴張，可這些擴張在外界看來，更像是“花錢堆裝備”的沖動行為。

東京不斷喊著“國家安全威脅升級”，于是把預(yù)算往防衛(wèi)省里狂砸。

表面上，日本確實列出了一個龐大的戰(zhàn)機清單：七個F-15J中隊，三個F-2中隊，再加上兩個最新的F-35A中隊。從紙面上看，日本空中力量好像挺嚇人。

但俄羅斯專家卻提醒，日本這些數(shù)字里面水分太大。

比如，日本宣傳自己采購了147架F-35，可真正落地的不過四十多架，剩下的還在訂單里畫餅。

更尷尬的是，這些飛機不是日本自己造，而是完全依賴美國生產(chǎn)，日本在零部件和技術(shù)上幾乎沒有自主權(quán)。

這意味著，一旦局勢緊張，美國不點頭，哪怕飛機到了日本，日本也不一定能想怎么用就怎么用。

與此同時，中國空軍過去十年的發(fā)展速度簡直是“換了個時代”。

殲-20已經(jīng)突破了三百架，很多戰(zhàn)區(qū)都已經(jīng)形成體系化配置。

更讓日本感覺不安的是，中國的新一代隱身艦載機殲-35也開始進入規(guī)?；A段。

反觀日本，連F-35的數(shù)量都還沒湊齊，飛行員訓(xùn)練時間遠(yuǎn)不如中國的數(shù)字化訓(xùn)練體系。

雙方在規(guī)模、節(jié)奏、技術(shù)積累上完全不是一個級別的比拼。

更可怕的差距不是單一裝備，而是整個體系的差距。

中國空軍現(xiàn)在講的是“預(yù)警機+隱身戰(zhàn)機+無人機集群+電子戰(zhàn)飛機”的全鏈條作戰(zhàn)，日本則還停留在依賴美國提供預(yù)警情報、自己只負(fù)責(zé)升空攔截的舊模式。

俄方專家的意思很清楚，一旦真打，日本飛行員上升空，可能雷達(dá)上滿屏都是對手的身影，甚至還沒接敵就先被鎖死。

這就是所謂“紙面強軍”的現(xiàn)實差距，日本這些年確實花了不少錢，但錢花在美軍的口袋里，自己的戰(zhàn)力卻沒漲多少。

東京政客喜歡給國內(nèi)講“強軍夢”，但軍方內(nèi)部和專業(yè)圈都知道，靠采購美制戰(zhàn)機想和中國較勁，跟拿小勺子去鏟大山?jīng)]本質(zhì)區(qū)別。

更讓日本頭疼的是，他們押寶的未來戰(zhàn)機項目一點動靜都沒有。

GCAP項目喊了幾年，連個試飛模型都拿不出來。

日本國內(nèi)一些軍工企業(yè)甚至抱怨，日本在核心部件上嚴(yán)重依賴英國和意大利，根本無法主導(dǎo)六代機的關(guān)鍵技術(shù)。

換句話說，日本把賭注押在一個不確定的未來，結(jié)果眼前戰(zhàn)力跟不上，而未來戰(zhàn)力又遙遙無期。

這樣的大背景下，日本嘴上雖然硬，可實力擺在那里。

俄方的警告其實就是提醒東京，你們以為自己有底氣，但那些底氣多數(shù)是幻覺。

日本遇到的不是一個對手，而是“南龍北雷”的雙向壓力

外界很多討論都把焦點放在中日關(guān)系上，但俄羅斯分析指出，日本最大的危險不是一個強敵，而是兩個方向同時出事。

東京過去一直把注意力放在中國身上，卻忽略了朝鮮近年來的快速軍事發(fā)展。

兩者一南一北，對日本形成了真正的戰(zhàn)略擠壓。

先說朝鮮，過去，日本媒體總喜歡把朝鮮軍力說成“落后幾十年”，認(rèn)為他們空軍的戰(zhàn)斗機老舊、訓(xùn)練不足、對日本威脅有限。

但從去年開始，朝鮮連續(xù)展示的新型無人機、巡航導(dǎo)彈、預(yù)警機、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，讓鄰國意識到這個判斷早就過時。

尤其是那些多架同時突防的智能無人機群，一旦在實戰(zhàn)中大規(guī)模使用，會對日本后方基地構(gòu)成巨大的麻煩。

更重要的是，日本的防空體系本來就是為防“高端威脅”設(shè)計的，針對中俄這樣的對手還算夠用，但面對大量廉價、靈活的小型無人機時，防空系統(tǒng)往往消耗巨大成本卻攔不住全部。

這意味著，一個傳統(tǒng)意義上“弱軍”的朝鮮，現(xiàn)在完全可能通過無人機和導(dǎo)彈形成“北方壓力”。

而在南線，中國空軍的實力飆升，讓日本根本不敢掉以輕心。

中國戰(zhàn)機在遠(yuǎn)海常態(tài)化訓(xùn)練，艦載機跨區(qū)演訓(xùn)越來越頻繁。

日本防衛(wèi)省每年公布的“緊急升空次數(shù)”，有大半都來自中國飛機的正常訓(xùn)練活動。

這不是挑釁，而是實力擺在那里，日本不得不疲于應(yīng)對。

如果發(fā)生沖突，日本的空中力量本來就無法同時覆蓋兩條主戰(zhàn)方向。

一旦南邊遇到高強度對抗，日本只能把大部分戰(zhàn)機壓在西南諸島。

可就在這時，北方如果出現(xiàn)無人機群的滲透攻擊，日本的機場、雷達(dá)站、補給基地都會立刻暴露在風(fēng)險中。

這就是俄羅斯專家稱之為的“夾擊模式”，日本不是擁有廣闊戰(zhàn)略縱深的大國，列島狹長，后方基地稀少，只要被突破某一點，很容易形成連鎖癱瘓。

更讓東京夜不能寐的是，過去還能靠美國做“北方看守”，但現(xiàn)在美國把戰(zhàn)略重點往歐洲和中東轉(zhuǎn)移。

朝鮮的軍事活動增多，美國在東北亞的軍事注意力明顯下降，這種現(xiàn)實讓日本感受到前所未有的孤立。

在這種雙線壓力下，日本還不斷刺激敏感問題，對自己的處境缺乏清醒判斷。

俄方警告的核心不是嚇唬，而是把事實擺在桌面上。兩線作戰(zhàn)對于日本這種地理條件的國家?guī)缀跏菬o法承受的，這才是東京最怕面對的真相。

美日同盟的“幻想泡沫”正在破裂

談到美國，日本總把“同盟”“安全保障”掛在嘴邊，仿佛只要抱緊美國大腿，日本就能安全無憂。

但俄方的觀點直指要害，美國對日本的所謂支持，更多是為了自己的利益，而不是為了日本的未來。

看看美國這幾年賣給日本的裝備就知道了，先進的可都是美國自己留著，日本收到的基本都是出口版。

日本即便花錢買了，也無法掌控核心系統(tǒng)，更別說自己維護和改裝。

表面看，日本裝備越來越現(xiàn)代化，實際上卻越買越依賴。真正打起來，日本是沒能力自己撐起長期消耗戰(zhàn)的。

再看美國的外交打法，美國永遠(yuǎn)優(yōu)先自己的利益，而不是優(yōu)先盟友的需求。

像中東沖突、烏克蘭危機，美國都是強調(diào)“我們負(fù)責(zé)任地支持”，但一直避免自己直接承擔(dān)風(fēng)險。

日本把希望押在美軍會為日本“全面介入”，這是典型的戰(zhàn)略誤判。

美國政界的主流觀點是讓盟友承擔(dān)風(fēng)險，美國提供武器與情報，這才符合美國國家利益。

現(xiàn)實一點地說，日本越緊張，美國越能賣出更多軍火。

美日同盟從來不是單純的感情，而是一場精算后的利益游戲。

所以俄方才會提醒，如果日本繼續(xù)把自己當(dāng)成美國的戰(zhàn)略棋子，最終可能發(fā)現(xiàn)自己不是被保護，而是被犧牲。

尤其在真正危險到來時，美國絕不會為了日本冒和大國直接沖突的風(fēng)險。

歷史上，日本曾因誤判國際形勢而付出慘痛代價。

今天，日本再試圖挑戰(zhàn)區(qū)域格局，實際上是在重復(fù)過去的錯誤。

不同的是，現(xiàn)在日本面對的是軍事能力遠(yuǎn)超七十多年前的中國，還有正在迅速進步的朝鮮。

這不是一場日本能“賭一把”的局，而是一條一旦走錯就無法回頭的路。

2025年的東亞格局早已不是冷戰(zhàn)時代的樣子，日本如果繼續(xù)向軍事冒險方向走，只會讓自己更加陷入孤立。