隨著城市化進(jìn)程加速，城市核心區(qū)作為經(jīng)濟(jì)、文化、商業(yè)樞紐，人流、車(chē)流高度集聚，汽車(chē)保有量的爆發(fā)式增長(zhǎng)讓停車(chē)供需矛盾日益尖銳。近日，一項(xiàng)針對(duì)城市核心區(qū)立體公共停車(chē)場(chǎng)選址規(guī)劃與空間高效利用的專(zhuān)項(xiàng)研究正式發(fā)布，為破解“停車(chē)難”提供了系統(tǒng)的理論支撐與實(shí)踐指導(dǎo)，助力城市空間資源優(yōu)化與可持續(xù)發(fā)展。

立體停車(chē)場(chǎng)選址圖例

據(jù)悉，當(dāng)前城市核心區(qū)停車(chē)?yán)Ь惩怀?。一方面，商業(yè)中心、辦公集聚區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等區(qū)域停車(chē)需求旺盛，高峰時(shí)段需求往往是現(xiàn)有供給的數(shù)倍，而核心區(qū)土地資源稀缺導(dǎo)致停車(chē)供給增長(zhǎng)乏力，供需失衡問(wèn)題嚴(yán)峻；另一方面，停車(chē)設(shè)施布局不均，部分區(qū)域過(guò)度集中、部分區(qū)域嚴(yán)重匱乏，老舊社區(qū)更是普遍缺乏配套停車(chē)設(shè)施，車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象不僅影響交通秩序，更存在安全隱患。此外，停車(chē)收費(fèi)不合理、智能化管理水平低等問(wèn)題，進(jìn)一步加劇了停車(chē)難題。

針對(duì)這些痛點(diǎn)，研究明確了立體公共停車(chē)場(chǎng)選址規(guī)劃的四大核心原則。其一為需求導(dǎo)向原則，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)研核心區(qū)不同區(qū)域功能定位、人流量、車(chē)流量，鎖定停車(chē)需求熱點(diǎn)區(qū)域，結(jié)合城市未來(lái)發(fā)展規(guī)劃預(yù)留適配空間；其二是交通可達(dá)性原則，優(yōu)先選址靠近城市主干道、次干道及公共交通站點(diǎn)的區(qū)域，保障車(chē)輛進(jìn)出便捷；其三為土地資源合理利用原則，鼓勵(lì)利用閑置土地、邊角地及地下空間建設(shè)，推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)與商業(yè)、辦公、居住功能復(fù)合利用；其四是與城市環(huán)境協(xié)調(diào)原則，停車(chē)場(chǎng)建筑風(fēng)格需貼合周邊環(huán)境，采用綠色環(huán)保材料與技術(shù)，降低能耗與污染。

立體停車(chē)場(chǎng)選址圖例

在選址方法上，研究提出了“數(shù)據(jù)收集分析 — 指標(biāo)體系建立 — 多方案比選優(yōu)化”的科學(xué)流程。通過(guò)收集土地利用現(xiàn)狀、交通流量、現(xiàn)有停車(chē)設(shè)施、城市規(guī)劃等多維度數(shù)據(jù)，運(yùn)用GIS技術(shù)繪制停車(chē)需求分布圖與交通流量圖，再構(gòu)建涵蓋停車(chē)需求強(qiáng)度、道路通行能力、土地開(kāi)發(fā)成本等指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系，最終通過(guò)綜合評(píng)估篩選最優(yōu)選址方案。

為實(shí)現(xiàn)空間高效利用，研究還創(chuàng)新提出四大設(shè)計(jì)策略。在平面布局上，靈活組合平行式、垂直式、斜列式等停車(chē)模式，提升單位面積停車(chē)數(shù)量；引入升降橫移、垂直升降等先進(jìn)自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備，以技術(shù)手段壓縮占地面積、提升容量；充分挖掘地下空間與屋頂空間潛力，結(jié)合地下綜合管廊、地鐵建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)，在商業(yè)綜合體、辦公大樓屋頂打造停車(chē)場(chǎng)，既增加停車(chē)供給，又優(yōu)化城市景觀；推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)功能多元化復(fù)合化，配套充電樁、便利店、咖啡廳等設(shè)施，或與公共交通樞紐結(jié)合建設(shè)停車(chē)換乘中心，實(shí)現(xiàn) “停車(chē) + 服務(wù)”“停車(chē) + 換乘” 的多重價(jià)值。

業(yè)內(nèi)人士表示，該研究為城市核心區(qū)立體公共停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)提供了清晰路徑?？茖W(xué)的選址規(guī)劃與高效的空間利用設(shè)計(jì)，不僅能有效緩解停車(chē)供需矛盾，更能優(yōu)化城市空間資源配置，提升城市交通運(yùn)行效率與居民生活品質(zhì)，為城市可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。未來(lái)，隨著相關(guān)方案的落地實(shí)施，城市核心區(qū)“一位難求”的停車(chē)?yán)Ь秤型玫斤@著改善。（圖片由福貢縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 施潔云授權(quán)發(fā)布）

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)