此前，我們已經(jīng)分多期對(duì)比了多個(gè)同名ETF以及它們背后跟蹤的指數(shù)。本期再來(lái)對(duì)比兩組同名ETF：航空航天ETF和銀行ETF。

1、航空航天ETF

目前有2只產(chǎn)品的名稱(chēng)都是航空航天ETF，其中航空航天ETF（159227）的管理公司是華夏基金，跟蹤的指數(shù)是國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)。

國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)反映的是滬深北交易所航天航空行業(yè)公司證券的市場(chǎng)表現(xiàn)，要求公司所屬?lài)?guó)證三級(jí)行業(yè)為航天航空。目前共有50只成分股，平均市值約313億元。

另一只是航空航天ETF（563380），管理公司是華泰柏瑞基金，跟蹤的指數(shù)是中證全指航空航天指數(shù)。

中證全指航空航天指數(shù)是中證全指行業(yè)指數(shù)之一，屬于三級(jí)行業(yè)指數(shù)。目前共有50只成分股，平均市值約259億元。

進(jìn)一步對(duì)比兩個(gè)指數(shù)的成分股，可以發(fā)現(xiàn)兩個(gè)指數(shù)共有的成分股是28只，各自獨(dú)有的成分股是22只。其中，國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)獨(dú)有的成分股包括光啟技術(shù)、航天發(fā)展、長(zhǎng)城軍工等，中證全指航空航天指數(shù)獨(dú)有的成分股包括中航光電、航天電器、航天智裝等。

再對(duì)比兩個(gè)指數(shù)的過(guò)往表現(xiàn)，在近一年和近三年，國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)的年化收益均好于中證全指航空航天指數(shù)，在近五年，由于中證全指航空航天指數(shù)自基日以來(lái)的時(shí)間較短，目前還無(wú)法直觀對(duì)比。

在波動(dòng)率方面，在上述時(shí)間段，國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)的年化波動(dòng)率均高于中證全指航空航天指數(shù)。

接著看兩個(gè)指數(shù)目前的估值水平，Wind數(shù)據(jù)顯示，國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)目前的市盈率TTM回升到了近十年90%分位以上，屬于較高位置。中證全指航空航天指數(shù)目前的市盈率TTM也回升到接近90%的分位，不過(guò)中證全指航空航天指數(shù)過(guò)往的歷史數(shù)據(jù)較短，還不足5年，因此只能夠代表近幾年的水平。

2、銀行ETF

目前有2只產(chǎn)品的名稱(chēng)都是銀行ETF，其中銀行ETF（159887）的管理公司是富國(guó)基金，跟蹤的指數(shù)是中證800銀行指數(shù)。

中證800銀行指數(shù)是以中證800指數(shù)為樣本空間，屬于中證800行業(yè)指數(shù)的二級(jí)行業(yè)指數(shù)。共有30只成分股，平均流通市值約為1043億元。

另一只是銀行ETF（512800），管理公司是華寶基金，跟蹤的指數(shù)是中證銀行指數(shù)。

中證銀行指數(shù)是中證全指行業(yè)指數(shù)的二級(jí)行業(yè)指數(shù)之一，目前共有42只成分股，平均流通市值約為771億元。

進(jìn)一步對(duì)比兩個(gè)指數(shù)的成分股，可以看到兩個(gè)指數(shù)共有的成分股是30只，也就是說(shuō)，中證銀行指數(shù)的成分股完全包含了中證800銀行指數(shù)的成分股，同時(shí)中證銀行指數(shù)還有12只獨(dú)有的成分股，如江陰銀行、瑞豐銀行等。

再對(duì)比兩個(gè)指數(shù)的過(guò)往表現(xiàn)，從近一年、近三年到近五年，中證800銀行指數(shù)、中證銀行指數(shù)的年化收益都比較接近。同時(shí)，在波動(dòng)率方面，兩個(gè)指數(shù)的年化波動(dòng)率也相差無(wú)幾。

最后再看兩個(gè)指數(shù)的估值水平，Wind數(shù)據(jù)顯示，中證800銀行指數(shù)和中證銀行指數(shù)的市盈率TTM均回升到了近十年80%分位以上，均屬于較高水平。

總體而言，兩個(gè)指數(shù)在多個(gè)維度都有比較高的相似度，對(duì)于投資者而言，如果具體到ETF產(chǎn)品的話(huà)，重點(diǎn)選擇流動(dòng)性更好的產(chǎn)品即可。