上周，華為五界齊聚，余承東和五界老總們輪番爆料，提前劇透了不少“五界”明年的新動(dòng)向。

余承東把2025年鴻蒙智行的關(guān)鍵詞定為“成長(zhǎng)”，每家都擁有了自己的暢銷車型。

經(jīng)過(guò)一整年的蓄力，明年“五界”肯定會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)產(chǎn)品大爆發(fā)。

也有不少朋友催我們總結(jié)一下明年鴻蒙智行的產(chǎn)品規(guī)劃，做一個(gè)匯總。

我們也結(jié)合了目前市面上一些諜照，從轎車、SUV到MPV，從主流家用到硬派越野，再到超豪華領(lǐng)域，給大家挨個(gè)拆解每個(gè)“界”明年可能的新車，供大家參考。

智界

奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在這次的直播里直言，明年智界也要“不客氣了”。

上一次他這么說(shuō)的是奇瑞新能源，隨后奇瑞的新車跟下餃子一樣涌入市場(chǎng)。

智界明年也將補(bǔ)充自己的產(chǎn)品線。

其中最受期待，也是曝光最多的，自然是智界V9——它將是鴻蒙智行首款MPV。

余承東又拿出了他的“違反廣告法”級(jí)的形容詞，直接喊出要做“路面上最好的MPV”。

從“9系”定位來(lái)看，智界V9將會(huì)是和問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）、享界S9平起平坐的“9系”旗艦，將采用鴻蒙智行最高端平臺(tái)打造，提供增程和純電兩種動(dòng)力，尺寸預(yù)計(jì)在5.3米左右，與嵐圖夢(mèng)想家、魏牌高山等車型接近。

在智能化上，智界V9預(yù)計(jì)搭載能支持高速L3的ADS Ultra硬件，車內(nèi)還將采用一套全新的連屏內(nèi)飾。

從諜照看，V9這塊屏幕將比問(wèn)界M9的方案邊框更窄，一體化程度更強(qiáng)。

此外，官方還透露了新車將配備主副駕雙零重力座椅、后排雙抽屜、電吸電彈前備箱等特色配置，也是“把家搬進(jìn)車?yán)铩钡乃悸贰?/p>

這款車除了產(chǎn)品力之外，還有一個(gè)“X因素”，坊間傳言，前比亞騰勢(shì)事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江已經(jīng)入職智界。

如果這位曾經(jīng)操盤騰勢(shì)D9的高管真的入職智界的話，也是一件趣事。

除了MPV，智界還藏了一手大招——一款“跑車級(jí)的SUV”，或許它就是傳說(shuō)中的智界R9。

團(tuán)隊(duì)對(duì)這款車的野心極大，甚至要對(duì)標(biāo)所有豪華SUV，說(shuō)不定就會(huì)是路特斯Eletre或蘭博基尼Urus那樣的性能猛獸。

智界的性能標(biāo)簽，或許就要加在這款車上了。

尚界

作為鴻蒙智行最年輕的一“界”，尚界明年將迎來(lái)兩款全新車型。

其中有尚界的首款轎車，定位“顏值擔(dān)當(dāng)”，是一款主打設(shè)計(jì)的轎跑，明年春天就將推出。

想想上汽旗下的MG Cyberster、智己L6，外觀都是賣點(diǎn)，所以在造型上應(yīng)該不會(huì)有太大問(wèn)題。

隨著艙內(nèi)激光視覺(jué)方案的成熟，這款車很可能標(biāo)配類似新問(wèn)界M7那樣的艙內(nèi)激光雷達(dá)。

這意味著它既能實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA以及一系列主動(dòng)安全能力，又不用在車頂頂著“小犄角”，完美保全流暢的車身線條。

價(jià)格上，參考尚界H5的定價(jià)來(lái)看，這款車的主銷車型預(yù)計(jì)落在20萬(wàn)元以內(nèi)，高配可能略超。

直接殺向了普通B級(jí)車的價(jià)格區(qū)間，非常具有能成為爆款的潛質(zhì)，這可能是尚界走量的關(guān)鍵棋子之一。

另外，上汽在底盤和性能調(diào)校上也有深厚積累，這款轎跑很可能提供雙電機(jī)的高性能版本，帶來(lái)令人驚喜的駕駛樂(lè)趣。

而尚界的另一款車會(huì)是一臺(tái)SUV，個(gè)人猜測(cè)它會(huì)比尚界來(lái)得更大，承接中型的尚界H5。

它的尺寸預(yù)計(jì)在4.9米左右，首次沖擊20萬(wàn)級(jí)的主流SUV市場(chǎng)，用轎跑和兩款SUV的組合拳，快速打開(kāi)局面。

問(wèn)界

賽力斯張興海也罕見(jiàn)地放了些大話：“你們都說(shuō)明年不客氣，我也沒(méi)啥特別的話。問(wèn)界明年會(huì)升級(jí)多款車型，我保證‘升級(jí)一款爆一款’，就像之前的問(wèn)界M7、M9一樣?！?/p>

作為鴻蒙智行的銷量基石和品牌標(biāo)桿，問(wèn)界的策略是“守正出奇”，通過(guò)改款持續(xù)放大爆款效應(yīng)，同時(shí)用新產(chǎn)品填補(bǔ)每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的空白。

其中最有看點(diǎn)的改款車型是M9，有傳聞稱，問(wèn)界M9在改款時(shí)，還會(huì)推出更大、更豪華的M9L，類似“非凡大師”版本。

新車尺寸可能會(huì)達(dá)到全尺寸的5.4米級(jí)，比現(xiàn)款再長(zhǎng)100-200毫米。更大的空間意味著更極致的豪華配置可以盡情安排，售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)上探至60-70萬(wàn)區(qū)間，填補(bǔ)更高端的市場(chǎng)空白。

除了一系列改款，問(wèn)界將帶來(lái)鴻蒙智行的首款“6系”——問(wèn)界M6。它預(yù)計(jì)是一款5米級(jí)的中大型SUV，提供5座和6座可選，售價(jià)瞄準(zhǔn)25-30萬(wàn)級(jí)。

它的使命非常明確：完美銜接M5和全新的M7，讓問(wèn)界的產(chǎn)品線從20萬(wàn)到60萬(wàn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫覆蓋，形成“5、6、7、8、9”的完整SUV矩陣。

享界

在享界打磨了兩年S9，相繼推出增程版和旅行版后，也是時(shí)候擴(kuò)展產(chǎn)品版圖了。

享界在明年預(yù)計(jì)也會(huì)推出一款MPV和兩款SUV，北汽集團(tuán)的張建勇透露，享界的新品“會(huì)和市面上任何車型都不一樣，享界也只能不客氣了”。

在S9T探索完旅行車的賽道后，享界的路徑顯然變得更聚焦于“特色細(xì)分市場(chǎng)”，又將要把手伸向硬派越野領(lǐng)域。

北汽在歷史上打造過(guò)很多硬派SUV，同屬北汽集團(tuán)的北京越野就推出過(guò)不少成功的車型。

享界其中一款SUV或?yàn)轼櫭芍切惺卓睢胺胶凶印盨UV，已進(jìn)入騾車測(cè)試階段。

諜照顯示它擁有極其夸張的離地間隙，預(yù)計(jì)“三把鎖”等硬核越野配置不會(huì)缺席，通過(guò)性將非常強(qiáng)大。

更讓人期待的是，華為ADS系統(tǒng)與硬派越野的結(jié)合，說(shuō)不定能誕生出“越野NOA”這樣的黑科技。

連撒貝寧看了實(shí)車都評(píng)價(jià)“非常颯”，它或許就是華為系的“新能源牧馬人”或是“大G”這樣的產(chǎn)品。

與此同時(shí)，享界也會(huì)推出一款自己的MPV，個(gè)人預(yù)計(jì)這會(huì)是一臺(tái)像S9一樣，走商務(wù)行政路線，與智界V9形成定位互補(bǔ)，共同瓜分高端MPV市場(chǎng)。

尊界

別人都是“不客氣”，到了鴻蒙智行里金字塔尖的尊界這，江淮汽車董事長(zhǎng)項(xiàng)興初則是低調(diào)地喊出了“我們還要繼續(xù)奮斗”。

2026年將是其產(chǎn)品線全面綻放的一年，轎車、SUV、MPV集體登場(chǎng)，目標(biāo)直指超豪華品牌。

尊界預(yù)計(jì)會(huì)在S800的基礎(chǔ)上，新增一款定位更高的長(zhǎng)軸車型和一款標(biāo)軸車型。

其中更入門的標(biāo)軸車型，價(jià)格有望下探至60萬(wàn)級(jí)，吸引更多想購(gòu)買豪華品牌C級(jí)車的用戶。

同時(shí)，一款定位更高的長(zhǎng)軸車型也將推出，類似S800的高定版，直接對(duì)標(biāo)勞斯萊斯幻影等超豪華標(biāo)桿，肩負(fù)品牌進(jìn)一步?jīng)_高的使命。

尊界的SUV將延續(xù)S800的設(shè)計(jì)，直接對(duì)標(biāo)勞斯萊斯庫(kù)里南、路虎攬勝等頂級(jí)豪華SUV。

有意思的是，這款車的測(cè)試車甚至還貼上了象征著奢侈品包的老花涂裝，明擺著就是一副“看上去就不會(huì)便宜”的架勢(shì)。

它也將提供標(biāo)軸和長(zhǎng)軸版本，尺寸在5.3-5.5米之間。即使是標(biāo)軸版，其售價(jià)預(yù)計(jì)也將站穩(wěn)百萬(wàn)級(jí)別。

而經(jīng)過(guò)選配的長(zhǎng)軸版，價(jià)格甚至可能來(lái)到200萬(wàn)，成為鴻蒙智行全新的品牌圖騰。

最后是尊界MPV，作為鴻蒙智行MPV家族“天花板”的角色，它注定是來(lái)終結(jié)豐田埃爾法、雷克薩斯LM的加價(jià)神話的。

從諜照看，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)安排上，預(yù)計(jì)S800上那套擁有“白沙不揚(yáng)、玻璃不碎”體驗(yàn)的主動(dòng)懸架系統(tǒng)也同樣會(huì)安排上。

在頂級(jí)豪華與舒適的基礎(chǔ)上，再注入華為最前沿的智能科技，這款車想要重新定義頂級(jí)MPV市場(chǎng)的野心，已然藏不住了。

對(duì)于當(dāng)前鴻蒙智行的陣容，奇瑞的尹同躍開(kāi)了個(gè)很形象的玩笑：“五界正好能組個(gè)籃球隊(duì)，但我可不希望它變成足球隊(duì)?！?/p>

言下之意很明確——隊(duì)伍已經(jīng)齊整，接下來(lái)不是盲目擴(kuò)軍，而是把這五位“首發(fā)”的實(shí)力真正打出來(lái)。

明年，這支“球隊(duì)”將全面開(kāi)戰(zhàn)：智界進(jìn)軍豪華MPV、尚界切入主流轎跑、問(wèn)界鞏固SUV全矩陣、享界探索越野與旅行、尊界強(qiáng)攻超豪華頂層。

從家用到性能，從城市到野外，鴻蒙智行的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)正覆蓋幾乎所有出行場(chǎng)景。

蓄力之年已過(guò)，真正的大戲，即將開(kāi)場(chǎng)。

那么大家最期待的又是哪一款呢？歡迎在評(píng)論里一起交流！