12月15日，日本石垣市議會以多數票通過了一份“意見書”，批準市政府組織人員登陸釣魚島，更換島上老舊的行政標柱。

這些標柱最初于1969年由日本方面設立，2020年10月曾將地址從“登野城”改為“登野城尖閣”?，F在日方計劃更換新標柱，表面上是行政維護，實質上是 “企圖制造既成事實”。

這一舉動可被視為日本地方右翼勢力長期策劃的一部分。事實上，釣魚島附近的小動作從未停歇。今年7月，曾有8名右翼分子乘漁船登島插旗；8月，更有150人乘21艘船靠近島嶼，甚至有人跳海登島。

對于這些挑釁行為，日本海上保安廳表面阻攔，實則并未真正追責。

就在石垣市議會通過決議的前些天，12月2日，日本漁船“瑞寶丸”號非法闖入釣魚島領海時，中國海警艦艇編隊立即采取了措施，依法將其驅離。

中國海警在東海海域的部署從12月初就已經加強，形成了嚴密的管控網絡。

俄羅斯安全會議秘書紹伊古在訪問越南期間，也直言日本近年推行的軍事政策和邊境演習構成挑釁，俄方不會坐視不管。

中俄戰(zhàn)略安全磋商已達成共識，俄羅斯堅決支持中國捍衛(wèi)釣魚島主權。這一表態(tài)的背后，是俄羅斯自身與日本在北方領土（南千島群島）問題上的長期爭端。

福建艦作為中國第三艘航空母艦，也是首艘采用電磁彈射技術的國產航母，其每一次動向都備受矚目。根據臺灣防務部門12月17日公布的信息，福建艦已于前一天航經臺灣海峽。

臺防務部門公布了福建艦通過臺灣海峽的航拍照片，并稱是派F-16戰(zhàn)機用偵察吊艙拍攝的。

臺灣防務部門負責人根據影像中“甲板上沒有艦載機”的細節(jié)，預判福建艦“應該是要返回上海做進一步相關缺失改正”。

福建艦此次穿越臺灣海峽并非孤立事件。據臺灣防務部門12月18日消息，自17日6時至18日6時，已“發(fā)現”解放軍軍機40架次及軍艦8艘，持續(xù)在臺海周邊活動，形成 “四面環(huán)臺” 態(tài)勢。

當軍事和政治層面的緊張升級時，中日民間交流也受到了直接影響。航班數據的變化可以直觀地反映這種緊張關系。

根據NHK報道，中國超過40%的12月赴日航班被取消，數量超過1900班。主要航空公司已宣布，對直至2026年3月底的赴日航班提供免費取消服務。共同社12月16日報道，“佐賀-上海”航班表示12月2號冬季航班結束，到明年3月28日期間將停運。

這一變化與中國政府11月發(fā)布的旅游提醒直接相關。在日本首相高市早苗發(fā)表涉臺不當言論后，中國官方建議公民近期避免前往日本。

2025年至2026年農歷新年假期原本是中國游客赴日旅游的高峰期，但今年情況顯然不同。有中國旅行網站報告顯示，日本已跌出冬季假期最受歡迎的海外目的地前十名。