法國總統(tǒng)總統(tǒng)馬克龍于周日在阿布扎比一處軍事基地視察部隊時，正式宣布啟動新一代核動力航空母艦建造計劃，旨在打造一艘噸位更大、技術(shù)更先進(jìn)的“超級航母”，以取代現(xiàn)役的“戴高樂”號，鞏固法國作為歐洲唯一擁有核動力航母國家的海上地位。

現(xiàn)役的“戴高樂”號是法國海軍的絕對旗艦，2001年正式服役，至今仍是全球除美國海軍外唯一在役的核動力航母。它以4.2萬噸的滿載排水量，搭載“陣風(fēng)”艦載機(jī)和E-2C預(yù)警機(jī)，支撐起法國海軍的遠(yuǎn)洋投送與戰(zhàn)略威懾能力。但隨著艦載機(jī)技術(shù)迭代、全球海上競爭加劇，“戴高樂”號在噸位、艦載機(jī)數(shù)量、持續(xù)作戰(zhàn)能力等方面的局限逐漸顯現(xiàn)，升級換代需求日益迫切。

此次馬克龍宣布的新一代航母計劃，核心目標(biāo)是打造一艘“歐洲最強(qiáng)”的藍(lán)水作戰(zhàn)平臺。據(jù)法媒披露的初步信息，新航母滿載排水量將突破7萬噸，采用更先進(jìn)的核動力裝置，艦載機(jī)搭載量預(yù)計提升至40架以上，同時集成電磁彈射、新型艦載雷達(dá)與電子戰(zhàn)系統(tǒng)，整體戰(zhàn)力有望較“戴高樂”號實現(xiàn)跨越式提升。

這一計劃的背后，是法國對自身全球軍事存在與戰(zhàn)略自主的持續(xù)追求。作為歐盟中唯一擁有完整核威懾與遠(yuǎn)洋投送能力的國家，法國一直試圖在北約框架外保持軍事獨立性，核動力航母正是其“全球存在”戰(zhàn)略的核心支柱。此次新航母計劃，不僅是裝備的更新，更是法國在印太戰(zhàn)略、歐洲防務(wù)自主等議題上的重要布局，旨在確保其在全球熱點地區(qū)的快速介入能力，同時為歐洲防務(wù)合作提供“標(biāo)桿式”裝備支撐。

不過，新航母的建造也面臨諸多挑戰(zhàn)：一方面，核動力裝置、電磁彈射等尖端技術(shù)的研發(fā)與整合需要巨額資金和時間投入，法國國防預(yù)算的持續(xù)性將備受考驗；另一方面，歐洲內(nèi)部在防務(wù)自主上的分歧，也可能影響新航母項目的國際合作空間。但可以肯定的是，這艘新一代核動力航母的誕生，將重新定義歐洲海軍的藍(lán)水戰(zhàn)力天花板，也為全球航母競賽增添新的變量。