1950年，毛主席接見一位穿長衫的老者，并任命他為炮兵司令部馬政局顧問，對方落淚，哽咽道：“知我者主席也！”

這位老者，是愛新覺羅·載濤。他曾是清朝禁衛(wèi)軍大臣，手握紫禁城禁軍大權，還帶著郡王銜多羅貝勒的身份。

一個前清皇族，為啥對新中國領袖有這么深的共鳴？答案，就在他亂世中的堅守，和這份遲來的知遇之恩里。

載濤的感動，來自毛主席對他一生抱負和民族氣節(jié)的精準看透。這份看透，先體現在對他專業(yè)本事的認可上。

載濤不只是前清貝勒，還是留法回來的騎兵軍事專家。1909年，他公費去法國索米騎兵學校學習。在那里，他系統學了騎兵戰(zhàn)法、相馬理論和軍馬改良技術。他還能用法語，跟國外專家順暢聊馬術相關的事。

他打心底愛馬。晚年時，只要看見有人鞭打騾馬，就立刻上前奪下鞭子，厲聲喝問：“讓我抽你你高興嗎？”這份對馬的珍視，跟著他一輩子。

這份對馬的執(zhí)念背后，是他在亂世里從沒動搖過的民族大義。

1932年，溥儀在日寇扶持下建了偽滿洲國。不少前清舊臣，要么為了活命，要么貪求富貴，都跑去投奔。日寇也盯上了載濤。

那時候的載濤，早就走投無路了。馮玉祥發(fā)動北京政變后，《清室優(yōu)待條件》被取消，他沒了經濟來源。為了吃飯，他不得不賣掉貝勒府，甚至去“鬼市”擺攤賣家里的舊東西，勉強過日子。

日寇特務頭子土肥原賢二親自上門。他用“滿蒙騎兵總司令”的高官厚祿當誘餌，逼載濤出山。見載濤堅決拒絕，土肥原賢二掏出槍，頂在了他的腦門上。

沒人想到，這位曾經因為不愿鎮(zhèn)壓革命黨，主動辭去禁衛(wèi)軍兵權的“軟弱”貝勒，這時候卻挺直了腰桿。他盯著土肥原賢二，堅定地說：“開槍吧！我絕不當亡國奴！”

土肥原賢二沒辦法，只能悻悻離開。他到最后也沒明白，載濤的“軟弱”，是不想打內戰(zhàn)，不是在民族大義上妥協。

這份堅守，讓載濤成了滿族群體里很有代表性的愛國人士，也被國民黨元老李濟深記在了心里。

1950年，第一屆全國政協二次會議召開。會議期間，李濟深找到周恩來總理，直言首屆政協漏了滿族代表，載濤是最合適的人選。

周總理聽后深表同意，馬上接見載濤。他握著載濤的手，誠懇道歉：“怪我有大漢族主義，您沒參加第一次會議，把您這位滿族代表忘了。”

這句真誠的道歉，深深打動了載濤。他當即答應周總理的要求，寫下“改良馬種以利軍用”的提案。李濟深、蔣光鼐等人也一起簽了字。

這份提案很快送到了毛主席手里。

毛主席仔細看完后，立刻建議任命載濤為解放軍炮兵司令部馬政局顧問。他還特意囑咐工作人員，多關心這位前清貝勒的生活。

當載濤在中南海見到毛主席，接過那紙毛主席親自簽署的委任狀時，所有的委屈、堅守和期盼，都變成了眼淚。

他明白，毛主席不只是給了他一份工作，更懂他一輩子對馬術的熱愛，讓他的專業(yè)知識能真正為國家出力。

“知我者主席也”，這六個字，藏著對亂世艱難的感慨，更有遇到明主、能施展抱負的欣慰。

載濤沒辜負這份信任。

上任沒多久，抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)。志愿軍急需25000匹優(yōu)質軍馬補充補給線。年過六十的載濤主動請命，奔赴前線。

他輾轉東北、內蒙古的草原和軍馬場，憑著精準的相馬技術，短時間內就完成了選馬任務。之后，他又整合擴建了26個軍馬場，建了50多個軍馬改良種站。軍內干部都叫他“中國的伯樂”。

為了表彰他的貢獻，軍委獎勵了他一輛菲利普自行車。從那以后，不管刮風下雨，他都騎這輛車往返20里外的單位上下班，從沒遲到過。

毛主席聽說他的住房老舊坍塌，特意拿出2000元稿費幫他修繕房屋。這份細致的關懷，讓載濤更堅定了為新中國效力的決心。