2025年12月3日，法國總統馬克龍飛抵北京，這次是他的第四次訪華之旅。中國方面給了他頂格待遇，中方親自會見，馬克龍還去成都看大熊貓。

馬克龍帶了一堆企業(yè)家，談成了幾筆大單，像是空客飛機和奢侈品出口。表面上，這趟行程挺順利，法國經濟能緩和壓力。

但歐洲其他國家，尤其是德國媒體，他們覺得馬克龍這趟不是為歐洲辦事，而是法國單干，回避了很多關鍵問題。

德國的《法蘭克福匯報》直接點名，說馬克龍在北京紅毯上擺姿勢，內容卻空洞。他想一邊賣東西，一邊聊地緣話題。

比如在俄烏問題上，他只輕輕提了句希望中國施壓莫斯科，沒設什么底線。

相比之下，12月8日德國外長瓦德富爾也去了北京，要求中國別再支持俄羅斯軍事，還強調供應鏈要調整。

這次馬克龍沒拉歐盟委員會主席馮德萊恩一起去，這事讓歐洲裂痕露出來。之前幾次訪華，馮德萊恩總跟著負責說重話，像去風險和制裁話題。

現在她缺席，布魯塞爾覺得不值當，老是被迫當壞人，得罪中國，而馬克龍在后頭簽單子享福。

德媒分析，中國通過高規(guī)格接待法國，告訴其他歐洲國家：單獨來有好處，歐盟那套統一規(guī)矩不靈。

英國首相斯塔默的做法被德媒拿來對比，他也搞務實主義，生做意但安全線劃清。馬克龍看起來類似，但德媒覺得他更偏商業(yè)，忽略歐洲整體安全。

德國對華政策也亂套。政府喊去風險，執(zhí)政綱領寫得響亮，但企業(yè)不認同。大眾汽車把全球南方市場總部從沃爾夫斯堡搬到合肥，連研發(fā)都移過去。

這讓德媒痛心，政界想強硬，商界卻往中國鉆。馮德萊恩和瓦德富爾這類人推壁壘，企業(yè)巨頭覺得他們在自毀長城。

12月7日馬克龍回國前，還要中國減貿易順差，不然歐洲幾個月內可能加關稅。但德媒不信他真敢動，他在北京沒提具體措施。

瓦德富爾訪華時，直接聊結束對俄支持和競爭公平。德媒強調，歐洲不是鐵板一塊，馬克龍不敢提的要求，像技術壁壘和依賴減少，德國等國已經在雙邊場合點明。

歐盟內部分裂明顯，馬克龍想領頭談生意，盟友說他賣原則；馮德萊恩推規(guī)則，企業(yè)說她傻。德國政府去風險，結果自家產業(yè)轉移到中國。

訪問后，馬克龍在巴黎說遺憾時間短，但德媒復盤覺得歐洲統一聲音弱了。瓦德富爾接棒訪華，補馬克龍的漏，但整體談判力還是下降了。

德媒焦慮的點在于，馬克龍這趟讓歐盟政策空洞化。歐洲對華策略的拉鋸還會持續(xù)，馬克龍訪華是節(jié)點，暴露問題多。

后續(xù)，德國可能推更多集體行動，馮德萊恩或召峰會統一立場。中國利用裂痕，深化雙邊合作，避免大對抗。

參考資料：

1、馬克龍訪華，為何如此被關注 光明日報 2025-12-08

2、馬克龍訪華，釋放什么信號？ 大象新聞 2025-12-04

3、消息人士：馬克龍訪華，希望確保歐洲成為中國的重要伙伴 觀察者網 2025-11-28