12月20日，第十三屆軒轅年度盛典在北京舉行。現(xiàn)場揭曉了2025年“中國年度汽車”等重要獎項。極氪9X獲“中國年度汽車”，問界M8、猛士M817、小鵬P7、理想i6等十款車型入選“年度十佳汽車”。

軒轅獎于2013年由汽車商業(yè)評論和奧地利EFS聯(lián)合發(fā)起，堅持“獨立于商業(yè)、權(quán)力、關(guān)系”的原則。今年共有40款車參評，經(jīng)過五支專業(yè)團(tuán)隊近兩周的實測，再由評審團(tuán)閉門終審，結(jié)果由安永會計師事務(wù)所封存，直到頒獎現(xiàn)場才公開。

主辦方表示，當(dāng)前汽車行業(yè)價格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，消費者需要真正值得信賴的購車參考。軒轅獎希望選出那些在功能、情感和長期價值上都表現(xiàn)突出的車型，為行業(yè)樹立標(biāo)桿。

除了整車獎項，小鵬汽車造型中心總經(jīng)理王譚獲“年度最佳設(shè)計師”，猛士M817、小鵬P7和firefly螢火蟲獲“年度最佳設(shè)計”。另有6款合資車型和14款提名車型獲獎。

發(fā)布會上，五家專業(yè)測試團(tuán)隊發(fā)布評測報告，提及動態(tài)性能、智能座艙、輔助駕駛等方面的行業(yè)趨勢，中端車型進(jìn)步明顯，城市NOA、智能交互、記憶泊車等功能成為競爭焦點。

軒轅獎已舉辦十三年，始終以專業(yè)和獨立為核心。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，軒轅獎試圖表明，真正的好車，不在于營銷聲量，而是由真實體驗和用戶價值決定。去年的第十二屆軒轅獎中國年度汽車獎項由小鵬MONA M03獲得。

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