據(jù)上海寶山介紹，寶山濱江大道是一條串聯(lián)了眾多城市景點(diǎn)和長江口濱江風(fēng)景區(qū)的觀光道路，也是寶山淞寶城區(qū)重要的市政道路。之前，濱江大道向北到了盤古路就“結(jié)束了”，從而成為市民出行的一個(gè)“痛點(diǎn)”。近日，隨著最后一段道路被打通，寶山濱江大道也實(shí)現(xiàn)了全面貫通，正式通車！詳見 ↓

寶山濱江大道及景觀綠化工程南起海江路，北至漠河路，東臨長江大堤，全長約1.64公里。工程于2009年獲批后啟動建設(shè)，其中盤古路～密山東路段、寶楊路～海江路段分別于2014年、2018年建成通車。但是其中長約659米的東林路～盤古路一段受到紅線內(nèi)長約150米特殊用地騰地工作影響，遲遲無法進(jìn)場施工，成為濱江大道貫通工程的“痛點(diǎn)”。

今年11月3日，寶山區(qū)與相關(guān)部門成功簽署了土地相關(guān)協(xié)議，項(xiàng)目完成騰地，并迅速開展了濱江大道“最后一公里”的道路新建及設(shè)施修繕工作。

這段剛剛打通的道路位于吳淞口路盤古路以北，沿長江口岸線大堤轉(zhuǎn)彎向西，一直到漠河路護(hù)城河橋，與淞寶城區(qū)的漠河路實(shí)現(xiàn)了貫通，聯(lián)通了牡丹江路、同濟(jì)路、上海繞城高速G1503等重要交通線，與城區(qū)路網(wǎng)全面融合。

濱江大道通車后，吳淞口路、盤古路路口的交通秩序井然。由于濱江大道的分流作用，盤古路東段路口的交通壓力明顯減輕，市民的出行體驗(yàn)得到了明顯提升。

寶山濱江大道（東林路～盤古路）段的建成和通車，還為市民觀景帶來了方便。在這里，不僅可以觀賞長江口風(fēng)光、大型國際郵輪、長灘“金箍棒”等景觀，還可以在道路南側(cè)綠化帶品鑒古樹名木，這里有110年樹齡的絲棉木、80年樹齡的樸樹，它們相依相伴，為市民觀光打卡“時(shí)刻準(zhǔn)備著”。

來源：上海寶山

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