經(jīng)觀汽車
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優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者
用理性建設(shè)性視角來觀察汽車行業(yè)、深入解讀
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東風(fēng)汽車接連出售資產(chǎn)，現(xiàn)在還有人買發(fā)動機(jī)工廠嗎？
2025-08-19 12:29 -
武漢市汽車以舊換新政策暫停一天又重啟
2025-08-18 13:09 -
智己賣車，“獻(xiàn)祭”五菱
2025-08-18 10:17 -
樂道L90“爆火”背后：冷清的門店和興奮的銷售員
2025-08-16 09:42 -
汽車電池巨頭涌入兩輪車賽道
2025-08-15 22:42 -
從價格戰(zhàn)泥潭到價值高地，破譯吉利汽車的三重突圍密碼
2025-08-14 21:44 -
兩部門征求意見：輔助駕駛不能當(dāng)自動駕駛，未經(jīng)備案OTA不得升級
2025-08-13 22:23 -
激光雷達(dá)+“冰箱彩電” 全新坦克500能否讓坦克重返增長通道？
2025-08-13 22:19 -
寧德時代宜春鋰礦停產(chǎn)：是環(huán)評加碼還是政策“收網(wǎng)”
2025-08-12 16:52 -
越降價，車越貴？中國汽車均價已到頂峰
2025-08-11 21:47 -
利潤集體大幅下滑 BBA上半年交出最“慘”財報
2025-08-08 22:09 -
小鵬汽車再逐高端夢：新P7欲當(dāng)20萬以上新能源轎車前三
2025-08-07 21:22 -
通用牽手現(xiàn)代，首次跨國聯(lián)合開發(fā)車型，對準(zhǔn)中國電動車挑戰(zhàn)者
2025-08-07 14:01 -
“理想i8撞擊風(fēng)波”落幕，三方聯(lián)合發(fā)聲明
2025-08-06 20:42 -
從理想i8調(diào)整，看理想企業(yè)內(nèi)核
2025-08-06 19:50 -
為國際化和IPO鋪路，長安凱程引入意大利籍華人高管
2025-08-06 12:27 -
新能源中大型家轎市場跑出“黑馬” 多方面表現(xiàn)媲美小米SU7
2025-08-05 20:03 -
東風(fēng)乘用車業(yè)務(wù)再整合 奕派科技能否打開新局面？
2025-08-05 12:58 -
理想i8嘗試解決“版本焦慮”問題
2025-08-05 12:29 -
理想、中國汽研發(fā)布“遲來的”聲明：爭議視頻為“非標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗”
2025-08-04 20:53 -
仰望殺入大六座豪車圈：新車130萬預(yù)售、黃金車標(biāo)、三顆激光雷達(dá)
2025-08-01 19:51 -
曾合作哪吒汽車，寧德時代滑板底盤公司開啟首輪外部融資
2025-07-31 13:33 -
東風(fēng)系產(chǎn)能大挪移：嵐圖吞下云峰工廠，日產(chǎn)加速產(chǎn)能瘦身
2025-07-31 13:31 -
極越舊部加盟，廣汽傳祺、昊鉑請來兩位首席營銷官
2025-07-30 22:19 -
汽車新央企來了，中國長安汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子、股東結(jié)構(gòu)均已敲定
2025-07-29 21:09 -
長安“新央企”領(lǐng)導(dǎo)班子亮相，朱華榮出任董事長
2025-07-29 13:48 -
理想汽車捐贈1000萬馳援華北暴雨災(zāi)區(qū)，小米基金會捐贈現(xiàn)金500萬及35萬物資
2025-07-29 12:46 -
新汽車央企誕生，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立
2025-07-29 12:12 -
奔騰小馬深耕“她經(jīng)濟(jì)”
2025-07-28 20:37 -
第二個華為鴻蒙智行來了？探訪“OPPO智行”版MG4首批店
2025-07-26 18:32 -
特斯拉切入 大六座SUV市場將變天？
2025-07-25 19:30 -
鴻蒙智行3000元補(bǔ)貼迷局：地方政府“背書”真相調(diào)查
2025-07-25 19:26 -
長城汽車“超跑”浮出水面 入局百萬級超豪華車賽道
2025-07-24 17:47 -
東風(fēng)汽車高管調(diào)整：周鋒出任副總經(jīng)理 總經(jīng)理一職已空缺5個月
2025-07-23 16:15 -
消費稅起征點大降40萬元?多家超豪車品牌緊急“兜底”
2025-07-22 21:51 -
一把鑰匙，兩種人生：藏在沃爾沃EX30 Cross Country的中國漫游指南
2025-07-21 18:47 -
硬核越野+全棧華為，猛士M817 32.99萬起預(yù)售，價格有誠意！
2025-07-18 20:08 -
上半年中國進(jìn)口車市遇冷 雷克薩斯成唯一同比正增長進(jìn)口豪華車
2025-07-18 20:07 -
Model Y L金秋發(fā)布，特斯拉在中國悟道了嗎？
2025-07-16 22:24 -
福特在華召回近4900輛車，涉林肯領(lǐng)航員、F-150與Mustang多項安全隱患
2025-07-16 19:54 -
合并迅速推進(jìn) 吉利汽車與極氪正式簽訂協(xié)議
2025-07-16 19:05 -
為?！爸袊桨浮狈€(wěn)定落地 大眾中國CEO貝瑞德續(xù)約三年
2025-07-15 18:41 -
Model Y印度開售，整車進(jìn)口折合50萬起
2025-07-15 14:24 -
李斌的破局之棋：樂道L90能否帶蔚來駛向盈利？
2025-07-14 19:59 -
廣汽菲克破產(chǎn)三年后，Jeep 品牌 “輕裝上陣”：車主的守護(hù)與侏羅紀(jì)式新生
2025-07-12 13:53 -
享界走向獨立：華為放權(quán)，北汽加碼
2025-07-11 20:33 -
尚界首款SUV預(yù)熱，華為余承東宣布今秋上市
2025-07-11 10:01 -
奇瑞大變陣：風(fēng)云升級 星途降級
2025-07-10 19:13 -
地在，人散，恒大汽車南沙基地正式進(jìn)入“清算時刻”
2025-07-10 12:09 -
工信部上線“投訴通道”，賬期壓榨到頭了嗎？
2025-07-09 19:26 -
電動車時代，保時捷的中國城池正在松動
2025-07-08 16:57 -
戴姆勒卡車要與北汽福田“分手”？官方：正在評估市場前景
2025-07-07 16:56 -
全新XC60上市，沃爾沃迎來變革新起點
2025-07-03 10:05 -
商用車行業(yè)掀起“創(chuàng)富革命”，上汽大通要做改革者
2025-07-02 18:14 -
小米YU7首日鎖單破24萬，特斯拉反向漲價意欲何為？
2025-07-02 07:40 -
長城汽車回應(yīng)為何不做增程：如果增程是“洗+甩”的洗衣機(jī)，Hi4就是“洗+甩+烘”
2025-07-02 04:24 -
賽力斯引入50億戰(zhàn)略投資，問界劍指三年內(nèi)百萬輛
2025-06-25 21:31 -
奧托立夫李文豪：在華跨國企業(yè)需要“再出?！?/a>
2025-06-25 21:29 -
中國長安更名辰致汽車科技，為新央企亮相鋪路
2025-06-24 13:30 -
中國乘用車出口現(xiàn)“異樣”？對墨大漲，對俄大跌
2025-06-19 21:20 -
康明斯在華50周年：從技術(shù)引入到反哺全球
2025-06-18 13:07 -
曹操出行港股IPO定檔：估值超200億，奔馳、國軒高科等認(rèn)購
2025-06-17 22:02 -
員工內(nèi)購股票“爆雷”？廣汽埃安發(fā)文辟謠
2025-06-16 22:13 -
燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼吁“油電同權(quán)”公平競爭
2025-06-13 22:11 -
一汽豐田屢戰(zhàn)電動化 中國團(tuán)隊主導(dǎo)的bZ5是“救星”嗎？
2025-06-12 21:28 -
瑞聲科技收購初光 切入智能座艙“聽覺中樞”
2025-06-11 21:46 -
四大汽車集團(tuán)帶頭卷“賬期”
2025-06-10 22:08 -
發(fā)布車規(guī)級UWB芯片，加特蘭開啟感知“神經(jīng)末梢”爭奪戰(zhàn)
2025-06-10 15:42 -
阿維塔爭當(dāng)央企新豪華
2025-06-09 20:04 -
春風(fēng)動力用智能技術(shù)“拿捏”經(jīng)銷商
2025-06-06 16:38 -
貿(mào)促會王俠：兼并整合是內(nèi)卷的必然結(jié)果 也是治理內(nèi)卷的重要手段
2025-06-06 14:41 -
長安升級為獨立央企 與東風(fēng)重組一事暫停
2025-06-05 10:17 -
“零公里二手車”多達(dá)百萬臺，各方“配合”造就隱秘鏈條
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蕪湖狂喜，奇瑞集團(tuán)五個月破百萬輛
2025-06-02 22:35 -
尹同躍：奇瑞與華為的合作，聽華為的就會變好
2025-06-01 21:03 -
5月車市銷量匯總：行業(yè)或邁入“質(zhì)量競爭”階段
2025-06-01 20:10 -
央企重組的談判桌上 奕派見到深藍(lán)會尷尬嗎
2025-05-31 21:46 -
“車圈恒大”謎題背后 中國車企經(jīng)營狀況幾何？
2025-05-29 21:16 -
地瓜機(jī)器人融資1億美元，目標(biāo)是開發(fā)者的“操作系統(tǒng)”
2025-05-28 22:31 -
采用“田忌賽馬”式競爭策略，奔騰悅意07搶灘插混SUV紅海
2025-05-27 21:57 -
試駕廣汽豐田鉑智3X：輔助駕駛表現(xiàn)突出，座艙交互仍有優(yōu)化空間
2025-05-27 21:56 -
深藍(lán)汽車CEO鄧承浩：要做到貨真價實
2025-05-26 17:43 -
乘用車AEBS強(qiáng)標(biāo)落地前夜：技術(shù)邊界待定、低價車型壓力大
2025-05-23 19:19 -
魏建軍再造魏牌
2025-05-22 21:55 -
92%中國血統(tǒng)的示界06 被網(wǎng)友認(rèn)成了風(fēng)神L7
2025-05-21 18:21 -
中國農(nóng)機(jī)業(yè)投資最大的拖拉機(jī)“智造”基地建成投產(chǎn)
2025-05-20 18:31 -
新能源維修師：這行干久了，要坐牢
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北京再增2萬個新能源指標(biāo)，向無車家庭“一次性”釋放11.84萬個
2025-05-16 19:05 -
桂生悅：為什么剛完成領(lǐng)克和極氪合并，又快速進(jìn)行吉利和極氪合并？
2025-05-16 15:43 -
小米SU7大燈外框被曝翹邊 消保委專家：從業(yè)12年沒見過
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三年累計虧損近六億，澤景電子赴港IPO求“輸血”
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廣汽傳祺董事長調(diào)整，閤先慶接任馮興亞
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當(dāng)輔助駕駛企業(yè)卷入機(jī)器人賽道，一場產(chǎn)業(yè)的技術(shù)閉環(huán)正在上演
2025-05-14 19:18 -
網(wǎng)傳百度首次在歐洲測試無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)
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中小零部件企業(yè)困于“賬期游戲” 萬億汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生死博弈
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廣州瑞立科密IPO分析：業(yè)績、關(guān)聯(lián)交易與內(nèi)控風(fēng)險交織的資本考驗
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博世：終止電動汽車充電服務(wù)
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