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車圈能見(jiàn)度

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  • 利潤(rùn)驟降44%!華晨寶馬換帥,能否破解銷量利潤(rùn)雙跌困局?
  • 重慶老牌車企千億大重組“告吹”,市場(chǎng)不“買單”?
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  • 大眾安徽巨虧53億拖垮業(yè)績(jī),江淮聯(lián)手華為推尊界S800謀翻身?
  • 增程圍剿、純電待考,理想汽車一季度凈利環(huán)比跌82%
  • 沃爾沃汽車中國(guó)銷量五年新低,全球裁員后“手術(shù)刀”揮向何處?
  • 單車均價(jià)下滑,虧損收窄至6.6億元,小鵬何時(shí)盈利?
  • 汽車?yán)麧?rùn)率僅1.7%,又遭美國(guó)關(guān)稅打擊,本田純電失利改押混動(dòng)
  • 車企一季度財(cái)報(bào)出爐!有人吃肉有人喝湯,誰(shuí)在加速誰(shuí)在掉隊(duì)?
  • 20年來(lái)最慘財(cái)報(bào):虧損332億,中國(guó)市場(chǎng)成日產(chǎn)“救命稻草”?
  • 中國(guó)區(qū)銷量暴跌17.2%拖累寶馬業(yè)績(jī),降價(jià)仍不敵中國(guó)新勢(shì)力?
  • 百億新能源車企宣布退市,內(nèi)部整合加速能緩解260億虧損么?
  • 五年虧180億,四成銷量來(lái)自“小馬”,一汽奔騰擬再增資補(bǔ)血
  • 銷量下降6.73%,長(zhǎng)城汽車的利潤(rùn)為何接近“腰斬”?
  • 停售新能源、銷量暴跌,北京現(xiàn)代想靠“本土化”戰(zhàn)略逆天改命
  • 綠色工廠與污染罰單并存:華潤(rùn)啤酒的ESG光環(huán)下暗藏危機(jī)
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