財(cái)經(jīng)汽車
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《財(cái)經(jīng)》旗下汽車新媒體平臺(tái)，秉承“獨(dú)立、獨(dú)家、獨(dú)到”的方針，聚焦車企新聞，解讀行業(yè)內(nèi)幕。
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“汽車界優(yōu)衣庫(kù)”駛?cè)敫叨速惖?，零跑能否?fù)制性價(jià)比神話？
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月銷破五萬(wàn)輛，吉利星愿怎么做到的？
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針對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)“降維打擊”，別克至境L7欲重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)格局
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赴港上市聆訊過(guò)關(guān)，賽力斯港股掛牌進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
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燃油車智能化的攻堅(jiān)戰(zhàn)：上汽大眾如何破解“物理困局”？
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車企扎堆黃金賽道，大六座SUV進(jìn)入“混戰(zhàn)時(shí)代”
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8.39萬(wàn)元起，BJ30旅行家正式上市
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北京現(xiàn)代官宣首款純電平臺(tái)車型EO中文名，定名“EO羿歐”
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寶馬新世代，以三大領(lǐng)先定義未來(lái)出行
2025-09-28 18:01 -
走進(jìn)哥德堡，揭秘吉利全球化研發(fā)核心技術(shù)
2025-09-28 15:53 -
吉利中國(guó)星全新東方曜系列上市，智能化推動(dòng)燃油車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)再演化
2025-09-28 15:48 -
追覓汽車全球合作伙伴大會(huì)成功閉幕，簽約金額超150億元人民幣
2025-09-27 22:43 -
騰勢(shì)N8L預(yù)售開(kāi)啟，“雙子星”布局搶攤大六座SUV市場(chǎng)
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奇瑞汽車正式掛牌港交所，首日市值直追吉利
2025-09-26 20:58 -
“十一”長(zhǎng)假出行升溫，滴滴預(yù)計(jì)9月30日迎出行峰值
2025-09-25 23:04 -
家轎冠軍國(guó)慶獻(xiàn)禮，第二代秦PLUS上新6.98萬(wàn)元起
2025-09-25 20:57 -
福特中國(guó)成立全資銷售公司，陳曉波任總裁
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從“輸血”到“造血”：上汽大通“星際計(jì)劃”如何重塑助農(nóng)邏輯？
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加速道路客運(yùn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，比亞迪揭幕e-Bus平臺(tái)3.0
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E5 Sportback訂單破萬(wàn)，AUDI未來(lái)兩年將推兩款新品
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15.69萬(wàn)元起，全新深藍(lán)S07正式上市交付
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傳祺向往S9乾崑22.99萬(wàn)起上市，華系插混王“殺”近20萬(wàn)市場(chǎng)
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五年暴增30倍，中國(guó)新型儲(chǔ)能高增長(zhǎng)背后
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2026款騰勢(shì)N9上市，大六座SUV市場(chǎng)競(jìng)賽升級(jí)
2025-09-19 16:47 -
獨(dú)家｜東風(fēng)與華為合作升級(jí)
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姜海榮履新深藍(lán)汽車總裁：鄧承浩的“爆款”賭注
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前八個(gè)月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次突破2000萬(wàn)輛
2025-09-11 22:35 -
零跑汽車何以實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)？如何持續(xù)？
2025-09-09 16:55 -
追覓汽車工廠選址德國(guó) 將成首個(gè)在德建廠中國(guó)汽車品牌
2025-09-08 21:43 -
通過(guò)聆訊，奇瑞還需邁過(guò)哪些關(guān)口？
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小鵬汽車攜AI科技全明星陣容亮相成都車展
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行業(yè)激進(jìn)推新，沃爾沃為何打出一張“慢牌”？
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全新坦克500走出“舒適區(qū)”？
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集結(jié)六大品牌，長(zhǎng)城汽車釋放多場(chǎng)景產(chǎn)品體系
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榮威M7 DMH開(kāi)啟預(yù)售，豆包推理大模型首發(fā)上車
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千億現(xiàn)金儲(chǔ)備下，李想如何加碼投入應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)？
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從 “拆分”到“上市”：東風(fēng)創(chuàng)新操作打通嵐圖產(chǎn)業(yè)與金融任督二脈
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銷量創(chuàng)新高卻現(xiàn)“盈收雙降”，長(zhǎng)安汽車半年報(bào)藏新機(jī)
2025-08-26 17:03 -
四個(gè)半月銷量要過(guò)萬(wàn)，華為立下的軍令狀能幫猛士翻身嗎？
2025-08-22 20:14 -
突破千億市值與三千萬(wàn)盈利 零跑汽車面臨新考題
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銀河品牌貢獻(xiàn)四成銷量，拉升吉利汽車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)
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新一代智己LS6預(yù)售價(jià)20.99萬(wàn)起，能否顛覆20萬(wàn)級(jí)大五座SUV格局？
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深藍(lán)L07煥新，全系高階智駕突圍中端市場(chǎng)
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26.99萬(wàn)元起，一汽-大眾全新攬境正式上市
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一汽奧迪A5L如何重塑豪華燃油B級(jí)車市場(chǎng)價(jià)？
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34.88萬(wàn)元起，一汽奧迪Q6L e-tron家族正式上市
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一汽奧迪技術(shù)周暨Q6L e-tron家族、A5L正式上市
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從閉環(huán)到破局 山海賦發(fā)布會(huì)背后的房車文旅產(chǎn)業(yè)革命
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再造護(hù)城河，小牛電動(dòng)的高端破局之道
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燃油汽車去與留？歐盟陷入糾結(jié)
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北京燃油車徹底禁入網(wǎng)約平臺(tái)？市交通委：未收到相關(guān)通知
2025-07-23 09:23 -
6月乘用車賣了208萬(wàn)輛，乘聯(lián)會(huì)稱價(jià)格戰(zhàn)硝煙漸散
2025-07-10 18:20 -
豐田和特斯拉：兩個(gè)時(shí)代的降本路徑有何不同？
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行業(yè)觀察——從金色機(jī)油到銀色門(mén)店：美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的破壁實(shí)驗(yàn)
2025-07-08 20:06 -
銷量下跌、政治攪局、技術(shù)豪賭：特斯拉的危機(jī)與突圍
2025-07-04 17:51 -
通用汽車在華季度增速創(chuàng)四年新高
2025-07-04 17:50 -
1月至5月，22.2萬(wàn)輛中國(guó)汽車賣向非洲
2025-07-03 18:17 -
審視汽車價(jià)格戰(zhàn) |《財(cái)經(jīng)》封面
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小鵬汽車將開(kāi)啟首個(gè)海外KD工廠產(chǎn)品交付
2025-06-25 22:16 -
長(zhǎng)安汽車控股股東更名
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原計(jì)劃2033年停售燃油車，奧迪決定還是算了
2025-06-23 22:39 -
從出海先鋒到全球引領(lǐng)者，比亞迪創(chuàng)造電車出海新范式
2025-06-20 20:27 -
雷諾CEO卸任，曾稱“中國(guó)電動(dòng)汽車比歐洲領(lǐng)先一代”
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摘帽未滿三年，眾泰汽車再陷退市危機(jī)
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汽車無(wú)序價(jià)格戰(zhàn)，誰(shuí)是受害者？
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零跑：堅(jiān)決不搞“假自研”，到期付錢(qián)是本分
2025-06-16 20:01 -
小市場(chǎng)、大窗口：車企為何扎堆中國(guó)香港？
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全球汽車產(chǎn)業(yè)真的“嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)?！绷藛幔?/a>
2025-06-12 20:14 -
中國(guó)車市自主品牌占比近七成
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深度丨車企新挑戰(zhàn)：賬期要從平均172天降到60天
2025-06-11 19:44 -
泰達(dá)論壇九月開(kāi)幕，聚焦動(dòng)能轉(zhuǎn)換與全球布局
2025-06-10 12:46 -
供應(yīng)商期待車企縮短賬期丨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警（下）
2025-06-09 18:57 -
比亞迪王傳福:?我們絕不拉踩同行，這是原則
2025-06-09 18:57 -
三年四輪降價(jià)，車企如何打破增收不增利的怪圈？丨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警（上）
2025-06-09 18:57 -
華晨寶馬換帥：寶思齊接任總裁兼CEO
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長(zhǎng)安汽車母公司兵裝集團(tuán)分立，汽車業(yè)務(wù)組建新央企
2025-06-05 13:04 -
從產(chǎn)品安全到體系安全，沃爾沃如何構(gòu)建汽車行業(yè)的普世價(jià)值觀？
2025-06-04 23:11 -
特斯拉首進(jìn)汽車下鄉(xiāng)名單
2025-06-04 20:23 -
第四波價(jià)格戰(zhàn)再起，工信部、中汽協(xié)發(fā)聲反對(duì)
2025-06-04 00:56 -
連續(xù)盈利后，理想要靠純電車賺錢(qián)了？
2025-05-30 17:01 -
從出擊并購(gòu)到收縮聚焦，吉利為什么變了？
2025-05-29 20:26 -
朱華榮談“車圈恒大”：業(yè)內(nèi)存風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)控是關(guān)鍵
2025-05-28 15:50 -
比亞迪、吉利、長(zhǎng)安等齊降價(jià)，汽車股下跌到何時(shí)？
2025-05-27 19:26 -
東風(fēng)全面合作華為，誰(shuí)借誰(shuí)的東風(fēng)？
2025-05-26 18:54 -
俏皮話爭(zhēng)議出圈，深藍(lán)何時(shí)能盈利？
2025-05-23 20:10 -
小米汽車能否走出最艱難時(shí)刻？
2025-05-23 20:09 -
2025中國(guó)汽車論壇將于7月10日在上海嘉定舉辦
2025-05-22 18:34 -
自主反哺合資，神龍能否借示界破局？
2025-05-22 18:33 -
比亞迪股價(jià)再創(chuàng)歷史新高
2025-05-21 20:07 -
全球最大汽車供應(yīng)商博世去年少賺了138億元
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寧德時(shí)代推的重卡換電是好生意嗎？
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公車新能源化，誰(shuí)受益？
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利潤(rùn)增264%，極氪私有化背后吉利正加速收權(quán)整合
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一季度出口增量未增收，中國(guó)車都賣到哪去了？
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關(guān)稅戰(zhàn)重創(chuàng)世界最大車企
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財(cái)報(bào)觀察｜全球汽車迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折 中國(guó)車企如何跑出更快速度
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國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)擬出臺(tái)：車門(mén)須確保事故中可開(kāi)啟
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零跑：堅(jiān)決不搞“假自研”，到期付錢(qián)是本分
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