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網(wǎng)易汽車9月8日2025慕尼黑車展現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道 奔馳全新GLC純電版近日在慕尼黑車展首發(fā)亮相，這款基于EQ技術(shù)打造的電動(dòng)SUV將與燃油版并行銷售，預(yù)計(jì)2026年上半年正式上市。

外觀設(shè)計(jì)：星輝格柵引領(lǐng)潮流

新車延續(xù)了GLC的經(jīng)典輪廓，但采用了更具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。最引人注目的是配有942個(gè)發(fā)光單元的超大星輝格柵，配合全新星形LED大燈組，夜間點(diǎn)亮效果驚艷。相比上周發(fā)布的第二代寶馬iX3（參數(shù)丨圖片）的保守設(shè)計(jì)，奔馳選擇了更大膽的表達(dá)方式。

車身尺寸方面，GLC純電版軸距達(dá)到2972mm，比燃油版加長(zhǎng)80mm，帶來(lái)更寬敞的乘坐空間。570L后備箱加上128L前備箱，實(shí)用性表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾配置：39英寸巨屏重新定義豪華

內(nèi)飾方面最吸睛的是橫貫中控臺(tái)的39.1英寸MBUX Hyperscreen超大屏幕，集成了幾乎所有車輛控制功能。配合延伸至全景天窗的氛圍燈系統(tǒng)，營(yíng)造出沉浸式豪華體驗(yàn)。簡(jiǎn)潔的懸浮式中控臺(tái)、雙無(wú)線充電等配置兼顧美觀與實(shí)用。

動(dòng)力性能：續(xù)航713公里

動(dòng)力方面，GLC純電版標(biāo)配94kWh電池組和400V電氣架構(gòu)，旗艦版GLC 400 4MATIC雙電機(jī)系統(tǒng)可輸出483馬力，WLTP續(xù)航里程達(dá)713公里。支持330kW直流快充，10分鐘可補(bǔ)充300公里續(xù)航。底盤配備與S級(jí)同款的Airmatic空氣懸架，具備后輪轉(zhuǎn)向功能，并可通過(guò)與基礎(chǔ)設(shè)施通信提前預(yù)判路況。能量回收系統(tǒng)提供四級(jí)可調(diào)，最高可達(dá)300kW回收功率。

總結(jié)：

雖然官方尚未公布售價(jià)，但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)起售價(jià)在40萬(wàn)元左右。全新GLC純電版在產(chǎn)品力上有了質(zhì)的提升。不過(guò)面對(duì)日益激烈的豪華電動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，特別是寶馬iX3等強(qiáng)勁對(duì)手，其市場(chǎng)表現(xiàn)仍有待觀察。