（截圖來自百度）

疫情后我國首個大型車展現(xiàn)場，網(wǎng)絡(luò)上討論最多的不是哪個汽車品牌正面聲音，而是寶馬MINI的負面聲音。無論對于寶馬MINI，還是其他參加車展的汽車品牌來說，這無疑是一場災難。說的夸張點，一個品牌毀了整個車展，這其中不乏很多優(yōu)秀的國產(chǎn)汽車品牌，也因此次寶馬MINI的討伐聲持續(xù)高漲而流失大量的關(guān)注度。

福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人、福州公孫策公關(guān)合伙人詹軍豪表示，處理公關(guān)危機最忌諱的幾個做法，寶馬MINI幾乎全占了。無論任何企業(yè)出現(xiàn)重大的公關(guān)危機事件，最忌諱“態(tài)度傲慢”、“道歉不真誠”、“甩鍋給臨時工”、“轉(zhuǎn)移焦點”、“教育廣大網(wǎng)友”，14億中國民眾的眼睛是雪亮的，只要企業(yè)用以上這幾個做法處理危機、敷衍大眾，最終都會吃盡苦頭。輕則短期內(nèi)銷量下滑，重則股市暴跌，更嚴重的企業(yè)甚至因此而一蹶不振。

本來車企給參加車展的訪客免費發(fā)放“冰淇淋”是好事，為何最終的結(jié)果被全網(wǎng)討伐及股市暴跌183億呢？福州公孫策公關(guān)合伙人詹軍豪認為，寶馬MINI冰淇淋事件造成的重大輿情危機，是寶馬MINI的車展負責人及公關(guān)團隊在處理輿情危機時缺乏“大眾認知”而導致的。所謂的“大眾認知”就是大眾想聽到的跟企業(yè)想表達的因視角不同而一樣。大眾想要企業(yè)跪地求饒，而企業(yè)擔心全盤認錯會承擔相關(guān)責任以及對品牌造成不良影響，所以我們經(jīng)?？吹狡髽I(yè)出現(xiàn)重大的輿情危機后，所發(fā)布的官方聲明都是避重就輕，最終都引發(fā)了大眾對涉事企業(yè)的討伐。

近幾年短視頻平臺火爆，吸引了超過10億用戶通過短視頻平臺關(guān)注網(wǎng)絡(luò)上的各種新聞事件，大家經(jīng)常能看到各大企業(yè)被曝出輿情危機，對于企業(yè)公關(guān)這個事情大家也見怪不怪，寶馬MINI冰淇淋此次危機的爆發(fā)，引發(fā)大量網(wǎng)友充當“公關(guān)人”角色，給寶馬MINI提供各種公關(guān)建議。

（寶馬MINI第一封道歉信）

（寶馬MINI第二封道歉信）

（截圖來自微博）

企業(yè)做大了，難免會遇到各種各樣的輿情危機事件，我們無法控制危機的發(fā)生，但是可以用專業(yè)的公關(guān)團隊化解輿情危機。寶馬MINI冰淇淋事件再次給中國所有企業(yè)一個啟示，企業(yè)只要出現(xiàn)重大輿情事件，無論大事小事，一定要用福州公孫策公關(guān)團隊提出的《處理危機公關(guān)7大原則》進行有效處置，以免引發(fā)更大的危機。

福州公孫策公關(guān)團隊經(jīng)過多年服務(wù)企業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗總結(jié)《危機公關(guān)7大原則》

1、第一時間原則

2、勇于承擔責任

3、權(quán)威證實原則

4、優(yōu)先考慮大眾情緒

5、真誠溝通原則

6、不要與媒體為敵

7、重大危機需企業(yè)一把手出來面對