比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，銷量超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬，進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十，這是中國汽車工業(yè)70年來的歷史性時刻，中國品牌首次躋身全球汽車品牌銷量前十，不僅為中國汽車工業(yè)創(chuàng)造了全新的里程碑，而且更突顯了比亞迪作為全球唯一專注于新能源汽車生產(chǎn)的品牌的獨(dú)特地位。這一成就不僅證明了中國新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于其他國家，同時也象征著中國已經(jīng)在全球范圍內(nèi)成為了新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)國。

比亞迪，一個曾經(jīng)以生產(chǎn)電池和電子產(chǎn)品為主的企業(yè)，如今已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車制造商之一。在過去的幾年里，比亞迪憑借其創(chuàng)新的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品和卓越的服務(wù)，不斷刷新了中國汽車工業(yè)的歷史記錄，實(shí)現(xiàn)了一個又一個令人驚嘆的里程碑。

近年來，作為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商，比亞迪始終堅持以技術(shù)為王，創(chuàng)新為本的發(fā)展理念，一直致力于技術(shù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更安全、更高效、更舒適的出行體驗(yàn)。目前，比亞迪已推出了刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化技術(shù)、易四方、云輦等一系列顛覆性技術(shù)，讓新能源汽車的性能、安全、操控和美學(xué)達(dá)到了新的高度。這為比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新注入了源源不斷的動力，推動了新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。在國內(nèi)外市場上取得了令人矚目的成績，創(chuàng)造了新能源汽車領(lǐng)域的中國奇跡，實(shí)現(xiàn)了多個重要的里程碑，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2022年11月，按照國內(nèi)上險量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比亞迪在中國乘用車市場成功超越豐田、大眾，登頂國內(nèi)乘用車市場單一品牌的銷量冠軍，這一成就意味著比亞迪不僅在新能源汽車領(lǐng)域銷量領(lǐng)先，而且首次超越了包括燃油車在內(nèi)的所有乘用車品牌，為新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造了歷史性突破。這一成就彰顯了新能源汽車的快速發(fā)展勢頭，預(yù)示著新能源汽車正在逐漸顛覆傳統(tǒng)燃油車的市場地位。

2023年第一季度的終端上險量顯示，2023年比亞迪的累計上險量已經(jīng)超越南北大眾之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌。這一成就意味著中國乘用車市場近40年來首次實(shí)現(xiàn)了自主品牌的奪冠，打破了合資品牌長期在中國市場的壟斷態(tài)勢，開辟了中國品牌引領(lǐng)國內(nèi)汽車市場的新篇章。這一成就體現(xiàn)了比亞迪對中國消費(fèi)者需求和喜好的深刻洞察和滿足，也反映了中國消費(fèi)者對自主品牌和新能源汽車的認(rèn)可和信賴。

比亞迪進(jìn)入全球汽車品牌銷量前十是一個具有重大意義的事件，它標(biāo)志著中國品牌在國內(nèi)外市場的崛起和競爭力，它體現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和創(chuàng)新能力，不僅展示了比亞迪的實(shí)力和魄力，也展示了中國企業(yè)的實(shí)力和魄力。比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，將繼續(xù)秉承“技術(shù)創(chuàng)新、卓越品質(zhì)、綠色環(huán)?！钡睦砟睿瑸橥苿尤蚱嚠a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。未來中國會有更多汽車品牌像比亞迪一樣立足于全球多元化發(fā)展，中國品牌大有可為