梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌在人們心中的形象一貫是豪華、商務(wù)的代表,但作為這個(gè)世界上細(xì)分車型最豐富的品牌,奔馳旗下還有一款與豪華、商務(wù)完全不搭旮的緊湊型5門兩廂家用轎車,就是這次淘車這臺看起來圓滾可愛的奔馳B級(參數(shù)丨圖片)(參數(shù)丨圖片)。
這次淘車是幫一位在武漢工作的青島粉絲,在河南焦作沁陽淘車,他淘車的主要目的是給太太接娃買菜用,期間也在寶馬2系旅行轎車和B200之間左右為難,結(jié)合他的實(shí)際需求及我們的建議,最終還是選擇奔馳了B200。
到河南焦作沁陽淘車,可不太容易,得先到鄭州再中轉(zhuǎn),淘車返程回來還坐到黑車,不過這就是后話了。
年款配置:奔馳2017款B200 1.6T動(dòng)感型
上牌日期:2017年6月
行駛里程:9萬公里
新車指導(dǎo)價(jià):26.2萬
排放標(biāo)準(zhǔn):國5
過戶次數(shù):0
淘車價(jià)格:7.2萬
當(dāng)時(shí)奔馳B級轎車有三個(gè)型號共五款車型,分別為B180、B200和B260,售價(jià)24.20萬元至36,80萬元。其中B200有三款不同配置的車型。B200動(dòng)感型官方售價(jià)26.20萬元,配置與B180旗鼓相當(dāng),最大差別是使用了1.6T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),不過除了賺一個(gè)豪華品牌車主的身份,B200動(dòng)感型整體配置還是不錯(cuò)的。
這臺車源整體非常不錯(cuò),首先它是一臺女性一手用車,其次整體車況保養(yǎng)非常好,原車主到賣車的時(shí)候,還套著表里如一的紅色坐墊,所以座椅和內(nèi)飾的磨損都不大,全車也僅有幾處的鈑金噴漆,屬于標(biāo)準(zhǔn)的私家車使用強(qiáng)度。
B級此前已經(jīng)有兩代車型,算是奔馳家族中的晚輩,作為這個(gè)豪華品牌在家用買菜車市場的細(xì)分車型,豪華和實(shí)用無疑是消費(fèi)者選擇它的關(guān)鍵兩點(diǎn)。
全偏向?qū)嵱眯缘脑煨涂雌饋順闼氐糜悬c(diǎn)過頭,與奔馳旗下其他車型差異很大,不過在2014年11月29日上市的新B級上,采用了奔馳家族的全新設(shè)計(jì)理念,整體造型偏向年輕動(dòng)感。
B200搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,最大扭矩250Nm,7擋雙離合變速箱,動(dòng)力夠用,超車不費(fèi)事兒。行駛質(zhì)感舒適,奔馳的調(diào)校水準(zhǔn)大可讓人放心。
起步比較肉,但轉(zhuǎn)速超過2k渦輪起來之后,提速還是挺猛的,這種動(dòng)力一般家用是足夠了。地板油一腳踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的聲音戰(zhàn)斗氣息十足,有點(diǎn)小鋼炮的意思,“面包車”偶爾用來撒歡一下也未嘗不可。
內(nèi)飾方面,B200動(dòng)感型標(biāo)配了8英寸液晶屏、皮革座椅,中控面板上部分按鍵改為銀色,顯得更有質(zhì)感和活力。
雖然乍一看配置還真挺豐富,但與頂配和次頂配相比,還是少了倒車影像,導(dǎo)航,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),記憶座椅等。不過沒有這些配置并不妨礙日常使用,低配車型已有的車載藍(lán)牙和泊車?yán)走_(dá)幾乎能替代這些功能。
B200方向盤的手感一流、握感超棒,但是,也存在轉(zhuǎn)向力度輕,拐彎后回彈力度不足的問題,不過女性使用則剛剛好。
奔馳的自動(dòng)駐車操作給了駕駛員很大便利。將車停穩(wěn)后只需深踩一腳剎車即可啟動(dòng)Autohold,再深踩一腳即可解除。
B級定位在家用、休旅,那么空間自然是一項(xiàng)重要的考核標(biāo)準(zhǔn)。即便是低配車型,這種豪華的氛圍也一點(diǎn)不打折扣。
后排空間在同級別里面算非常好的,B200后排頭部空間絕對牛逼,用賣家的話來說,B級后排頭部空間比她老公的GLC都要好。
低配車型后排沒有出風(fēng)口,對后排乘坐舒適性還是有一定影響。
尾箱整體可用的高度非常棒,很多緊湊車后備箱開口比較低,能方便拿取行李,但高度表現(xiàn)就比較一般,但B200很奇葩的集成了緊湊兩廂車和SUV的優(yōu)點(diǎn),后備箱不僅開口高度低,而且后備箱整體高度足夠大,目測甚至比很多緊湊型SUV都要高。其次是平整度非常好,可以非常充分的利用后備箱的空間。
后備箱遮物簾是那種滑動(dòng)收拉式的,裝高度比較高的物品只要把遮物簾收起來,而不用像配備傳統(tǒng)遮物板的車型必需把遮物板取下來才行,操作上要便利很多。
一些小排量渦輪增壓車為了體現(xiàn)動(dòng)力充沛,故意將油門前段設(shè)定的十分靈敏,這在日常駕駛中感覺并不舒適。而B級油門和剎車踏板的設(shè)定十分線性,為求舒適B級的懸架設(shè)定也偏軟,使行駛舒適質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。
即便B200的入門車型沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、LED大燈、倒車影像和導(dǎo)航,但其配置已足夠家用,何況在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及行駛質(zhì)感上,奔馳一貫的豪華感并未打折。定位家用,休旅轎車的B級在空間表現(xiàn)方面也完全合格。
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