摘要:哪吒汽車未“交卷”(歡迎關(guān)注閨蜜財(cái)經(jīng))
撰文|蜜姐
這是@閨蜜財(cái)經(jīng)的第1624篇原創(chuàng)
今年新能源汽車的“金九銀十”行情火熱,各家車企也在10月迎來(lái)了業(yè)績(jī)大爆發(fā)。
比亞迪單月銷量首次破50萬(wàn)大關(guān)。
賽力斯不再是單月同比增速跑得最快的車企。阿維塔、智己汽車、零跑汽車和北汽藍(lán)谷同比增速均超賽力斯。
10月新能源車企銷量同比增速排行榜上,僅廣汽埃安一家負(fù)增長(zhǎng)。今年曾多次陪伴增速排名倒數(shù)的“難兄難弟”哪吒汽車,截至目前還未公布10月銷售數(shù)據(jù)。
不過(guò),也有車企在環(huán)比增速上出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
01
比亞迪單月銷量創(chuàng)新高,穩(wěn)居第一。
10月,比亞迪新能源汽車銷量高達(dá)50.27萬(wàn)輛,首次突破50萬(wàn)關(guān)口。1-10月,累計(jì)銷量325.05萬(wàn)輛。完成今年超360萬(wàn)輛的銷售目標(biāo),應(yīng)該沒(méi)什么壓力了。
其中,10月其乘用車銷量50.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66.24%;1-10月,累計(jì)銷量323.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.50%。
分類型來(lái)看,插電式混動(dòng)乘用車銷量占比超六成。
其規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步釋放。
財(cái)報(bào)披露,今年三季度,比亞迪的業(yè)績(jī)超市場(chǎng)預(yù)期:
實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2011億元,同比增長(zhǎng)24%;
凈利潤(rùn)達(dá)到116.1 億元,同比增長(zhǎng)11%,環(huán)比增長(zhǎng)28%,創(chuàng)歷史新高。
今年以來(lái),其利潤(rùn)釋放的力度也在逐漸增強(qiáng)。
不過(guò),比亞迪出海方面的表現(xiàn)仍有待提高。
盡管10月比亞迪的海外銷量達(dá)31192臺(tái),1-10月海外累計(jì)銷量32.9萬(wàn)臺(tái),但距全年50萬(wàn)臺(tái)的銷售目標(biāo)還有不小距離。
今年8月,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯接受媒體采訪時(shí)透露,未來(lái)公司“近一半的銷量將來(lái)自海外”。
這意味著,未來(lái)比亞迪的第二增長(zhǎng)曲線主要來(lái)自海外市場(chǎng)的銷量。關(guān)注其發(fā)展的蜜友們,以后可以留心這個(gè)數(shù)據(jù)的變化。
02
造車新勢(shì)力們集體業(yè)績(jī)大爆發(fā),5家同比增速翻倍增長(zhǎng)。
10月新能源車企中,阿維塔趕超賽力斯,同比增速跑得最快,達(dá)150%,交付量10056輛。
據(jù)媒體報(bào)道,近期阿維塔正在進(jìn)行C輪融資,募集資金達(dá)100億元,投后估值預(yù)計(jì)將超300億元。
智己汽車、零跑汽車、北汽藍(lán)谷均實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng),同比增速分別為149%、109.7%和105.4%。
其中,零跑汽車當(dāng)月銷量38177輛,創(chuàng)新高。
賽力斯其實(shí)也不慢,10月銷量36011輛,同比增長(zhǎng)104.61%。只是相比今年其他月份,同比增速超300%、超200%來(lái)看,10月的增速優(yōu)勢(shì)不那么明顯了。
不過(guò),拉長(zhǎng)時(shí)間線來(lái)看,賽力斯今年的表現(xiàn)仍十分突出。
1-10月,其新能源汽車?yán)塾?jì)交付量352,724輛,同比增長(zhǎng)310.99%。其中,賽力斯汽車?yán)塾?jì)交付326,878輛,同比增長(zhǎng)495.46%。
同比增速排名第6位的是極氪,10月銷量25049輛,創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)92%。
1-10月,極氪共交付167922輛,同比增長(zhǎng)82%。
排名第7—9位的分別是深藍(lán)汽車、嵐圖汽車和比亞迪,同比增速分別為79.6%、67%和66.2%。
排名第10位的是特斯拉中國(guó),10月交付量68280輛,同比增長(zhǎng)41%。
03
排名第11—13位的分別是蔚來(lái)、理想汽車和小鵬汽車,同比增速分別為30.5%、27.3%和10%。
其中,理想汽車成為首家交付量超100萬(wàn)輛的造車新勢(shì)力。
10月,理想汽車交付新車51,443輛,前10月累計(jì)交付393,255輛,歷史累計(jì)交付量1,026,619輛。
蔚來(lái)汽車年內(nèi)累計(jì)交付量為170,257,同比增長(zhǎng)35.1%。
小鵬汽車10月交付量創(chuàng)新高,達(dá)23,917輛,前10月累計(jì)交付122,478輛,同比增長(zhǎng)21%。
值得注意的是,三季度,小鵬汽車的出海業(yè)績(jī)?cè)谠燔囆聞?shì)力最為突出(詳見(jiàn):三季度新能源汽車出口量TOP10戰(zhàn)績(jī):比亞迪斷層領(lǐng)先!造車新勢(shì)力僅小鵬上榜)。
和前幾個(gè)月情況相似,廣汽埃安依然是同比負(fù)增長(zhǎng)。
10月其銷量41503輛,同比減少3.5%,但相比9月份還是改善不少,環(huán)比增長(zhǎng)11.9%。
而另一家,同比增速下滑的哪吒汽車,卻一改以往月初公布銷量的慣例,直接“拒交答卷”,至今未公布10月銷量。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)估,10月哪吒汽車的批發(fā)量約為8000輛,去年同期的交付量為12,085輛,如預(yù)估數(shù)據(jù)相差不大,大概率還是負(fù)增長(zhǎng)。
如果哪吒汽車不能改善業(yè)績(jī),也未能如愿IPO,那么生存或?qū)⑹莻€(gè)大問(wèn)題。
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