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24.98萬元起售的夏,要把比亞迪MPV的銷冠夢圓了

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靠著新能源技術的優(yōu)勢,目前比亞迪無論是在轎車市場,還是SUV市場,銷量都是領先競品一大截,也換來了去年全年427萬輛的銷量,如今比亞迪也是加強對細分市場的攻勢,帶來了全新MPV—夏。


1月8日,比亞迪宣布全新MPV夏正式上市,共有4款配置,分為CLTC工況續(xù)航100km/180km,2種純電續(xù)航版本。并提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色可選,售價為24.98—30.98萬元。

大尺寸MPV配高端家電

比亞迪夏在設計上繼承了比亞迪王朝系列的龍臉設計語言,前臉采用了漢字車標和大尺寸擴散造型中網(wǎng),尾燈則呈現(xiàn)出中國結(jié)的效果,展現(xiàn)出濃郁的中國文化元素。


雖然與騰勢參數(shù)圖片)D9有一定的血緣關系,但比亞迪夏在細節(jié)上進行了更多創(chuàng)新,看起來王朝家族的特征更加明顯,顏值也是在線的。

比亞迪夏作為一款中大型MPV,車身尺寸達到了5145mm長、1970mm寬,軸距更是達到了3045mm,這樣的空間表現(xiàn)在同級車型中雖不算出眾,但也足以滿足大多數(shù)家庭的需求。尤其是超三米的軸距,為第三排乘客提供了寬敞的乘坐空間。


配置也是新車的一大賣點,新車內(nèi)飾采用白色+棕色的混搭方案,搭載DiLink 150智能座艙,配備三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控屏和副駕娛樂屏,中控通道上配備了雙無線充電板和雙杯架,下方集成了車載冰箱。

第二排采用零重力座椅,并配備了扶手控制臺,可以控制座椅的按摩系統(tǒng)和俯仰角度。第二排配備了吸頂屏,兩側(cè)門板上集成了觸控面板,可以調(diào)節(jié)空調(diào)風量、座椅通風加熱,第二排還配備了小桌板,舒適性配置也是拉滿了。


在智駕層面,新車標配DiPilot 100“天神之眼”智駕系統(tǒng),硬件上包含5個毫米波雷達,12個超聲波雷達、14個高清攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)高快領航、智能泊車、緊急制動等高階智駕功能,在高速和快速路、城市道路、停車場等多場景下具有使用便利性。

圓比亞迪的MPV銷冠夢?

在動力方面,新車也是熟悉的味道,比亞迪夏是比亞迪新一代插混整車平臺打造,采用插混專屬車身架構(gòu),搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。


作為王朝首款第五代DM技術中大型MPV,采用了最新開發(fā)的第五代DM插混系統(tǒng),動力方面,新車搭載第五代DM技術,其由1.5T發(fā)動機與電機組成,發(fā)動機最大功率115kW,電機最大功率200kW。動力電池容量為20.39kWh、33.62kWh磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程有100km和180km。無論是商務接待還是家庭出行,經(jīng)濟性都是不用擔心的。

近兩年來,騰勢D9、極氪MIX、嵐圖夢想家、極氪009、小鵬X9、理想MEGA等新勢力玩家涌入MPV賽道,它們各懷絕技,將原先GL8、豐田埃爾法主導的中高端MPV市場格局攪亂。


雖然產(chǎn)品越來越多,但市場有限。2024年1-11月,MPV累計銷售91.4萬輛,同比下降7%。從近5年MPV市場銷量看,除2023年保持同比增長外,其余年份同比均有所下滑。雖然今年以來自主+合資仍加大新能源MPV投入,但未能有效拉動整體MPV市場增長,預計全年MPV市場銷量小幅下滑,整體市場容量維持在100萬輛左右。

目前MPV市場正在向中高端發(fā)展,插混MPV車型和銷量逐步增加,傳統(tǒng)燃油MPV也已悄然轉(zhuǎn)型,別克GL8插混版本、上汽通用大家9超混等合資插混MPV車型陸續(xù)上市,與自主品牌插混MPV站在同一賽道,加速MPV領域的競爭。

當前,包括騰勢D9、嵐圖夢想家、傳祺E8、極氪009等自主品牌新能源MPV 車型正與上述合資品牌MPV車型展開較量。此前,憑借插混優(yōu)勢蟬聯(lián)MPV市場銷冠的騰勢D9正面臨著合資品牌挑戰(zhàn)。


2024年,GL8全年累計終端銷售破10萬臺,成為大型MPV賽道的衛(wèi)冕銷冠。這標志著GL8在MPV賽道重獲主動權,同時豐田系的賽那與艾瑞維亞也靠著降價獲得不錯的市場表現(xiàn),MPV市場也是非常內(nèi)卷。

所以比亞迪推出全新MPV夏,也是想聯(lián)合騰勢D9在MPV市場尋求更多增量。

從產(chǎn)品力來看,比亞迪夏最大的優(yōu)勢在于它配備了比亞迪第五代DM技術,能獲得低于同級車型的能耗數(shù)據(jù),這無疑能吸引家庭用戶的目光。此外,比亞迪夏在舒適性配置和影音體驗方面也絲毫不落下風。對于比亞迪來說,推出這樣一臺與騰勢D9定位不同的車型,無疑能擴大自家MPV車型的受眾范圍,以此擴大品牌在MPV市場的影響力。


2025年無疑又將會是比亞迪的新產(chǎn)品大年,比亞迪漢L/唐L將會進軍中大型車/SUV市場,同時,比亞迪夏也將肩負起開拓中大型MPV市場的重任,相信憑借著比亞迪的品牌力與夏不錯的產(chǎn)品力,其也會成為MPV市場的一個爆款車型。

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