古巴制造的130毫米岸防自行火炮。以老式的T-34/85坦克拆除炮塔后，在駕駛艙右側(cè)平臺上反向安裝一門130毫米M-46型加農(nóng)炮，在車體兩側(cè)設(shè)置彈藥箱，車頭還加裝了駐鋤。 據(jù)說這種車輛2006年第一次出現(xiàn)在公眾面前，可能被稱為C-AP-T-130 ，即130毫米自行火炮坦克（Ca?on Autopropulsado Tanque）之意。

古巴在老式T-34/85坦克上改裝122毫米D-30榴彈炮的自行火炮，可能稱為C-AP-T-122，即122毫米自行火炮坦克之意。

從照片可以看出，新的榴彈炮被安裝在切開的原坦克鑄造炮塔里，仍可360度旋轉(zhuǎn)。但很古怪的保留了炮口制退器下的牽引桿，似乎表示火炮可以從車上卸下恢復(fù)牽引狀態(tài)？此外尚有一種火炮周圍有全面圍護(hù)，且在車體兩側(cè)設(shè)置了彈藥箱的形制，不知是前一種的進(jìn)一步完善，還是不同的設(shè)計。

法軍第345獨(dú)立裝甲連2059號雷諾D2中型坦克，昵稱為“Neerwinden”，1940年5月20日被擊毀在費(fèi)斯蒂厄附近。該車留下了很多德軍與之合影的照片。 D2是一種過渡性的中型坦克，只生產(chǎn)了100輛。德國入侵時該車已老舊過時，但為填充實(shí)力仍編為作戰(zhàn)部隊。當(dāng)時甚至出現(xiàn)了與之配合的法國步兵因從未見過而將其當(dāng)作德國坦克一哄而散，坦克單獨(dú)前進(jìn)被敵方擊毀的怪事。

美國通用汽車公司制造的XM1坦克原型車。該車于1976年完成并參加選型競爭，采用柴油機(jī)驅(qū)動，整體設(shè)計和單價都要好一些，一度被看作競爭勝利者。但最后仍是克萊斯勒公司使用燃?xì)廨啓C(jī)的樣車被選中，后來發(fā)展為M1艾布拉姆斯坦克。通用汽車的樣車只能淪為廢鐵，日漸朽壞。

波蘭PL-01輕型坦克樣車，2013年推出時被看作代表未來的隱形坦克而名動一時。但是這個項(xiàng)目2015年就被取消了，原配車體不知去向何處，炮塔則被放置在某個廢車場里接受風(fēng)吹雨淋，恐怕沒有出頭之日了。

瑞典Infanterikanonvagn 103（Ikv 103）突擊炮，這是瑞典軍方上世紀(jì)50年代初制造的Ikv 72突擊炮的最終完善版本。該車裝有1門105毫米主炮，乘員4人，全重只有8.8噸，其實(shí)相當(dāng)?shù)男　?/p>

美軍第607坦克殲擊營的一個3英寸M5反坦克炮組，布置在通往法國梅斯的道路邊，攝于1944年11月。

英國國王喬治六世視察駐英的澳大利亞第6師第18旅第2/1機(jī)槍營時觀看一名機(jī)槍手蒙眼操作維克斯機(jī)槍，攝于1940年10月，地點(diǎn)可能是埃塞克斯郡的科爾切斯特。 澳軍第6師第18旅于1940年6月到達(dá)英國，準(zhǔn)備抵抗法國淪陷后德軍可能的登陸。隨著入侵威脅逐漸消退，該旅于11月份乘船前往中東，與第6師其他部隊會合。

美軍M4謝爾曼坦克和M10狼獾坦克殲擊車經(jīng)過著名的比薩斜塔向前線開進(jìn)，攝于1944年9月6日。某些中高級軍官的一念之仁挽救了這座建筑，據(jù)信當(dāng)時德國人在塔內(nèi)布置了觀察哨，如果用炮火解決的話這些柱頭肯定全沒了。

一名加拿大士兵檢查德國SS102重裝甲營的223號虎，該車因損壞嚴(yán)重被遺棄在法國厄爾省托斯泰附近，距塞納河南岸幾公里的地方。照片由加軍攝影師艾克曼中尉攝于1944年8月30日。