小米SU7 ultra今天又一次爆火，不是因?yàn)閲骞谲娍聺?，是?shí)打?qū)嵉墓谲妼?shí)力。在上市以后，小米su7 ultra迎來了國內(nèi)的首次刷圈，這一次也是某車帝直播，小米SU7 ultra在天津V1賽車場進(jìn)行比賽。競品對手分別是法拉利SF90、仰望U9以及寶馬M4。

開賽前相信很多人都為小米SU7 ultra捏了一把汗，但是刷圈結(jié)束后，小米SU7 ultra竟然拿到了1分11秒57的成績，雖然不是第一，但已經(jīng)標(biāo)榜了第一。圈速最快的法拉利SF90是1分11秒47，比小米快了0.04秒。但你要知道法拉利SF90的售價是多少？498.8萬的入門售價，整整比小米多出了接近9倍的售價，不夸張地說，法拉利SF90的購置稅都夠買一輛SU7 ultra了。

結(jié)果僅僅差距0.04秒，這個數(shù)字相當(dāng)逆天。一瞬間SF90的地位直線下降，雖然拿了第一，但也并不值得炫耀，誰想到小米50多萬的跑車能干到這個級別。再來看仰望U9的成績是1分14秒47、寶馬M4的成績是1分14秒57。一個SU7 ultra標(biāo)準(zhǔn)版跑車這個成績，今夜屬于小米粉絲。

除了性能車之外，問界方面M5今天也亮相了新技能。問界M5 ultra今天發(fā)布了一個行業(yè)首個抗路面沖擊安全性能5A級認(rèn)證，簡單來說就是測試車輛在非正常狀態(tài)下通過非規(guī)則路面。問界M5在測試當(dāng)中，模擬了多個路況，包括90°撞擊路緣石，90°單輪制動過方坑等等一些。每一項(xiàng)問界M5 ultra都能完美通過，車身損傷為零。

問界M5 ultra發(fā)布的這個新技術(shù)，無疑充分證明了問界對于復(fù)雜路況的適應(yīng)能力，以及車身極強(qiáng)的調(diào)整性和剛性能力。也為了煥新版M5的銷量帶來了助力。順便說一句，小米汽車在過去4周鎖單量超過了5.5萬臺！