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1380. 奮戰(zhàn)和逃亡:小記德國入侵時(shí)荷蘭海軍戰(zhàn)斗的幾個(gè)側(cè)面

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本文是“燃燒的島群”第1380篇原創(chuàng)文章,作者:阿登的苦林

作者簡介:阿登的苦林,山東人,喜歡二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)軍事,尤其是太平洋戰(zhàn)爭、蘇德戰(zhàn)爭和冷戰(zhàn)武器裝備,曾在“空軍之翼”等網(wǎng)站發(fā)表過若干文章。

全文共11049字,配圖19幅,閱讀需要21分鐘, 2025年3月10日首發(fā)。


圖1.表現(xiàn)德軍飛機(jī)轟炸荷蘭海軍驅(qū)逐艦的繪畫作品

歷史上,被譽(yù)為“海上馬車夫”的荷蘭曾長期有著在戰(zhàn)爭中保持中立的傳統(tǒng)。自1815年的維也納會議決定成立荷蘭王國到一戰(zhàn)爆發(fā)的一百年間,這個(gè)富裕安逸的西歐小國一直享有大面上的和平。即使在1914~1918年的第一次世界大戰(zhàn)期間,荷蘭也保持著嚴(yán)格的中立,這一政策不僅使其未遭德軍入侵,避免了戰(zhàn)亂之苦,還發(fā)了一筆戰(zhàn)爭橫財(cái),獲得了不菲的財(cái)富。

除了與殖民存在不可避免的短暫沖突外,可以說,一百多年的和平狀態(tài)幾乎讓荷蘭海軍對戰(zhàn)爭的慘烈和嚴(yán)酷一無所知。在遙遠(yuǎn)的歷史長河中,荷蘭不乏偉大的海軍將領(lǐng)和名載史冊的海戰(zhàn),馬頓·特羅姆普(荷蘭歷史上最偉大的海軍將領(lǐng)之一,在1639年的唐斯之戰(zhàn)中擊敗西班牙人,使后者的海上霸權(quán)地位漸趨式微)和米歇爾·阿德里安松·德·魯伊特(被認(rèn)為是荷蘭歷史上最著名、最優(yōu)秀的海軍將領(lǐng),在1667年的泰晤士河口之戰(zhàn)中痛擊英國人,迫使后者接受荷蘭的條件以結(jié)束第二次英荷戰(zhàn)爭)等一個(gè)個(gè)響亮的名字,以及一場場著名海戰(zhàn)的名字,一直為荷蘭人所銘記。


圖2.歷史上的荷蘭擁有悠久的海洋傳統(tǒng),其造船業(yè)和海上運(yùn)輸業(yè)一度冠絕全球,被稱為“海上馬車夫”

然而,隨著和平的到來,曾有過偉大海洋傳統(tǒng)的荷蘭海軍也陷入了低谷期。荷蘭海軍失去了對戰(zhàn)爭必要性的信念(在很大程度上,海牙和平會議就是荷蘭人這種不相信戰(zhàn)爭必要性心理的表現(xiàn))。在他們看來,只有在遠(yuǎn)東才會爆發(fā)戰(zhàn)爭,已經(jīng)決定并開始實(shí)施的海軍擴(kuò)充計(jì)劃只是應(yīng)對遠(yuǎn)東殖民地的海上沖突,而非迫在眉睫的納粹德國越境入侵。

1940年5月10日凌晨,德國以空軍與傘兵為先導(dǎo),對荷蘭發(fā)動(dòng)突然襲擊,拉開了入侵西歐的序幕。此時(shí)的荷蘭海軍規(guī)模雖小,但擁有相當(dāng)比例的現(xiàn)代化艦艇,且正處于大規(guī)模擴(kuò)充的前夜。正如上文所述,日本侵華等一系列事件使遠(yuǎn)東地區(qū)的國際局勢日趨緊張,荷屬東印度群島等荷蘭在遠(yuǎn)東的殖民地也嗅到了越來越濃的戰(zhàn)爭火藥味,這迫使荷蘭人(先是荷蘭海軍部,然后是荷蘭政府)制訂了大幅擴(kuò)充海軍人員和造艦的計(jì)劃。不過,其海軍擴(kuò)充計(jì)劃針對的不是歐洲的戰(zhàn)爭,而是保住東方那片盛產(chǎn)石油的殖民地群島及確保其周邊海域安全。


圖3.建造中的荷蘭海軍“德·魯伊特”號巡洋艦,照片攝于1935年

戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí),荷蘭海軍的主力是5艘巡洋艦(“雅各布·范·赫姆斯科克”號、“爪哇”號、“德·魯伊特”號、“蘇門答臘”號、“特羅姆普”號),除此之外還有8艘驅(qū)逐艦(“班克特”號、“埃弗森”號、“范·蓋倫”號、“范·根特”號、“皮特·海因”號、“科特納爾”號、“范·尼斯”號、“威特·德·威斯”號)、6艘雷擊艦、24艘潛艇、16艘掃雷艦、幾艘MTB摩托魚雷艇和大約14艘不同類型的輔助艦艇。

根據(jù)最終通過的造艦方案,荷蘭海軍計(jì)劃增加3艘排水量2.7萬噸級的戰(zhàn)列巡洋艦、2艘8000噸級的巡洋艦、1艘輕巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦、6艘護(hù)衛(wèi)艦、7艘潛艇、7艘炮艦、6艘掃雷艦、19艘MTB摩托魚雷艇和一支水上飛機(jī)部隊(duì)。這是一項(xiàng)規(guī)模不小的造艦計(jì)劃,倘如其能真正完成,那么遠(yuǎn)東太平洋戰(zhàn)爭初期的歷史可能會大不相同,可惜這一計(jì)劃沒有完成。


圖4.荷蘭海軍設(shè)想的2.7萬噸級戰(zhàn)列巡洋艦側(cè)視圖,計(jì)劃安裝與德國海軍“沙恩霍斯特”級戰(zhàn)列巡洋艦相同的三聯(lián)裝280毫米主炮,但直到1940年5月德軍入侵時(shí)仍未開工

1940年5月德軍入侵時(shí),荷蘭海軍的大部分兵力駐扎在爪哇島東部的泗水港、巴達(dá)維亞(今印尼首都雅加達(dá))和東印度群島各軍港。全軍11750名官兵中,只有約3000人部署在本土和歐洲水域。5月10日當(dāng)天,在荷蘭本土的主力軍艦只有一艘巡洋艦“蘇門答臘”號,除此之外再無大于驅(qū)逐艦的艦只。

一個(gè)令人感到意外的事實(shí)是,雖然德軍的攻勢基本是在陸地上進(jìn)行的,但德軍對荷蘭最初的入侵行動(dòng)居然發(fā)生在海上:5月9日(星期四)午夜過后不久,荷蘭海岸警衛(wèi)人員報(bào)告說,沿海航道上空出現(xiàn)大量不明飛機(jī)活動(dòng),并不時(shí)發(fā)生劇烈爆炸,這無疑是德軍飛機(jī)在投放磁性水雷。5月10日(星期五)凌晨0時(shí),德軍從地面和空中同時(shí)閃擊荷蘭,屈希勒爾上將指揮的德國第18集團(tuán)軍10個(gè)步兵師從北、中、南三個(gè)方向展開猛攻,正式拉開了侵荷戰(zhàn)爭的序幕。


圖5.荷蘭地圖,圖中的多個(gè)地點(diǎn)在1940年德軍入侵時(shí)都爆發(fā)過激烈的戰(zhàn)斗

約三個(gè)半小時(shí)后的凌晨3時(shí)35分,佯裝飛往英國的德軍機(jī)群在北海上空突然轉(zhuǎn)向,相繼對荷蘭境內(nèi)的史基浦、瓦爾港、卑爾根和登海爾德等機(jī)場實(shí)施航空火力突襲。直到5月10日早上6點(diǎn),德國外交特使才向荷蘭外交部遞交宣戰(zhàn)書,稱“英法將通過低地國家進(jìn)攻魯爾區(qū)”,要求荷蘭放棄抵抗,接受德國的“軍事保護(hù)”。

當(dāng)時(shí)荷蘭處于戰(zhàn)備狀態(tài)的陸軍兵力只有19個(gè)營,根本不足以兼顧整條漫長的東部邊境,更無力抵御德軍裝甲部隊(duì)“閃電戰(zhàn)”的強(qiáng)力突擊。由于地形多為平原,缺乏天然屏障,無法形成連續(xù)的防線,因此荷蘭軍方?jīng)Q定犧牲北部各省來集中兵力保衛(wèi)首都一帶。

南荷蘭省省會海牙是實(shí)際上的荷蘭中央政府所在地,其重要性不言而喻。為拿下海牙,德軍派出大批傘兵在海牙的多個(gè)機(jī)場空降,甚至讓部分德軍身穿荷蘭軍服奪取橫跨萊茵河口的橋梁。在可怕的混亂中,荷蘭人的戰(zhàn)略防御計(jì)劃幾乎還未實(shí)施就已支離破碎,敵人幾乎無處不在——不僅在外線,也在內(nèi)部。


圖6.1940年5月10日德軍入侵荷蘭示意圖

就在這種陸軍束手無策、焦頭爛額的情況下,荷蘭海軍開始發(fā)揮作用了。在當(dāng)時(shí)駐泊荷蘭本土的艦艇中,“弗雷”(Freyr,北歐神話中的日光和豐饒之神)號炮艇的表現(xiàn)堪稱突出。不過,與其說它是“炮艇”,不如說它是“蚊炮船”更恰當(dāng):這艘小船長28米,寬8.2米,吃水2.3米,排水量240噸,主機(jī)為兩臺三脹式往復(fù)蒸汽機(jī),兩座燃煤鍋爐(載煤20噸),雙軸推進(jìn),總功率170馬力,最高航速7.75節(jié),續(xù)航力800海里/6節(jié),武器只有一門可憐的75毫米火炮。

5月10日德軍入侵當(dāng)天,戰(zhàn)斗就在阿納姆地區(qū)打響了。阿納姆位于荷蘭最大的格爾德蘭省,毗鄰德國,萊茵河支流萊克河流經(jīng)該地。就在當(dāng)?shù)氐暮商m守軍在德軍重壓下節(jié)節(jié)敗退時(shí),“弗雷”號炮艇溯河而上,開火支援荷軍左翼。從阿納姆到雷嫩(荷蘭烏德勒支省城鎮(zhèn),位于荷蘭中部萊茵河畔),這艘小艇表現(xiàn)都很出色。荷軍防線失守后,該艇從韋克(Wijk)和庫伊倫堡(Kuilenburg)撤退到弗雷斯韋克(Vreeswijk),并戰(zhàn)斗至最后一刻,直到接到荷蘭政府投降的消息后才被艦員自沉。


圖7.荷蘭海軍的“弗雷”號炮艇,自沉后被德軍打撈,后于1944年9月被拖到登海爾德作為航道阻塞船再次自沉,戰(zhàn)后被打撈拆解

在“弗雷”號炮艇的支援和荷蘭警察及當(dāng)?shù)厥剀姷膱?jiān)決抵抗下,德軍第一次奪取海牙并生擒荷蘭女王的企圖徹底落空。5月10日下午晚些時(shí)候,為增援攻打海牙的傘兵,德軍派遣運(yùn)輸機(jī)搭載部隊(duì),趁退潮時(shí)降落在海濱城鎮(zhèn)卡特韋克(Katwijk)以南的海灘上。荷蘭海軍驅(qū)逐艦“范·蓋倫”號(van Galen)正急速駛往鹿特丹增援,恰逢德軍運(yùn)輸機(jī)降落,于是該艦用艦炮火力摧毀了一架又一架德軍飛機(jī),挫敗了德軍第二次奪取海牙和擒獲王室的企圖。


圖8.荷蘭海軍“范·蓋倫”號驅(qū)逐艦,1928年6月28日下水,屬“海軍上將”級,滿載排水量1680噸,長98.15米,寬9.49米,吃水3.05米,航速30節(jié)(試航36.1節(jié)),主要裝備單管120毫米炮四座,三聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管兩座,艦員149人

在進(jìn)攻海牙的同時(shí),德軍也占領(lǐng)了瓦爾港機(jī)場。凌晨時(shí)分的轟炸打亂了荷蘭軍隊(duì)的防御陣腳,德軍通過一次迅猛的傘降突擊占領(lǐng)了機(jī)場,隨后便組織運(yùn)兵船運(yùn)載部隊(duì)登陸。瓦爾港是鹿特丹市最大的商港,位于鹿特丹西南部的新馬斯河畔,瓦爾港機(jī)場位于港口東面。落地的德軍傘兵從機(jī)場出發(fā),占領(lǐng)了瓦爾港和新馬斯河南岸,并開始向鹿特丹市內(nèi)滲透,與在渡口大橋附近空降的其他傘兵部隊(duì),以及搭乘水上飛機(jī)降落在新馬斯河上的部隊(duì)協(xié)同攻擊渡口大橋。

為阻擊渡口大橋的德軍,荷蘭海軍的Z5號雷擊艦和第51號摩托魚雷艇急速駛?cè)霊?zhàn)場參加戰(zhàn)斗。在這兩艘小型艦艇的火力掩護(hù)下,駐鹿特丹市的荷蘭皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)奪回并暫時(shí)守住了大橋。不過,Z5號雷擊艦是艘服役于第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的老艦,長58.5米,寬6.06米,吃水1.71米,標(biāo)準(zhǔn)排水量僅263噸,最大航速22節(jié),主武器是兩門75毫米火炮和兩挺13毫米機(jī)槍(魚雷發(fā)射管已拆除),艦員34人;至于第51號摩托魚雷艇就更是戰(zhàn)斗力孱弱。為了對付從瓦爾港機(jī)場源源不斷涌來的德軍增援部隊(duì),顯然需要更大的艦艇前來支援。


圖9.表現(xiàn)荷蘭海軍Z5號雷擊艦火力掩護(hù)鹿特丹市的荷蘭皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)守衛(wèi)大橋的畫作,該艦在戰(zhàn)斗中炮擊了新馬斯河大橋上的多處德軍機(jī)槍陣地,并用機(jī)槍射擊了德軍的水上飛機(jī)

此時(shí),荷蘭海軍的“范·蓋倫”號驅(qū)逐艦正在該國西北部港市登海爾德(位于北運(yùn)河的北端)監(jiān)視德軍的海上進(jìn)攻。接到求援電報(bào)后,“范·蓋倫”號急速駛往鹿特丹西南部的新馬斯河畔,途中還炮擊了在海灘上降落的德軍飛機(jī)。“范·蓋倫”號從海牙轉(zhuǎn)入“新水道”(Nieuwe Waterweg,鹿特丹市一條直通北海的人工運(yùn)河)時(shí),這條水道已被德軍布設(shè)的磁性水雷弄得險(xiǎn)象環(huán)生,在此行船高度危險(xiǎn)。在狹窄且時(shí)刻面臨觸雷風(fēng)險(xiǎn)的“新水道”上,“范·蓋倫”號再次投入戰(zhàn)斗,這次戰(zhàn)斗為阻擋德軍的第一輪進(jìn)攻發(fā)揮了重要作用。

“范·蓋倫”號不斷用艦炮轟擊德軍占領(lǐng)下的機(jī)場和部隊(duì)集結(jié)地,給德軍造成了不小的傷亡。然而,貿(mào)然駛?cè)搿靶滤馈币沧屧撆炄绔C物般被困在了陷阱里,一個(gè)由狹窄的航道、港池和溝通連接的小運(yùn)河組成的陷阱。此時(shí)該艦已無任何回旋余地,無法躲避德軍炸彈和炮火的威脅,唯有高速從一處水域轉(zhuǎn)移到另一處水域,以躲避德軍的攻擊。

為擊沉“范·蓋倫”號,德軍出動(dòng)了“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī),一枚枚炸彈朝其甲板上飛去。據(jù)艦員回憶,該艦總共遭到31次俯沖轟炸。“范·蓋倫”號一次又一次地躲避著落在其身旁淺水區(qū)的炸彈。在此期間,艦上的火炮一直在不停地開火,直到5月12日才在梅爾韋德(Merwede)港被德軍“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)投下的近失彈炸沉,艦員們被迫棄艦,離開了這艘英勇戰(zhàn)斗至沉沒的軍艦。值得一提的是,德國人曾試圖打撈“范·蓋倫”號并將其重新命名為ZH.3號驅(qū)逐艦,但未能實(shí)現(xiàn),該艦最終于1941年10月被報(bào)廢。


圖10.表現(xiàn)“范·蓋倫”號驅(qū)逐艦遭德機(jī)轟炸的繪畫作品

“范·蓋倫”號的艦員們棄艦上岸后自發(fā)組成了一支地面作戰(zhàn)分隊(duì),他們在“新水道”南岸與德軍大部隊(duì)展開英勇戰(zhàn)斗。此時(shí)的“新水道”已經(jīng)高度危險(xiǎn),“范·蓋倫”號艦長報(bào)告說,奉命前來與他會合的“約翰·莫里茨·范·拿騷”(Johan Maurits van Nassau,下文簡稱“范·拿騷”)號炮艦不能再駛?cè)脒@條運(yùn)河。同樣的情報(bào)也被轉(zhuǎn)發(fā)給原本要前來助戰(zhàn)的英國驅(qū)逐艦。

“范·拿騷”號炮艦基于之前駐荷屬東印度群島殖民地的“弗洛勒斯”(Flores)級炮艦改進(jìn)而來,長78.7米,寬11.5米,吃水3.6米,標(biāo)準(zhǔn)排水量1537噸,滿載排水量1795噸,艦員124人,主機(jī)為兩臺三脹往復(fù)式蒸汽機(jī)配四臺亞羅式鍋爐,總功率2100馬力,雙軸雙槳推進(jìn),最大航速15節(jié),可搭載273噸燃油,主炮為前二后一布局的三門150毫米單裝炮。


圖11.“范·拿騷”號炮艦

為了應(yīng)對德軍從北面席卷而來的攻勢,格羅寧根省代爾夫宰爾的荷蘭守軍毀掉了港口,封鎖了水閘,并向須德海(原是北海一海灣,1932~1937年間,荷蘭人通過修建大堤將須德海與北海隔開?)的圍海大堤一帶撤退。5月10日傍晚,撤往須德海大堤一帶的荷蘭軍隊(duì)與在格羅寧根省和弗里斯蘭省進(jìn)行遲滯作戰(zhàn)的荷蘭軍隊(duì)取得聯(lián)系,前者遂于5月10日夜間越過堤壩,在荷蘭西北部港市登海爾德附近建立防御陣地。

開戰(zhàn)第二天,5月11日,德軍開始攻擊須德海圍海大堤的東橋頭堡。德軍空軍在未遭遇任何防空火力的情況下轟炸了大堤的防御工事。在空軍掩護(hù)下,德軍地面部隊(duì)突破并占領(lǐng)了部分大堤,一直推進(jìn)到科恩韋爾德贊德(Kornwerderzand)。就在德軍攻擊大堤并向縱深推進(jìn)時(shí),“范·拿騷”號從荷蘭角港駛來,在大堤北面瓦登海的開闊水域下錨,猛烈開火炮擊德軍。該艦在18公里的距離上成功壓制住了東部橋頭堡的德軍炮臺。對德軍目標(biāo)的測距工作是從荷蘭軍隊(duì)設(shè)在科恩韋爾德贊德的堅(jiān)固陣地上進(jìn)行的,然后通過有線電話傳送到登海爾德,再以無線電報(bào)的方式傳送給“范·拿騷”號。


圖12.遭荷蘭海軍炮擊而起火燒毀的德軍運(yùn)輸機(jī)

盡管溝通聯(lián)絡(luò)方式較為復(fù)雜,但“范·拿騷”號的艦炮火力十分猛烈,且由于天氣原因,德軍一直沒發(fā)現(xiàn)這艘炮艦。被荷艦炮火壓制住的德軍無法突破大堤防線,只能占領(lǐng)須德海東部的海岸線,奪取所有能奪取的當(dāng)?shù)匦⌒痛?,同時(shí)將其他船只從陸路運(yùn)來,計(jì)劃乘小船渡海,在須德海西部登陸。

此時(shí),荷蘭人已派不出部隊(duì)去防守須德海西部的海岸線了。為應(yīng)對這一嚴(yán)峻形勢,荷蘭海軍再次投入戰(zhàn)斗,他們派來一艘雷擊艦、三艘炮艦和兩艘掃雷艦,以支援之前部署在須德海、防備德軍可能從荷蘭東邊發(fā)起登陸的老式炮艦“布里尼歐”(Brinio)號和“弗里索”(Friso)號。這是兩艘一戰(zhàn)之前設(shè)計(jì)的炮艦,長56.22米,寬8.52米,吃水2.75米,滿載排水量600噸上下,總功率1200馬力,理論最高航速14節(jié),滿載34噸柴油時(shí)航程1440海里/6節(jié),主武器是四門克虜伯105毫米/50倍徑火炮,艦員52人。


圖13.“弗里索”號炮艦


圖14.“布里尼歐”號炮艦

“弗里索”號在為期三天的防御戰(zhàn)中成功炮擊了已被德軍控制的弗里斯蘭省的斯塔沃倫(Stavoren)港,擊毀一艘渡輪及一處炮兵陣地。此外,在荷蘭海軍部的緊急請求下,英國海軍也派遣摩托魚雷艇予以支援,這些魚雷艇從北海運(yùn)河經(jīng)阿姆斯特丹駛來。增援的海軍兵力于5月12日晚抵達(dá)阿姆斯特丹。在此之前,完全沒有空中掩護(hù)的“布里尼歐”號和“弗里索”號在德國空軍的轟炸下?lián)p失慘重并相繼沉沒,數(shù)位艦員在戰(zhàn)斗中犧牲。

此時(shí),德軍仍試圖在須德海西部海岸線登陸,前來增援的摩托魚雷艇和炮艦拼死阻擊敵人,但他們的戰(zhàn)斗近乎徒勞:德軍的進(jìn)攻速度之快大大超出荷蘭軍隊(duì)的反應(yīng)速度,德軍對傘兵的使用也非常巧妙、狡黠,再加上外部支援不力和內(nèi)部“第五縱隊(duì)”的暗中破壞,德軍最終攻破了“荷蘭要塞”。登陸的德軍從須德海西岸南部發(fā)起沖擊,粉碎了荷蘭守軍的抵抗,北部的荷蘭守軍有被切斷退路的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí),除了南面的大島外,其他地方基本已經(jīng)放棄抵抗。


圖15.德軍運(yùn)輸機(jī)空投傘兵,在海牙東部空降,照片攝于1940年5月10日

早在一天前,事態(tài)發(fā)展已經(jīng)很明顯了:入侵德軍的主要目的是擒獲包括荷蘭女王在內(nèi)的荷蘭王室,控制荷蘭政府。當(dāng)?shù)萝妭惚鴱奶於禃r(shí),女王及王室成員亟需轉(zhuǎn)移到更安全的地方。5月11日,荷蘭王儲朱麗安娜公主和丈夫登上了停泊在伊穆伊登(Ijmuiden)港的英國皇家海軍驅(qū)逐艦“柯德林頓”號(HMS Codrington),荷蘭女王威廉明娜和主要政府成員登上另一艘英國驅(qū)逐艦“赫雷沃德”號(HMS Hereward),連同荷蘭央行的145噸黃金儲備和338袋未切割的鉆石一同撤往英國。

同一天,弱小的荷蘭海軍也開始撤退。德軍試圖用磁性水雷封鎖荷蘭的每一處港口,如西南部港市弗利辛恩、“新水道”、伊穆伊登港。兩艘駛離鹿特丹的船(其中一艘是運(yùn)送難民的英國船)被德軍布設(shè)的水雷炸毀并阻塞航道,這無疑讓后續(xù)通行的船只面臨極大風(fēng)險(xiǎn)。即便荷蘭海軍的掃雷艦拼命工作,也無法及時(shí)掃除港內(nèi)的水雷。在伊穆伊登,M-Ⅲ號掃雷艦在船閘的一側(cè)觸雷被炸毀。在鹿特丹建造和等待完工的荷蘭軍艦也被德軍水雷徹底封死在港口,當(dāng)荷蘭政府決定向納粹投降時(shí),這些未完工的軍艦被炸毀以免落入德軍手中。


圖16.荷蘭政府投降時(shí)尚未完工的荷蘭海軍O-23號潛艇

雖然接到了毀船的命令,但5月13日傍晚,兩艘尚未完工的新潛艇O-23號和O-24號還是小心翼翼地穿過大量磁性水雷構(gòu)成的水雷陣,悄悄溜了出去。其中,O-23號已經(jīng)完成了服役前的大部分試航工作。就在該艇即將駛離碼頭時(shí),一些艇員火速趕到并飛身跳躍到甲板上。

兩艘潛艇穿過“新水道”和外海航道,進(jìn)入北海,此時(shí)它們已被德軍發(fā)現(xiàn),數(shù)架德國飛機(jī)從云層中俯沖而下進(jìn)行了攻擊。兩艘潛艇的甲板上沒有任何武器可以反擊來襲的敵機(jī),唯一的安全希望是下潛??蒓-24號潛艇之前從未下潛過,且艇員只有勉強(qiáng)夠用的15人(其中還包括一名港口官員)。別無選擇的艇長決定賭一把,毅然下達(dá)了下潛的命令。

O-24號潛艇下潛后,在水下潛航了好幾個(gè)小時(shí)。其間,艇長巡視了整艘潛艇,發(fā)現(xiàn)那名港口官員撐著一把傘,神情安詳?shù)刈谀抢?。艇員們甚至一度懷疑能否再次浮出水面。當(dāng)他們上浮后,發(fā)現(xiàn)轟炸機(jī)再一次出現(xiàn)在頭頂。幸運(yùn)的是,這次是英國人的飛機(jī),他們穿過北海的淺灘,最終安全抵達(dá)英國。


圖17.荷蘭海軍O-24號潛艇,與O-23號同屬O-21級,水面排水量 934 噸,水下排水量 1350 噸,長78米,寬6.50米,吃水3.80米,雙軸柴-電推進(jìn),水面最大航速19.5節(jié),水下最大航速9節(jié),艇員55人,配備八具533毫米魚雷發(fā)射管、一門88毫米火炮、兩門40毫米高射炮

戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí),炮艦“格魯諾”號(Gruno,與前文提到的“布里尼歐”號和“弗里索”號同級)剛剛結(jié)束在荷屬東印度群島為期三年的執(zhí)勤,正停泊在荷蘭南部省份澤蘭省斯海爾德河畔,艦員正在休假,該艦也奉命逃亡。德軍在斯海爾德河航道里布滿了磁性水雷,而“格魯諾”號沒有消磁。該艦只能在漲潮時(shí)駛過靠近河岸的淺灘,才有一線生機(jī)逃出生天。淺灘上有一些用堅(jiān)固木樁做成的船槽。艦長帶領(lǐng)他的船成功穿過了淺灘和木樁,艦底的累累傷痕向人們訴說著這場逃亡之旅的艱辛。

其他幸存的荷蘭海軍艦艇也一艘接一艘地逃了出來。例如,半完工的驅(qū)逐艦“伊薩克·斯維爾斯”(Isaac Sweers)號被拖到北海對岸的英國。在德軍空襲中幸存的炮艦等也自行駛過北海前往英國,但在逃亡途中也有損失,比如前文提到的“范·拿騷”號炮艦就在航渡途中被德軍俯沖轟炸機(jī)重創(chuàng),最終棄艦沉沒。


圖18.荷蘭海軍的“伊薩克·斯維爾斯”號驅(qū)逐艦,照片表現(xiàn)的是1941~1942年完工時(shí)的樣子。該艦排水量2080噸,最大航速37.5節(jié),主要裝備兩座雙聯(lián)裝和一座單裝120毫米/60倍徑“博福斯”高平兩用炮,外加兩座四聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管

除上面提到的艦艇之外,逃亡的還有位于登海爾德市的荷蘭皇家海軍學(xué)院,不過拯救的不是學(xué)院里的設(shè)備,甚至不是教職員工,而是學(xué)院中最重要的人——那些年輕的學(xué)員。在過去幾天里,這些十幾歲的大男孩已親身經(jīng)歷過真實(shí)的戰(zhàn)斗。在他們當(dāng)中,3名學(xué)員穿過炮火連天的須德海大堤,將彈藥補(bǔ)給送往被德軍圍困的科恩韋爾德贊德;15名學(xué)員幫助盟軍將九百名德國傘兵俘虜押往英國;4名學(xué)員在一名海軍中尉的帶領(lǐng)下,將院里那面近乎神圣的旗幟送了出去。

最終,荷蘭皇家海軍學(xué)院的79名學(xué)員安全抵達(dá)英國,一些逃出生天的教員在英格蘭西南部重建了登海爾德海軍學(xué)院。他們用港口里一艘荷蘭客輪休息室里的黑板講課,在岸上的一座大莊園里繼續(xù)辦學(xué)。他們把農(nóng)場建筑改造成航海技術(shù)示范教室和軍械裝備教室,還在農(nóng)場中心的豬圈里建造了一個(gè)炮術(shù)示范場地。在這些教員當(dāng)中,數(shù)十人被派往東印度群島,在泗水建立了一所新的海軍學(xué)院。他們還帶去了那面神圣院旗的復(fù)制品,這是荷蘭皇家海軍的精神得以延續(xù)的保證。


圖19.位于登海爾德市的荷蘭皇家海軍學(xué)院

保衛(wèi)荷蘭的戰(zhàn)斗滿打滿算僅持續(xù)四天就結(jié)束了,尚未被德軍鐵蹄踐踏的南部地區(qū)的抵抗也只持續(xù)到5月17日。作為國家的艦隊(duì),荷蘭海軍完成了一支戰(zhàn)斗部隊(duì)所能完成的一切:他們阻擊了德軍鉗形攻勢的北邊那根“鉗子”,在鹿特丹頂住了南邊那根“鉗子”的沖擊;他們在狹窄的河岸之間、運(yùn)河邊緣、港池里作戰(zhàn),他們在陸地上作戰(zhàn),他們?yōu)楹商m海軍增添了光彩。他們在戰(zhàn)斗中損失慘重,但他們的戰(zhàn)績無疑將永遠(yuǎn)銘刻在荷蘭海軍的歷史上。

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