比亞迪王朝網(wǎng)旗下兩款中高端旗艦車型——漢L與唐L近日同步上市，集中展示了比亞迪在電動(dòng)化、智能化、平臺(tái)化等核心技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。兩款車型售價(jià)區(qū)間分別為20.98萬元至27.98萬元（漢L）和22.98萬元至28.98萬元（唐L），全面重塑20萬至30萬元級(jí)旗艦車型的新標(biāo)桿。

漢L定位“年輕人的第一臺(tái)旗艦轎車”，共推出EV與DM雙動(dòng)力系統(tǒng)六款車型，基于比亞迪全新一代超級(jí)平臺(tái)打造，融合第五代DM技術(shù)與全球首個(gè)全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，展現(xiàn)出純電與混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)集成優(yōu)勢(shì)。EV車型搭載1500V高壓碳化硅平臺(tái)，采用3萬轉(zhuǎn)高效電機(jī)、超級(jí)閃充電池與雙槍快充系統(tǒng)，最快充電5分鐘即可補(bǔ)能400公里。車輛極速達(dá)到305km/h，百公里加速2.7秒，達(dá)到百萬級(jí)超跑性能。

DM車型則搭載全球熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配解耦電四驅(qū)系統(tǒng)，虧電油耗低至3.9L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，純電續(xù)航可達(dá)200公里，綜合續(xù)航超過1400公里，滿足不同用戶場(chǎng)景需求。

漢L全系標(biāo)配比亞迪“天神之眼 B”高階智能駕駛系統(tǒng)，配備1顆激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin芯片及30余個(gè)感知元件，實(shí)現(xiàn)城市及高速NOA功能，支持代客泊車與遙控泊車等多種高階駕駛場(chǎng)景。車內(nèi)則搭載全新DiLink 150智能座艙系統(tǒng)，全面兼容安卓生態(tài)，配合DeepSeek R1車機(jī)大模型，提供全車語音交互、HUD抬頭顯示、數(shù)字鑰匙等智能化體驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)層面，漢L延續(xù)比亞迪“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉造型銳利、車身線條流暢，并融入中國(guó)結(jié)、鳳之翎等傳統(tǒng)文化元素，演繹傳統(tǒng)文化與時(shí)尚科技共鳴的樂章。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以古建廡殿頂為靈感，配合3D竹木工藝及智能氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)，營(yíng)造國(guó)潮科技融合的座艙氛圍。整車車身長(zhǎng)度超過5米，軸距2970mm，標(biāo)配11層結(jié)構(gòu)座椅，具備加熱、通風(fēng)、按摩等功能。后排配備智能冰箱、HiFi音響、后排屏等配置，為用戶打造豪華移動(dòng)生活空間。

同期上市的唐L定位“劃時(shí)代旗艦SUV”，是比亞迪王朝旗艦唐家族的重磅煥新產(chǎn)品，采用全新Dragon Face設(shè)計(jì)語言，配備“王朝龍睛”智能燈組與貫穿式尾燈，整車長(zhǎng)度超5米，軸距達(dá)2930mm，營(yíng)造出大氣穩(wěn)重的旗艦姿態(tài)。唐L共推出DM-i和DM-p兩大技術(shù)路線，均搭載第五代DM技術(shù)。旗艦型DM-p車型搭載2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到460kW，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3秒，綜合續(xù)航超過1100公里。其智能電四驅(qū)系統(tǒng)具備毫秒級(jí)響應(yīng)能力，應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

唐L車內(nèi)采用環(huán)抱式豪華座艙布局，內(nèi)飾配色靈感源自中國(guó)唐代美學(xué)，配備12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)丹拿音響系統(tǒng)、雙15W無線快充、智能香氛系統(tǒng)與6種主題氛圍燈。七座布局進(jìn)一步升級(jí)空間利用效率，車內(nèi)二排配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，第三排座椅支持電動(dòng)折疊。車內(nèi)搭載12項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)、540°全景影像、DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車等智能安全配置，全方位守護(hù)行車安全。

比亞迪表示，漢L與唐L作為“劃時(shí)代技術(shù)矩陣”的重要成果，集中應(yīng)用比亞迪在電驅(qū)、電控、電池、智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛方面的前沿技術(shù)，形成強(qiáng)大的旗艦產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車型不僅代表了比亞迪品牌在20-30萬元級(jí)中高端市場(chǎng)的技術(shù)與品質(zhì)高度，也展現(xiàn)出中國(guó)自主品牌持續(xù)進(jìn)階的戰(zhàn)略信心與全球視野。

比亞迪方面還透露，當(dāng)前已建成超過500座兆瓦級(jí)閃充站，2024年計(jì)劃全國(guó)部署超4000座兆瓦閃充站點(diǎn)，以配合800V高壓平臺(tái)車型快速補(bǔ)能的實(shí)際需求。公司將聯(lián)合多家充電運(yùn)營(yíng)商推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)形成電動(dòng)出行“油電同速”的新格局。

此外，為回饋消費(fèi)者，比亞迪為購(gòu)買漢L與唐L用戶提供多項(xiàng)上市權(quán)益，包括至高1.5萬元首銷期置換補(bǔ)貼、0首付或0利息購(gòu)車金融方案、3年免費(fèi)智能服務(wù)及核心部件延保等多重優(yōu)惠，部分車型還可享外觀色和內(nèi)飾色免費(fèi)選裝政策。所有權(quán)益將于2024年6月30日前限時(shí)提供。