福特新F-150猛禽、福特烈馬（參數(shù)丨圖片）復(fù)古特別版正式在今天開(kāi)幕的2025上海國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相。本次車(chē)展，福特品牌在展臺(tái)設(shè)計(jì)上大膽突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，秉承“Fun天性，去野行”的品牌主張，開(kāi)創(chuàng)性地將戶(hù)外主題公園概念引入本屆上海國(guó)際車(chē)展展館，以“篝火廣場(chǎng)”、“都市昆侖”、“草坪露營(yíng)”、“極速賽道”、“雷神之錘”以及“狂野巴哈”六大主題展區(qū)進(jìn)行呈現(xiàn)，將戶(hù)外生活與極致性能、硬核越野等品牌元素和故事深度融合，讓展臺(tái)成為一個(gè)具有沉浸感的探索體驗(yàn)空間。

“狂野巴哈”之上的征服利器新福特F-150猛禽中國(guó)首發(fā)亮相

本屆上海國(guó)際車(chē)展上中國(guó)首發(fā)亮相的新福特F-150猛禽，馳騁于“狂野巴哈”主題區(qū)所營(yíng)造的荒漠賽道上，向每一位觀眾展現(xiàn)福特原廠制霸巴哈1000賽場(chǎng)的冠軍實(shí)力，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化福特縱橫“打造頂級(jí)專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)”的品牌主張。

新福特F-150猛禽不僅在外觀設(shè)計(jì)上煥新升級(jí)，采用賽事同款設(shè)計(jì)，分體式日間行車(chē)燈帶來(lái)了更寬闊的視覺(jué)觀感，搭配黑色的輪轂造型以及Raptor專(zhuān)屬內(nèi)飾，強(qiáng)悍性能由外及內(nèi)。性能強(qiáng)大的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速手自一體變速箱的搭配，更是賦予了其征服一切的底氣。再加上獨(dú)特的全框式車(chē)架和高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金及復(fù)合材料車(chē)身，結(jié)合加長(zhǎng)行程的五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng)、全進(jìn)口賽級(jí)FOX? 3.1 Live Valve?減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎等明星級(jí)配置，為新福特F-150猛禽帶來(lái)無(wú)與倫比的越野穩(wěn)定性和舒適性，讓其成為征服的利器，賦予駕駛者征服一切的底氣。

此外，新福特F-150猛禽依然傳承了備受車(chē)主好評(píng)的TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)，擁有7種駕駛模式。更配備了越野轉(zhuǎn)彎輔助、帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)、Trail Control蠕行定速巡航系統(tǒng)帶單踏板驅(qū)動(dòng)等專(zhuān)屬越野科技，讓新手秒變?cè)揭斑_(dá)人。而多功能后斗可輕松拓展多元化越野場(chǎng)景，可重裝穿越、露營(yíng)垂釣，亦可拖曳越野摩托享受4+2的越野樂(lè)趣。超大后斗配合4組BoxLink?后斗鎖定夾，以及便捷的后斗電源，賦予了新福特F-150猛禽卓越的多功能性，讓用戶(hù)能夠解鎖更多戶(hù)外用車(chē)場(chǎng)景。

作為全球皮卡當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者，自1977年開(kāi)始，福特F系列累計(jì)銷(xiāo)量突破4,000萬(wàn)輛，連續(xù)48年蟬聯(lián)北美最暢銷(xiāo)皮卡。由福特性能車(chē)團(tuán)隊(duì)（Ford Performance）傾力打造的F-150猛禽自2009年誕生起，便成為超性能越野皮卡領(lǐng)域的偶像車(chē)型，擁有出色的可靠性與卓越性能，成為挑戰(zhàn)極限、征服全地形的象征。在中國(guó)市場(chǎng)，自2017年官方引進(jìn)福特F-150猛禽起，福特進(jìn)口皮卡車(chē)型已連續(xù)8年領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)，不僅樹(shù)立了越野圈層的性能標(biāo)桿。同時(shí)，眾多福特F-150猛禽的中國(guó)車(chē)主更是秉持俠之大義，以自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了他們對(duì)世界的大愛(ài)與擔(dān)當(dāng)，塑造了一群有情懷、有責(zé)任、有執(zhí)行力的先鋒用戶(hù)，他們不僅是越野精神的踐行者，更是福特品牌與中國(guó)消費(fèi)者之間最為緊密的情感紐帶。

極致格調(diào)閃耀“雷神之錘”福特烈馬復(fù)古特別版亮相

從曠野天地到潮流匯聚，從荒野露營(yíng)到都市穿行，烈馬以純血、敢野、可玩為底色。不妥協(xié)、不逐流，讓每一次出發(fā)都盡興，讓野的世界從不設(shè)限。作為硬派越野賽道上當(dāng)仁不讓的首席“玩”家，福特烈馬家族在本屆上海國(guó)際車(chē)展上福特展臺(tái)“雷神之錘”主題區(qū)，迎來(lái)了大玩“格調(diào)”的福特烈馬復(fù)古特別版。

福特烈馬復(fù)古特別版汲取了烈馬血統(tǒng)里最經(jīng)得起時(shí)光檢驗(yàn)的經(jīng)典元素，與現(xiàn)代越野科技結(jié)合，以創(chuàng)新致敬傳奇，成為引領(lǐng)潮流文化的精神符號(hào)。1966年，初代福特烈馬問(wèn)世，其簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)和開(kāi)放式的車(chē)身選項(xiàng)，迅速成為越野愛(ài)好者乃至追求個(gè)性生活方式人群的寵兒。它粗獷而不失時(shí)尚的造型，以及在各種地形上展現(xiàn)出的“Goes Over Any Type of Terrain”（G.O.A.T.）能力，奠定了其在越野車(chē)領(lǐng)域的傳奇地位。

福特烈馬復(fù)古特別版，在外觀設(shè)計(jì)上采用了引人注目的經(jīng)典雙色涂裝，向初代福特烈馬致敬。模塊化硬頂采用獨(dú)特的復(fù)古感白色噴漆，營(yíng)造出強(qiáng)烈的復(fù)古視覺(jué)效果。與白色車(chē)頂搭配的是獨(dú)具一格的知更鳥(niǎo)蛋藍(lán)色（Robin's Egg Blue）車(chē)身涂裝，車(chē)身側(cè)面精心繪制的白色細(xì)條紋飾帶則進(jìn)一步加深了復(fù)古感，凸顯出福特烈馬標(biāo)志性的上部肩線，又沿著輪拱自然流轉(zhuǎn)至車(chē)門(mén)下部，以車(chē)身側(cè)面輪廓還原歷史經(jīng)典的同時(shí)，為這款車(chē)型注入了現(xiàn)代化表達(dá)。

在細(xì)節(jié)層面，福特烈馬復(fù)古特別版的前格柵復(fù)刻了初代福特烈馬的格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的白色格柵是其視覺(jué)焦點(diǎn)，與鑲嵌著醒目的紅色BRONCO字母標(biāo)識(shí)搭配，演繹出專(zhuān)屬的經(jīng)典美學(xué)。前翼子板精心打造的原版斜體鍍鉻“Bronco”3D徽標(biāo)，沿襲了初代福特烈馬的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，成為整體設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。與雙色車(chē)身相匹配的是特制的白色復(fù)古盤(pán)式輪轂，以細(xì)節(jié)傳遞出上世紀(jì)六七十年代的工業(yè)美學(xué)韻味，細(xì)節(jié)之處盡顯精致與專(zhuān)屬感。

福特烈馬家族還集結(jié)荒地版、大沙丘限量定制版共同閃耀福特展臺(tái)。福特烈馬家族憑借專(zhuān)業(yè)調(diào)校的HOSS懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)悍三把鎖（DANA+EMOD）、智能前防傾桿斷開(kāi)、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng) 、可拆卸車(chē)門(mén)與車(chē)頂?shù)燃冋揭盎?，全面演繹從極致性能到極致自由再到極致格調(diào)的多元魅力，用實(shí)力詮釋“敞開(kāi)玩，才夠野”的越野態(tài)度。

此外，作為承載“Built Ford Tough”血統(tǒng)的中型皮卡，“專(zhuān)業(yè)級(jí)山野利器”福特游騎俠得益于強(qiáng)大的品牌口碑背書(shū)和獨(dú)樹(shù)一幟的玩樂(lè)屬性，為用戶(hù)帶來(lái)豐富的“4+2”出行生活方式。而福特縱橫的首批新能源產(chǎn)品——福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)版與領(lǐng)裕插電混動(dòng)版，今年4月以14.28萬(wàn)元起打響合資插混SUV“一口價(jià)”第一槍?zhuān)瑧{借百年福特混動(dòng)技術(shù)加持以及“特快充、特省油、特寬敞、特有勁”四特優(yōu)勢(shì)，助力萬(wàn)千中國(guó)家庭輕松開(kāi)啟說(shuō)走就走的自在野行。

敢問(wèn)路在何方共赴心中昆侖

在本屆上海國(guó)際車(chē)展福特展臺(tái)“都市昆侖”主題區(qū)，由騰格爾先生親自演繹，以福探長(zhǎng)精神為譜，重新演繹的《敢問(wèn)路在何方》唱響全場(chǎng)。這是長(zhǎng)安福特送給6萬(wàn)多名福探長(zhǎng)，以及全國(guó)十萬(wàn)多探險(xiǎn)者用戶(hù)的音樂(lè)禮物，成為福特探險(xiǎn)者的定制歌曲，同時(shí)，也向古今中外，所有在路上的探險(xiǎn)者致敬。

基于福特SUV產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和86年的技術(shù)沉淀，縱置后驅(qū)平臺(tái)、2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的雙十動(dòng)力系統(tǒng)、托森差速器，以及一身鋼筋鐵骨，讓每一輛探險(xiǎn)者都有著“敢問(wèn)”的實(shí)力，更是讓福探長(zhǎng)們有了“敢問(wèn)”的底氣。

作為長(zhǎng)安福特新能源旗艦車(chē)型，福特探險(xiǎn)者的專(zhuān)屬用戶(hù)圈層和共創(chuàng)體驗(yàn)平臺(tái)“福探長(zhǎng)行動(dòng)”，始終致力于踐行環(huán)保、公益。2025年，“福探長(zhǎng)行動(dòng)”正式啟程，并將加入塔克拉瑪干沙漠的鎖邊加強(qiáng)工程，在這項(xiàng)全人類(lèi)的壯舉中，留下屬于福探長(zhǎng)的印記！與此同時(shí)，在以家庭出游為主題的“草坪露營(yíng)”體驗(yàn)區(qū)，全家安心出游神器2025款福特銳界L憑借強(qiáng)動(dòng)力低油耗兼具的大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)、適合全家出游的“4567”魔變大空間、高智能、高安全等卓越產(chǎn)品力，讓觀眾沉浸在與大自然親密接觸的獨(dú)特體驗(yàn)中，盡享安全舒適的露營(yíng)體驗(yàn)。

極速賽道演繹性能“野”趣

除了戶(hù)外的“野”，在賽場(chǎng)上的福特性能“野”也令人矚目，無(wú)論是F1、勒芒24小時(shí)耐力賽、NASCA還是曾經(jīng)的CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，福特一次次助力車(chē)手和車(chē)隊(duì)站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。福特此前已經(jīng)宣布，將在2026賽季重返F1賽場(chǎng)，同時(shí)還計(jì)劃在2027年回歸勒芒頂級(jí)組別賽事。

福特此次在展臺(tái)特別開(kāi)辟“極速賽道”主題區(qū)，加裝了Ford Performance官方出品機(jī)械增壓套件的福特Mustang Dark Horse與全新福特Mustang?敞篷運(yùn)動(dòng)版、“大馬力E混動(dòng)”福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版一起亮相，在令人腎上腺激素飆升的賽道元素襯托下，向觀眾展現(xiàn)著福特對(duì)速度與激情的不懈追求。

自1964年誕生以來(lái)，Mustang始終是美式性能跑車(chē)的標(biāo)桿之作。從Mustang GT3賽車(chē)重返勒芒到Mustang GTD紐北創(chuàng)造紀(jì)錄，Mustang以純粹的機(jī)械精神征服全球車(chē)迷。過(guò)去十年間，福特在全球賣(mài)出了近百萬(wàn)輛Mustang，縱橫馳騁于全球85個(gè)市場(chǎng)。標(biāo)普全球汽車(chē)（S&P Global Mobility）的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，Mustang再度登頂全球跑車(chē)銷(xiāo)量排行榜，且持續(xù)雄踞美國(guó)最暢銷(xiāo)跑車(chē)榜首之位。

Mustang的忠實(shí)粉絲改裝的Mustang Dark Horse，在Ford Performance官方出品的機(jī)械增壓套件加持下，其搭載的5.0升Coyote? V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出來(lái)到了令人震撼的800匹馬力，該改裝車(chē)型還采用了致敬Mustang GT3的車(chē)身拉花及空氣動(dòng)力學(xué)改裝套件。在本屆上海國(guó)際車(chē)展靜態(tài)亮相后，這款改裝車(chē)型將在5月初率先于浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦的“Mustang賽道學(xué)院”首站動(dòng)態(tài)首秀，敬請(qǐng)期待這臺(tái)性能猛獸在現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)的澎湃動(dòng)力。