據(jù)報(bào)道,中國(guó)南方最大的航運(yùn)樞紐廣州港于4月底開通了首條直航秘魯錢凱港航線,進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)企業(yè)往來南美地區(qū)的貿(mào)易通道。
隨著新航線的開通,將加速?gòu)V州南沙港與墨西哥曼薩尼約港、智利圣安東尼奧港等南美港口的對(duì)接,安第斯山脈的水果、海鮮、葡萄酒等也將更快地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
相關(guān)專業(yè)人士指出,新航線開通后,南沙與秘魯之間的單程海運(yùn)時(shí)間可縮短約10天,預(yù)計(jì)可降低企業(yè)20%左右的物流成本。
在中美關(guān)稅持續(xù)緊張的背景下,更加凸顯了南美葡萄酒價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)中智自由貿(mào)易協(xié)定,智利葡萄酒進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)享受零關(guān)稅政策,是目前進(jìn)口葡萄酒中最低的稅率之一。
過去一年,智利葡萄酒以9,396.08萬升的進(jìn)口量居中國(guó)葡萄酒進(jìn)口來源國(guó)的首位,2025年第一季度依然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),接下來預(yù)計(jì)還要增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,智利高端酒(單支超50美元)占比從2021年的12%提升至2024 年的29%,說明智利葡萄酒越來越注重產(chǎn)品創(chuàng)新和品質(zhì)提升。
長(zhǎng)期來看,南美葡萄酒的價(jià)格優(yōu)勢(shì)加上物流便利性,或?qū)閲?guó)內(nèi)葡萄酒市場(chǎng)帶來新的消費(fèi)選擇與商業(yè)機(jī)遇。
PS:部分內(nèi)容和圖片源自thedrinkbusiness、thewinechronicle
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