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客車未來在國(guó)外!1-4月新能源客車出口量:比亞迪第1,宇通僅第6

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客車增長(zhǎng)未來在國(guó)外

客車屬于商用車的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,它是一個(gè)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、人口、基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)展密切相關(guān)的行業(yè)。我國(guó)客車制造業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期,是在上世紀(jì)的上個(gè)世紀(jì)的80、90年代。

因?yàn)樵谶@一時(shí)期,國(guó)內(nèi)的城市化率大幅提升,人口規(guī)模大幅增長(zhǎng),私家車普及率低,鐵路網(wǎng)絡(luò)尚未完善,高鐵尚未開通(首條高鐵2008年京津城際)等客觀因素,共同助力了國(guó)內(nèi)市內(nèi)公交車、公路旅行客車的大發(fā)展。

不過,時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)的客車市場(chǎng)已經(jīng)基本飽和,銷量主要來自車輛的折舊換新和新能源替換,很難有大的增長(zhǎng)空間。對(duì)于國(guó)內(nèi)客車制造廠商來說,未來業(yè)績(jī)的提升空間,應(yīng)該在于開拓海外市場(chǎng)。

那么在2025年1-4月,國(guó)內(nèi)新能源客車企業(yè)出口,排名前10位的廠商都是誰(shuí)呢?今天我們就給大家分享一下。

比亞迪穩(wěn)居第一

來自深圳的比亞迪客車(第1名),是比亞迪汽車收購(gòu)了湖南的三湘客車之后,發(fā)展而來的一家新能源客車企業(yè)。比亞迪不僅在乘用車市場(chǎng),做到了行業(yè)第一,在新能源客車出口方面也登頂了。在2025年1-4月,比亞迪新能源客車出口了1326輛,占了新能源客車出口的30%。



中通客車大增8倍

2025年1-4月,國(guó)內(nèi)新能源客車出口排名第二的廠商,是中國(guó)重汽集團(tuán)旗下的中通客車(第2名),來自山東聊城。中通客車同期出口量為629輛,同比大幅增長(zhǎng)了853%,直接躥升至行業(yè)第2位,占新能源客車出口市場(chǎng)份額的14.25%。

廈門金龍進(jìn)三甲

廈門金龍(第3名)是國(guó)內(nèi)“金龍三巨頭”中的大金龍,2025年1-4月新能源客車出口量為532輛,排名行業(yè)第3位,同比也有119%的增長(zhǎng)。廈門金龍起源于上世紀(jì)80年代末,組建時(shí)間早于廈門金旅和蘇州金龍(海格客車),以生產(chǎn)大型客車為特色。

出口量400輛+廠商(金旅、海格、宇通)

在1-4月份,國(guó)內(nèi)新能源客車出口量超過400輛的廠商,還有廈門金旅、蘇州金龍和宇通客車。其中,廈門金旅(小金龍,第4名)完成483輛的新能源客車出口量,大幅增長(zhǎng)了309%,居行業(yè)第4位。

而三龍中組建時(shí)間最晚的蘇州金龍(海格客車,第5名),1-4月完成了434輛新能源客車的出口,同比增長(zhǎng)了52.8%。而客車行業(yè)的龍頭老大鄭州宇通客車(第6名),同期的出口量為414輛,同比下滑了36%,僅排名行業(yè)第6位。



其他進(jìn)入前10位的廠商

在2025年前四個(gè)月,新能源客車出口量進(jìn)入行業(yè)前10的另外4家廠商,出口規(guī)模都相對(duì)較小。其中,北汽集團(tuán)旗下的福田歐輝客車(第7名),實(shí)現(xiàn)了168輛的出口量。湖南株洲的中車電動(dòng)(第8名)同期為120輛,都突破了100臺(tái)。

而奇瑞汽車所屬的奇瑞萬達(dá)客車(第9名),完成了99輛的新能源客車出口;濰柴控股旗下的揚(yáng)州亞星客車(第10名),則出口量了61臺(tái),也進(jìn)入了行業(yè)TOP 10。

最后

數(shù)據(jù)顯示,在2025年1-4月份,我國(guó)新年能源客車出口規(guī)模為4414輛,同比有52.21%的增長(zhǎng),增長(zhǎng)潛力非??捎^。

從行業(yè)前10強(qiáng)的廠商來看,絕大部分的企業(yè)出口量都同比大幅增長(zhǎng)。其中,中通客車(853%)、奇瑞萬達(dá)(890%)、廈門金龍(119)和金旅客車(309%)等,同比增長(zhǎng)都翻了一倍甚至幾倍。不過,也有3家廠商新能源客車口同比下滑,包括:宇通客車(-36%)、福田歐輝(-22%)和中車電動(dòng)(-16%)。

總的來看,新能源客車出口未來必然成為,國(guó)內(nèi)客車廠商業(yè)增長(zhǎng)的重要來源。現(xiàn)在比亞迪、中通客車、廈門金龍等已經(jīng)走在了行業(yè)的前面。

另附:2025年1-4月新能源客車出口量榜單,數(shù)據(jù)源于:中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)。



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