小米 YU7 已經(jīng)發(fā)布，作為小米汽車首款 SUV 車型，和 SU7 相比盡管兩臺出的軸距都為 3000mm，但明顯感覺得到小米 YU7 會更加飽滿、更有體量感。

新車的外觀采用了全新的家族式設計，圖中的「寶石綠」色車漆，官方稱，靈感是來源自哥倫比亞綠寶石，通過雙層色漆工藝還原了綠寶石的高級質感，并且還會隨光影流轉，呈現(xiàn)出更豐富的色彩層次。

小米 YU7 全車設計了 10 組貫穿式風道，全新的前大燈上半部分做了鏤空處理，根據(jù)發(fā)布會上得到的信息，不出意外的話，這輛車開起來的時候，車燈上半檐鏤空部分將會和前艙蓋后端的出風口形成一道空氣橋，完成了一套空氣力學套件的組合。

此外，整車的腰線也極其富有動感，像一位穿著西裝的肌肉猛男。曲線從前輪眉拱起的弧度，慢慢平滑延伸至車尾，并且在車尾處還做了小鴨尾的設計，為整輛車提了一下臀。

小鴨尾的設計不僅美化了車身曲線，還為更好的風阻做出貢獻，這臺車的風阻系數(shù)來到了0.245Cd?。

為了近一步降低風阻，小米 YU7 還設計了內翻式門把手，必要時會自動內翻，變成半隱藏式門把手。

新車尾部方面，剎車燈采用了全新的土星環(huán)設計，勾勒出一種寬體轎跑的即視感。

我想，小米 YU7 最有意思的地方，還是座艙帶來的新東西。

前排除了有一塊 16.1 英寸的中框大屏外，在儀表臺和前擋風玻璃之間設計了一條巨長顯示區(qū)域，貫穿左右 A 柱，小米汽車給這塊區(qū)域稱作「小米天際屏全景顯示」。

采用的是全景曲面投影技術，由三塊 MiniLED 屏幕將信息直接投影至黑色區(qū)域，可以顯示車輛的行駛信息、左右轉向盲區(qū)顯示等功能。

對于小米 YU7，很多人只是在網(wǎng)上見過，2025 年大灣區(qū)車展小米 YU7 將會首次展出，對這款新車感興趣的朋友，可以到現(xiàn)場看一看、摸一摸。