現如今，各細分市場車型競爭激烈，即便是純電AO級SUV領域，同樣有大把的車型可選，給一家獨大的元UP（參數丨圖片）帶來很大的沖擊，因為同級車型就有五菱繽果PLUS，寶駿悅也，如果再拓展一下，還有smart精靈#1車型，以及幾何E螢火蟲，這只是純電車型，如果要加上插電混動和燃油車車型就更是數不勝數。

不過，雖為同級純電AO級SUV車型，在車型空間、配置、設計等諸多方面同樣有著較大的差異，就拿smart精靈#1來說，它的售價21.99萬元起，要比別的車型貴一倍的價格，盡管續(xù)航達560km，是很多年輕人難以承受的。而吉利幾何螢火蟲起步售價5.98萬元起，售價的確喜人，可續(xù)航里程只有301km，是售價最低的一款，銷量卻很一般。

那么，面對競爭異常激烈的市場，東風納米06有著怎樣的表現呢，相信喜歡純電AO級SUV車型的朋友肯定會有所關注，納米06在續(xù)航方面，以及座艙空間和售價、顏值等都有不俗的表現，作為后來者，在智能配置方面也是一應俱全，勢必會叫好又叫賣的車型。接下來就著重與比亞迪元UP做些對比，通過多方面參數以及造車實力來給你一些建議，便于更好的選擇心儀的愛車。

首先，從兩款車的整車尺寸方面來看，元UP長寬高為4310mm1830mm1675mm，軸距2620mm；納米06長寬高為4306mm1868mm1645mm，軸距2715mm；通過參數對比，納米06軸距2715mm，空間方面顯然更勝一籌。再從外觀設計來看，納米06設計更新穎，更霸氣。

其次是售價方面，元UP售價區(qū)間為8.98萬元-11.98萬元，提供3款車型選擇，續(xù)航里程401km。納米06售價區(qū)間為7.99萬元-10.99萬元，提供5款車型選擇，續(xù)航里程提供401km和471km，毫無疑問，納米06性價比更高，續(xù)航更長也更實惠。

即便是電動機布局和驅動表現來看，兩款車均為單電機前置，元UP電動機總功率70kw，總扭矩180N.m，電池能量為45.12kwh，百公里耗電量為12.2kwh/100km。而納米06電動機總功率為135kw，總扭矩290N.m，電池能量為44.94kwh，百公里耗電量為12.4kwh/100km，對外直流放電6kw是元UP所不具備的。如此一來，差距就來開了，納米搭載全新一代馬赫E電驅總成，是業(yè)界公認的“能效之星”。

當然了，還有很多如L2級輔助駕駛，以及主動安全方面，如ABS防抱死，剎車輔助，胎壓監(jiān)測，車道偏離預警系統(tǒng)，自動駐車，能量回收系統(tǒng)等配置實力相當。包括中控屏幕尺寸也都是12.8英寸，以及語音分區(qū)域喚醒也是大差不差的。納米06搭載天元智駕，這是集東風最新研發(fā)技術，提供導航領航輔助駕駛，記憶領航輔助，包括多場景智能泊車，以及20多項智能主動安全輔助。

都說新能源汽車就是堆配置，那在智能輔助駕駛方面，元UP提供的是“天神之眼”，具體高效性，安全性以及便捷性，在開發(fā)時間和推進上車，比亞迪汽車是軟肋，不說差吧，至少是被同行拉開檔次的。不過，納米06也是搭載了全新的“天元智駕”，在筆者試駕的過程中，其實也有點瑕疵，反應略微慢一些，主要還是以安全為主導，與華為智駕系統(tǒng)等開發(fā)較前的形成一定的反差。

納米06不僅提供“天元智駕”，還提供“天元智艙”也就是智慧座艙，配備了8155高通驍龍芯片，全場景AI智能語音交互，以及超大空間可容下5個成年人（筆者身高184），還有不俗的裝載能力，周末一家出游也是妥妥的，露營時還可外放電。

更為重要的是，納米06有法系底盤調校水準，側傾顛簸抑制得很好，可輕松駕馭，的確好開，動力輸出隨叫隨到的感覺也很好，隨處可見的軟包材質，座椅和IP臺，手扶箱、門板處等，不說親膚細膩也是無可挑剔，還有豪華車配置的“天地門”，可秒殺一眾競爭車型。

綜上所述：作為后來者的納米06，不論是外觀顏值方面，還是座艙空間方面，乃至智能配置安全方面，納米06都全面可碾壓比亞迪元UP，還有更親民的售價，基于此，綜合方方面面，東風納米06的可以閉眼入。