10月1日，2025南昌國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)焦點(diǎn)時(shí)刻 —— 比亞迪兩款重磅車型正式上市發(fā)布，分別為唐DM-i智駕版與2026款海豹（參數(shù)丨圖片）07DM-i。

此次雙車發(fā)布，不僅為江西及周邊地區(qū)消費(fèi)者提供了更契合日常出行需求的新能源購(gòu)車新選項(xiàng)，更憑借兩款車型在智能駕駛技術(shù)與能耗控制領(lǐng)域的全新升級(jí)，生動(dòng)展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車賽道的核心研發(fā)硬實(shí)力與持續(xù)創(chuàng)新的品牌基因，進(jìn)一步鞏固了其在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

唐DM-i智駕版：領(lǐng)航加推，重塑家用 SUV 品質(zhì)標(biāo)桿

01 性能續(xù)航雙突破，告別用車焦慮

對(duì)于家庭用戶而言，續(xù)航與能耗是核心用車痛點(diǎn)，唐 DM-i 智駕版精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)雙重關(guān)鍵突破。其純電續(xù)航里程提升至 175 公里，輕松滿足城市日常通勤“一周一充”的需求，短途出行完全無(wú)需啟動(dòng)燃油模式；在比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的賦能下，車輛百公里虧電油耗低至 4.7L，綜合續(xù)航更是突破 1240 公里，輕松覆蓋中長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

這一系列升級(jí)直接轉(zhuǎn)化為用戶的實(shí)際體驗(yàn)提升：“低油耗+長(zhǎng)純電續(xù)航”的組合大幅降低日常用車成本，同時(shí)徹底打消新能源汽車的續(xù)航顧慮，讓用戶盡享“城市通勤無(wú)壓力、跨城出行不補(bǔ)能”的便捷出行體驗(yàn)。

在操控與舒適性上，唐 DM-i 智駕版通過(guò)智能底盤技術(shù)革新，帶來(lái)全方位升級(jí)。新車配備五連桿后獨(dú)立懸架，并搭載比亞迪云輦 - C 智能車身阻尼控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)精準(zhǔn)阻尼調(diào)節(jié)，快速響應(yīng)路面變化；再結(jié)合道路預(yù)瞄功能與 iCCT 智能舒適控制技術(shù)，車輛能提前預(yù)判坑洼、起伏等路況，主動(dòng)調(diào)整底盤姿態(tài)，從“被動(dòng)過(guò)濾震動(dòng)”升級(jí)為“主動(dòng)優(yōu)化駕乘體驗(yàn)”。

無(wú)論是連續(xù)通過(guò)減速帶、碾過(guò)城市坑洼路面，還是行駛在起伏不定的郊外山道，車身始終保持平穩(wěn)，有效過(guò)濾顛簸感，真正實(shí)現(xiàn)“如履平地”的駕乘感受?！安倏胤€(wěn)定+乘坐舒適”的雙重優(yōu)勢(shì)，讓用戶在日常通勤或長(zhǎng)途自駕中，都能享受從容自在的駕駛樂(lè)趣。

02 全場(chǎng)景安全防護(hù)，守護(hù)每一次出行

唐 DM-i 智駕版以硬核技術(shù)構(gòu)建全方位安全防護(hù)體系，將安全性能拉滿。其搭載的 TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，即便在極端的單邊單輪爆胎場(chǎng)景下（最高可應(yīng)對(duì) 190km/h 時(shí)速下的爆胎情況），仍能穩(wěn)定控制車輛，大幅降低高速爆胎后的失控風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，在最高 120km/h 時(shí)速下，AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)可精準(zhǔn)觸發(fā)，及時(shí)規(guī)避或減輕碰撞傷害。

車輛從“橫向穩(wěn)定、縱向制動(dòng)、垂向控姿”三個(gè)維度構(gòu)建車身控制邏輯，將安全防護(hù)融入行車全場(chǎng)景，讓“高速爆胎”“突發(fā)障礙”不再成為出行顧慮，為用戶提供“全程無(wú)憂”的安全保障。

依托“天神之眼”感知系統(tǒng)與激光雷達(dá)的硬件支持，唐 DM-i 智駕版實(shí)現(xiàn)了從高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航到下車泊入的全場(chǎng)景智能駕駛覆蓋，徹底打通“長(zhǎng)途行車-城市通勤-最后一公里泊車”的體驗(yàn)閉環(huán)。

其中，泊車輔助功能尤為實(shí)用：不僅覆蓋超 300 種泊車場(chǎng)景，還新增車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車及窄車位自動(dòng)收后視鏡等功能。面對(duì)“側(cè)方停車空間狹小、小區(qū)車位壓線” 等常見(jiàn)痛點(diǎn)，系統(tǒng)可自動(dòng)規(guī)劃路徑、控制方向盤與車速。無(wú)論是剛拿到駕照的新手司機(jī)，還是追求高效的老司機(jī)，都能借助這套系統(tǒng)輕松應(yīng)對(duì)各類停車難題，讓“泊車難”變?yōu)椤安窜囈住?，解鎖更便捷的智能出行體驗(yàn)。

03 全新智慧生態(tài)，解鎖多元用車生活

唐DM-i智駕版構(gòu)建了以場(chǎng)景為核心的智慧生態(tài)。其DiLink 100智能座艙搭載高性能5G芯片，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音交互和個(gè)性化情景模式；"天神之眼"高階智能駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航與全場(chǎng)景自動(dòng)泊車；更配備6kW移動(dòng)電站、手車互聯(lián)及尊享取送車服務(wù)。通過(guò)持續(xù)OTA升級(jí)，車輛將不斷拓展智能邊界，讓科技融入多元用車生活，實(shí)現(xiàn)人、車、場(chǎng)景的深度互聯(lián)。

比亞迪未來(lái)還將聯(lián)合更多生態(tài)伙伴，為用戶打造更豐富的智慧用車場(chǎng)景。從智能座艙到智能互聯(lián)，車輛構(gòu)建起全方位智能出行空間，讓每一次出行都充滿科技感與未來(lái)感。

2026款海豹07DM-i：全面煥新，引領(lǐng)潮流新風(fēng)尚

01 外觀內(nèi)飾升級(jí)，演繹海洋美學(xué)新風(fēng)格

2026 款海豹 07DM-i 在設(shè)計(jì)上延續(xù)海洋美學(xué)理念并進(jìn)一步進(jìn)化，采用全新 EV 風(fēng)格前臉，封閉式進(jìn)氣格柵搭配加大前包圍設(shè)計(jì)，配合貫穿式粼光點(diǎn)陣尾燈，整體造型更顯簡(jiǎn)潔科技。車身尺寸為 4995×1900×1495mm，軸距達(dá) 2900mm，溜背式車身輪廓與五輻輪轂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾以“海暉新奢座艙”為設(shè)計(jì)理念，儀表臺(tái)采用獨(dú)特的“海浪”懸浮式造型，營(yíng)造出層次感與懸浮感。電子懷擋取代了傳統(tǒng)機(jī)械擋桿，這一設(shè)計(jì)不僅操作便捷，也為前排釋放了更多儲(chǔ)物空間。副儀表臺(tái)區(qū)域經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，配備了50W手機(jī)無(wú)線充電面板和實(shí)用的物理按鍵。在舒適性上，新車是同級(jí)唯一搭載后排座椅通風(fēng)加熱功能的B+級(jí)插混轎車，實(shí)現(xiàn)了前后排乘客都能盡享舒適。憑借2900mm的超長(zhǎng)軸距，車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異，后排地板接近純平，確保了中間位置乘客的舒適性。

02 智能動(dòng)力雙升級(jí)，兼顧效能與體驗(yàn)

智能駕駛方面，2026款海豹07 DM-i實(shí)現(xiàn)重大突破，高配車型搭載"天神之眼B"高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 300），配備激光雷達(dá)，支持城市領(lǐng)航輔助功能。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)"全國(guó)都能開，有路都好開"的智能駕駛體驗(yàn)，精準(zhǔn)處理無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈通行、博弈超車、環(huán)島通行等復(fù)雜城市路況。即使在車道線混亂或無(wú)車道線的特殊路況下，也能通過(guò)激光雷達(dá)和攝像頭協(xié)同感知，自主選擇最優(yōu)行駛路線。

車機(jī)系統(tǒng)搭載最新DiLink 100智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音與連續(xù)對(duì)話功能。系統(tǒng)首次推出萌寵精品視覺(jué)主題，打造有溫度的交互陪伴體驗(yàn)。實(shí)測(cè)顯示，系統(tǒng)喚醒響應(yīng)時(shí)間僅400ms，指令交互1.32s，支持四音區(qū)喚醒和連續(xù)對(duì)話，操作流暢度顯著提升。

動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，提供1.5L和1.5T兩套高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)46.06%。純電續(xù)航方面提供135km和230km兩種版本（CLTC工況），成為純電續(xù)航最長(zhǎng)的B+級(jí)插混轎車。滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)1585km，相當(dāng)于北京到上海的單程距離無(wú)需補(bǔ)能。虧電油耗表現(xiàn)同樣出色，NEDC工況下百公里虧電油耗低至3.2L，再創(chuàng)同級(jí)新低。充電方面支持最大69kW直流快充，30%-80%電量補(bǔ)充僅需20分鐘，極大提升了日常使用的便利性。

03 底盤安全雙保障，兼顧舒適與安心

底盤系統(tǒng)方面，2026 款海豹 07DM-i 搭載云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，配合前麥弗遜 + 后五連桿獨(dú)立懸架組合，實(shí)現(xiàn)舒適性與操控性的完美平衡。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面反饋與車身姿態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器阻尼力：在顛簸路面行駛時(shí)，懸架自動(dòng)變軟以有效過(guò)濾震動(dòng)；快速過(guò)彎時(shí)，懸架則變硬提供更強(qiáng)支撐，有效抑制車身側(cè)傾。實(shí)際體驗(yàn)中，車輛在城市鋪裝路面行駛時(shí)，細(xì)碎顛簸被充分過(guò)濾；通過(guò)減速帶或輕度坑洼時(shí)，懸架回彈適中，無(wú)生硬沖擊感；高速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制出色，給予駕駛者充足信心。

安全配置方面，全系標(biāo)配12個(gè)安全氣囊，包括駕駛位膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，提供全方位防護(hù)。特別配備的TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能在高速行駛突發(fā)爆胎時(shí)瞬間調(diào)整車身姿態(tài)，有效避免車輛失控。電池安全方面采用超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池，通過(guò)針刺、擠壓等嚴(yán)苛測(cè)試，電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)控溫，確保電池始終在最佳工作區(qū)間。主動(dòng)安全配置還包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警、前后向碰撞預(yù)警、后方橫向來(lái)車制動(dòng)等功能，為日常行車提供全方位保障。

比亞迪唐 DM-i 智駕版與 2026 款海豹 07DM-i 的聯(lián)袂上市，既詮釋了家用需求與潮流審美的雙維突破，更彰顯出比亞迪在新能源領(lǐng)域的硬核實(shí)力與持續(xù)創(chuàng)新內(nèi)核。

其中，唐 DM-i 智駕版憑借性能、智能、安全的全維升級(jí)，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)可靠、舒適出行的核心需求，成為家用 SUV 市場(chǎng)的全新標(biāo)桿；2026 款海豹 07DM-i 則以動(dòng)感凌厲的外觀設(shè)計(jì)、滿配的智能配置，戳中年輕群體對(duì)個(gè)性與科技的追求，引領(lǐng)新能源車型的潮流新風(fēng)尚。

兩款新車的推出，不僅為消費(fèi)者提供了覆蓋“家庭剛需”與“潮流個(gè)性”的多元選擇，更持續(xù)為新能源汽車市場(chǎng)注入強(qiáng)勁活力。

相信這兩款車型，將成為家庭出行的貼心搭檔、日常通勤的可靠伙伴，陪伴用戶奔赴每一段幸福旅程，抵達(dá)每一個(gè)心之所向的遠(yuǎn)方！