2025年5月27號11時(shí)57分，山東高密有道化學(xué)消化車間突發(fā)爆炸！在這場事故中，有5名工人當(dāng)場遇難，6人被深埋廢墟，19人重傷送醫(yī)。
根據(jù)中控的監(jiān)控顯示，在事故過程中，溫度從80攝氏度驟升到147度，而這個(gè)過程僅用了一百三十七秒。有人說這本是一場可以避免的災(zāi)難，究竟是怎么回事呢？

實(shí)際上在這樣的地方工作，安全措施是必不可少的，那么這三重救命措施為啥在關(guān)鍵時(shí)刻沒有發(fā)揮作用，甚至是集體“癱瘓”呢？當(dāng)技術(shù)溯源曝光后，我們才知道了答案。
有博主爆料，DCS控制系統(tǒng)未預(yù)警，SIS安全儀表系統(tǒng)取消了冗余設(shè)計(jì)，自動降溫系統(tǒng)癱瘓，更致命的是消防噴淋形同虛設(shè)，消防水管竟然用PPR塑料管冒充了鍍鋅鋼管，導(dǎo)致水壓不足延誤滅火，所以我們能說這只是一場單純的意外嗎？

對比網(wǎng)友表示：這哪是意外啊？這簡直是資本對人民的精準(zhǔn)算計(jì)！因?yàn)橛械阑瘜W(xué)一直以來都不是一個(gè)本本分分的“好學(xué)生”，它可是前科累累??！
2023年，就因未安裝可燃?xì)怏w報(bào)警器被罰款了35萬。2024年又隱瞞了三起燃爆事故，但實(shí)際控制人依然還能通過四層空殼公司持股30%的股權(quán)，還由當(dāng)前某環(huán)保高官代持，看來這個(gè)相當(dāng)于2.3噸TNT的當(dāng)量，災(zāi)難也是早有預(yù)兆。

本次爆炸引發(fā)二甲苯儲罐連環(huán)燃燒，黃褐色的煙籠罩了附近范圍五公里，環(huán)保部門兩小時(shí)后才檢測到苯系物超標(biāo)，周邊居民也不同程度的出現(xiàn)了呼吸道灼傷。對此專家還警告稱土壤污染或持續(xù)十年安全。
現(xiàn)在回頭看，這家企業(yè)對安全上的投入預(yù)算，真是有點(diǎn)太寒酸了！這次博主還表示，明明高管的年薪能漲37%，但企業(yè)的安全投入?yún)s僅占營收的0.3% ，不及德國巴斯夫的十分之一 。你說他們沒錢吧？他們能斥資千萬為管理層購置防彈車，你說他們有錢吧？工人防護(hù)服卻像個(gè)薄絨塑料袋，老舊反應(yīng)服密封墊三年未更換，這錢可真是每筆都花在了“刀刃上”。

想一想吧，要是我們的孩子生活在這附近，每天還會安全嗎？爆炸地點(diǎn)800米外學(xué)校玻璃全碎，19名學(xué)生被劃傷，附近三公里內(nèi)居民聯(lián)名表達(dá)想要關(guān)閉化工園，還我生存權(quán)的提議。

從2015天津港到2025高密，每次徹查整改仿佛都像空話，應(yīng)急管理部專家怒斥，安全檢查貼封條拍拍照，似乎每次都是如此。不知道我們在化工上，究竟還要付出多少血淚才能夠提高重視度？所以我們也希望通過此事再次呼吁：安全第一，警鐘長鳴！