大眾這個品牌，在合資燃油車市場是相當(dāng)?shù)膹妱?，奈何這兩年新能源汽車上面沒有能跟上步伐，所以整體的態(tài)勢其實不是很好。而在大眾旗下呢，其實有好多款車型，那在市場中的名氣很大，但是遺憾的是在市場中賣得卻不怎么樣。咱們來看看都有哪幾款車型吧？

大眾CC（參數(shù)丨圖片）

大眾CC這款車型應(yīng)該在國內(nèi)有十幾年了，算是一款名氣很大的合資運動中型車。在銷量上面，大眾CC這款車目前一個月的銷量只有一千多輛，這個成績呢多多少少有些尷尬。而在產(chǎn)品上，大眾CC的顏值應(yīng)該算是大眾家族里面顏值比較高得了吧。尤其是在前臉上，類似于U型的鍍鉻進氣格柵，看起來比較精致。內(nèi)飾上面，大眾傳統(tǒng)的家族式設(shè)計風(fēng)格，要說簡約感和時尚感那是不具備的。動力上面的話，這款車搭載的是2.0T發(fā)動機，我覺得比邁騰要實在一些，畢竟邁騰還有1.5T。

威然

依稀記得威然剛上市的時候，心氣很高啊，直言自己的競爭對手是別克GL8,未來的市場想法也是要把別克GL8拉下馬，但是現(xiàn)在來看，別說是和別克GL8做對手了，自己都想活不下去。我看了下在5月份的銷量，威然只賣了751輛。外觀上面，這款車呢還是大眾的一貫風(fēng)格，整體的商務(wù)感我覺得是具備的。但是，遺憾的是大眾現(xiàn)在的品牌形象和溢價能力并不是很好，威然當(dāng)時的定價到了30萬級，直接嚇退了潛在消費者。而如果一開始把價格定到了20萬以內(nèi)，我覺得是有機會的。

Polo

大眾的小車理論上可以賣好，但是現(xiàn)在大眾的小車也不靈了，polo作為當(dāng)年的小車之王，現(xiàn)在的銷量真的是慘不忍睹，我看了下銷量榜單，Polo在5月份才賣了200多輛。那Polo所處的細分市場，蛋糕都被人搶走了呢？毫無疑問，是吉利星愿、比亞迪海鷗這些。Polo的產(chǎn)品力呢，我覺得也就是剩下了皮實耐操。要說顏值，一般般，要說配置，那更是要啥沒啥。而且，人們購買小車，主要是用來代步，這時候顯然純電動車更為合適一些。

對于這三款大眾名氣比較大，銷量卻慘淡的車型，大家怎么看呢？