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　　一輛三千多元的電動(dòng)車，大家知道什么最費(fèi)錢嗎？就是電池！很多車主在2-3年后就會(huì)更換新電池，費(fèi)用最少兩三百。

　　如果能更換到跑得遠(yuǎn)的電池不用多說，關(guān)鍵讓很多車主糟心的是，換了新電池竟然還跑不遠(yuǎn)！

　　由于目前電動(dòng)車電池市場(chǎng)魚龍混雜，有一些翻新電池冒充新電池，而其真正的壽命較全新電池縮短50%以上。

　　今天小辣椒就告訴大家，有3種電池不耐用，要避免，車主在換電池的時(shí)候經(jīng)常遇到，趕緊來看看！

　　在電池生產(chǎn)、回收的過程中，會(huì)有一些瑕疵品，這類電池通常會(huì)被標(biāo)注“售后電池”、“周轉(zhuǎn)電池”或者是“維護(hù)電池”。

　　1、周轉(zhuǎn)電池：作為臨時(shí)替換件使用，內(nèi)部極板存在硫化現(xiàn)象，循環(huán)壽命不足新電池的40%。某品牌實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，周轉(zhuǎn)電池充放電循環(huán)僅200次即出現(xiàn)容量衰減。

　　2、維護(hù)電池：質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換的"非全新"電池，實(shí)際是返廠修復(fù)品。鉛膏涂敷量減少15-20%，導(dǎo)致冬季續(xù)航縮水明顯。

　　3、售后專用電池：采用再生鉛制造的翻新電瓶，內(nèi)部電阻值較新電池高30%，大電流放電性能差，爬坡時(shí)易發(fā)熱。

　　上述這些電池雖為品牌產(chǎn)品，但因極板減薄、電解液雜質(zhì)多等問題，實(shí)際容量可能虛標(biāo)20%-30%，正常使用僅能維持6個(gè)月左右。例如，某品牌售后電池標(biāo)稱20Ah，實(shí)際容量可能不足15Ah，續(xù)航大幅縮水。

　　與售后維護(hù)電池不同的是，翻新電池則是性質(zhì)惡劣的以假亂真。

　　4、翻新電池：通過打磨外殼、更換標(biāo)識(shí)等方式偽裝成新品，但內(nèi)部極板可能已硫化或斷裂。

　　這類電池初期使用無明顯問題，但1-3個(gè)月內(nèi)易出現(xiàn)鼓包、漏液，甚至引發(fā)自燃。鑒別時(shí)可觀察電池接口是否氧化發(fā)黑，外殼是否有打磨痕跡。

　　5、回收鉛板電池：部分低價(jià)電池采用回收鉛制作極板，雜質(zhì)含量高，耐腐蝕性差。此類電池容量衰減快，正常使用1年左右容量可能降至初始值的50%，且存在漏液風(fēng)險(xiǎn)。

　　可通過稱重判斷：同型號(hào)電池若重量低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如12V20Ah電池單塊＜6.5kg），大概率是回收鉛板電池。

　　如何挑選耐用的鉛酸電池？記住這4個(gè)核心技巧

　　1、選重量：分量越足，壽命越長

　　鉛酸電池的耐用性與極板厚度直接相關(guān)。以12V20Ah電池為例，優(yōu)質(zhì)電池單塊重量應(yīng)≥6.5kg（極板厚度1.8-2.0mm），若低于6kg，極板可能減薄導(dǎo)致壽命縮短。

　　購買時(shí)可對(duì)比同型號(hào)電池重量，優(yōu)先選擇毛重標(biāo)注清晰的品牌（如天能、超威）。

　　2、認(rèn)品牌：一線大廠更可靠

　　天能、超威等一線品牌采用四元合金極板、高純度電解液（純度≥99.99%），循環(huán)充放電次數(shù)可達(dá)800次以上，質(zhì)保期18-24個(gè)月。避免選擇雜牌電池，其壽命通常不足一線品牌的60%。

　　3、看日期：優(yōu)先購買3個(gè)月內(nèi)新品

　　鉛酸電池庫存超過3個(gè)月，容量會(huì)衰減5%-8%；超過6個(gè)月則衰減15%以上。購買時(shí)需查看電池外殼的激光編碼，優(yōu)先選擇生產(chǎn)日期在3個(gè)月內(nèi)的新品。