南非號(hào)角主戰(zhàn)坦克是在英國(guó)百人隊(duì)長(zhǎng)坦克的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，雖然不是一款先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，卻是一款最實(shí)用的主戰(zhàn)坦克。最早南非的裝甲部隊(duì)也是購買英國(guó)的百人隊(duì)長(zhǎng)坦克，總共購買了300多輛，構(gòu)成了南非裝甲部隊(duì)的中堅(jiān)力量。

百人隊(duì)長(zhǎng)坦克的機(jī)動(dòng)性差強(qiáng)人意，采用汽油機(jī)，最大速度只有32.6千米/小時(shí)，最大行程只有90千米。在和安哥拉等國(guó)的蘇制坦克的同臺(tái)較量中，火力和防護(hù)力沒得說，但是機(jī)動(dòng)性上卻略遜一籌。由于國(guó)際社會(huì)對(duì)南非的禁運(yùn)，導(dǎo)致南非無法獲得更加先進(jìn)的坦克，這使南非軍方不得不改造百人隊(duì)長(zhǎng)坦克，使它更適合南非軍隊(duì)的作戰(zhàn)需求。

1976年南非就以百人隊(duì)長(zhǎng)坦克為基礎(chǔ)開始研發(fā)號(hào)角主戰(zhàn)坦克，這是南非自行制造的第一種，也是南非目前唯一的一種主戰(zhàn)坦克。號(hào)角1A坦克于1983年投入批量生產(chǎn)，并在1985年南非與安哥拉的沖突中取得不俗的戰(zhàn)績(jī)，1991年又發(fā)展出號(hào)角1B型主戰(zhàn)坦克。

號(hào)角1A坦克乘員4人，采用手動(dòng)裝彈，戰(zhàn)斗全重為56噸；采用南非特許生產(chǎn)的L7型105毫米火炮，彈藥基數(shù)72發(fā)；并用750馬力的風(fēng)冷柴油機(jī)代替原來650馬力的汽油機(jī)，用半自動(dòng)變速箱代替原來的手動(dòng)變速箱，最大速度可達(dá)45千米/小時(shí)；并加大了燃油箱容量，使最大行程提高到500千米。

號(hào)角1B型主戰(zhàn)坦克長(zhǎng)8.61米，車寬3.42米，車高3.55米，車底距地高345毫米，乘員仍為4人，戰(zhàn)斗全重為58噸，車體正面和炮塔主要部位都加裝了被動(dòng)式附加裝甲，一些部位采用了復(fù)合裝甲。主要武器仍為1門南非特許生產(chǎn)的L7型105毫米火炮，改用扭桿式懸掛裝置，占用了車底的部分空間，使炮彈的彈藥基數(shù)減為68發(fā)?；鹂叵到y(tǒng)的改進(jìn)較大，采用穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，炮長(zhǎng)三合一瞄準(zhǔn)鏡具有晝夜觀瞄和測(cè)距功能，夜視通道用熱像儀，車長(zhǎng)觀瞄鏡也帶有熱像儀通道，火控系統(tǒng)達(dá)到當(dāng)代主戰(zhàn)坦克的水平。動(dòng)力系統(tǒng)采用950馬力的12缸增壓柴油機(jī)，單位功率提高到16.38馬力/噸，傳動(dòng)裝置使用南非國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)變速箱，最大速度58千米/小時(shí)，最大行程500千米。

現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的外形是越低越好，這樣可以降低被敵發(fā)現(xiàn)的概率，減小中彈面積。著名的T-72車高僅2.19米，但是號(hào)角坦克的高度可以用匪夷所思來形容，居然高達(dá)到了3.55米，可以說是身高最高的主戰(zhàn)坦克。當(dāng)然越高意味著車內(nèi)空間越寬敞，也便于進(jìn)行炮彈裝填，一個(gè)熟練的號(hào)角坦克裝填手能達(dá)到10發(fā)/分的戰(zhàn)斗射速。為了增強(qiáng)防雷能力，號(hào)角坦克特地加強(qiáng)了車底裝甲，并在炮塔頂設(shè)有瀉壓板，這也是該坦克變得高的主要原因。

號(hào)角主戰(zhàn)坦克從百人隊(duì)長(zhǎng)發(fā)展而來，本身平臺(tái)就比較老舊，而且裝甲防護(hù)比較薄弱，950馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)也顯得功率不足，105毫米的坦克炮也已過時(shí)。與目前世界一流主戰(zhàn)坦克相比，有不小的差距，只相當(dāng)于二代半主戰(zhàn)坦克的水平，但對(duì)于南非來說其實(shí)是一種非常合適和夠用的主戰(zhàn)坦克。在南部非洲地區(qū)，尤其是南非周邊國(guó)家經(jīng)濟(jì)和軍事上都非常落后，其武器裝備水平比南非都還落后不少，短時(shí)間內(nèi)鄰國(guó)的裝甲部隊(duì)都難以對(duì)南非構(gòu)成嚴(yán)重威脅，目前的號(hào)角坦克已經(jīng)夠用，不需要性能更加先進(jìn)且昂貴的全新主戰(zhàn)坦克。

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