伴隨著三季度鐵路調(diào)圖，普速火車的調(diào)整與變化更讓人期待，各個(gè)鐵路局陸續(xù)開始官宣鐵路調(diào)圖變化情況，特別是普速火車的調(diào)整力度與范圍超過了預(yù)期，尤其是一些老牌長途普速火車，這次調(diào)整優(yōu)化相當(dāng)令人震撼，也特別有意思，甚至是覺得太不可思議了，可能這就是中國鐵路，走向更遠(yuǎn)，讓夢想起飛，讓說走就走的旅行變得更容易！

如果說到k457次，肯定很多人都會(huì)說，K457次列車是一列空調(diào)快速旅客列車，始發(fā)站是新鄉(xiāng)站，終點(diǎn)站是海口站。然而，在三季度鐵路調(diào)圖來臨后，它的變化簡直太大了！無論是始發(fā)站，還是終點(diǎn)站都做了相應(yīng)的調(diào)整，這在近幾年的鐵路調(diào)圖中是比較少見的！

擁抱變化一直都是這個(gè)時(shí)代的主旋律！高鐵動(dòng)車時(shí)代也是如此，無論如何發(fā)展，普速火車依然是最美的呵護(hù)與陪伴！

從7月1日起，三季度鐵路調(diào)圖正式開啟，k457次新鄉(xiāng)到?？诘钠账倩疖囌秸{(diào)整為安陽站始發(fā)，三亞站終到，列車水牌也調(diào)整為k457次安陽到三亞，全程運(yùn)行37小時(shí)52分鐘，沿途主要?？啃锣l(xiāng)，鄭州，許昌，漯河，信陽，廣水，武昌，岳陽，長沙，株洲，衡陽，永州，桂林北，柳州，貴港，玉林，湛江西，海口，東方，樂東，三亞。

你以為k457安陽到三亞的普速火車就這樣調(diào)整就完了？其實(shí)不然，返程列車k458次列車是?？诘叫锣l(xiāng)，也就是說返程始發(fā)站又調(diào)整到?？?，終到站又回到了新鄉(xiāng)站，這調(diào)整是不是很驚喜，很意外，對(duì)于乘坐火車的旅客來說卻要注意了，可能沒有多少人想到還可以這樣操作！