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拒絕乘坐“黑車”
向非法營運說“不”
平時外出
有不少人會選擇
拼車、網(wǎng)約車、大巴等
但是
小伙伴們 請記?。?/p>
一定要乘坐正規(guī)營運車輛!
關(guān)于“非法營運”你應(yīng)該知道
非法營運車輛沒有取得營運資質(zhì)
這意味著安全技術(shù)
和乘客的合法權(quán)益都無法保障
駕乘人員薄弱的安全意識
往往還可能伴隨有
超員搭載、人貨混裝等違法行為
如若發(fā)生事故
后果不堪設(shè)想
什么是“非法營運”?
非法營運是指沒有依法取得營運權(quán)而實施了營運行為,也就是大家平時說的”黑車“,即未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營運證件和超越核定范圍進行經(jīng)營的車輛。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為的不能算非法營運。
非法營運車輛的隱患
隱患一 車輛不具備營運資質(zhì)
非法營運車輛往往存在逾期未檢驗、逾期未報廢等問題,基本無法達到安全技術(shù)標準要求。此外,非法營運方無法為乘客投保承運人責任險等必要保險,一旦發(fā)生交通事故,乘客合法權(quán)益也得不到保護。
隱患二 駕駛?cè)税踩庾R差
非法營運車輛的駕駛?cè)送ǔ碚f并不具備駕駛正規(guī)營運車輛的資質(zhì),安全意識較差。還有一些駕駛?cè)耸桥R時雇傭的,其對行駛路線不熟悉,由于沒有經(jīng)驗,一旦遇到緊急情況,這些駕駛?cè)送鶡o法采取正確的應(yīng)急措施,導致車輛失控發(fā)生事故,極易造成群死群傷的后果。
隱患三 缺乏監(jiān)管 加劇危險
通常非法營運車輛缺乏有力監(jiān)督管理,營運方往往追求經(jīng)濟利益,將交通安全拋之腦后,疲勞駕駛、超員搭載、超速駕駛等危害乘客安全的駕駛行為更為突出,極其危險。
疲勞駕駛:駕駛?cè)似跁r,會出現(xiàn)視線模糊、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、精神渙散、焦慮急躁等現(xiàn)象,往往閉眼睜眼之間,事故就發(fā)生了。
超員搭載:超員會導致車輛超出其載重量,增加行車時的不穩(wěn)定性,容易爆胎、失控,且超員乘客一般無安全帶等設(shè)施的防護,加劇事故后果。
超速駕駛:車速過快,行駛時容易失控,發(fā)生追尾、側(cè)滑、翻車等事故,因超速而發(fā)生事故,沖擊力比一般的事故大,造成的后果更為嚴重。
非法營運司機代價慘重
1
高額罰款 + 扣車
跑 “黑車” 屬于非法營運,一經(jīng)查處,車輛會被查扣且面臨高額罰款。
2
事故賠償全部自理
“黑車”保險不全,若發(fā)生事故,醫(yī)療費、修車費全部自掏腰包,嚴重者面臨刑責。
金山區(qū)將持續(xù)加強“非法營運”車輛的整治,讓我們一起攜手抵制“黑車”,用實際行動守護出行安全。
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